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Roulement de roue - Import export

Fabricant/Producteur

France

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Matière : Corps en tôle d’acier. Roues en élastomère de polyuréthane haut de gamme. Corps de roue en aluminium injecté. Finition : Corps embouti. Corps de roue orientable avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement. Roues avec roulement à billes. Nota : Axe vissé. Roulettes fixes et pivotantes avec plaque à visser. Utilisation : Le système de manutention permet de transporter facilement des charges lourdes d'un point A à un point B. La nouvelle gamme de roues, développée pour les applications avec des charges lourdes dans l'intralogistique, permet de réduire les résistances au pivotement et au roulement.

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Allemagne

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CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE TDS 120 R Grâce à 30 kW de puissance calorifique, le modèle le plus performant de la série TDS R est équipé de confortables réserves de capacité lors du chauffage permanent également dans les grands locaux et convient donc particulièrement au chauffage de secteurs spacieux de bâtiments. Monté sur un chariot stable facilement transportable avec des roues à roulement à billes, le carter en tôle d’acier entièrement galvanisé et verni de l'aérotherme électrique TDS 120 R abrite des éléments de chauffage en acier inoxydable qui sont traités contre la corrosion. Ceux-ci sont capables de générer une chaleur impressionnante que le puissant ventilateur de brassage d’air diffuse en gros volume dès la mise en marche. Le thermostat intégré permet de régler la température désirée en continu selon les besoins. La puissance calorifique peut être augmentée jusqu’à 30 kW via une commutation à deux niveaux pour obtenir une chaleur maximale ponctuelle.

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France

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De la petite à la grande série, notre capacité d’adaptation aux besoins des marchés nous permet d’être présents sur de nombreux secteurs liés à la construction et au bâtiment Quincaillerie, Huisserie, Electricité, Robinetterie, Décoration, Luminaire, Systèmes de sécurité ... Gonds, poignées, pêne, piliers, goupilles, goujons, axes, crémones, rondelles, bouchons, pièces, pions, butées, écrous, manchons, tiges, tétons, roulettes, rivets, entretoises, roues, roulements, fourreaux, pistons Aciers de décolletage, inox, aluminium, laiton, plastique Tours de décolletage à cames, Tours multibroches, Tours à commandes numériques Traitement de surfaces, anodisation, rectification, polissage, assemblage sousensembles Toutes séries En barre du Ø 2 au Ø 65 mm et en lopin jusqu’au Ø 150 mm sur les tours CN

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France

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le skid hydrogommage aérogommage motorisé il s’appelle S H A M ! c'est un équipement pensé durant 2 ans avant qu'il soit abouti nous avons pensé à tout afin de vous apporter simplicité facilité de mise en oeuvre , sans négliger la qualité des ingrédients qui le composent A Un chariot aluminium fabriqué avec des dimensions hors pair oui .. vous avez la possibilité de le poser dans une remorque afin de faciliter déplacement et éviter de monopoliser un utilitaire ses dimensions sont 170 cm x 120 cm son poids vide est de 8 kg avec ce chariot nous avons mis le paquet pour trouver les roues à roulement à billes avec pvc dur & souple qui vous permettront un accès un déplacement facile. Notre secrétaire le bouge sans difficultés! B Une aérogommeuse hydrogommeuse AMXT 17 ou AMXT 35 selon vos besoins selon vos souhaits. cette hydrogommeuse Haut de Gamme facile a utiliser est équipée d'une poignée anti fatigue concept exclusif pour le confort de l'opérateur...

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Turquie

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Cabine de douche CARRÉ ET RECTANGULAIRE Caractéristiques du produit : Verre trempé de 5 MM Motif de bande de feuille carrée noire Profilés en aluminium noir Hauteur de la cabine de douche 190 CM 2 verres fixes et 2 verres coulissants Assemblage facile Produit 100 % national (fabriqué en Turquie) Garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication Contenu de l'emballage : 4 verres de cabine de douche (2 verres de porte fixes + 2 verres de porte coulissants) 6 profils de cabine de douche (4 rails + 2 profils verticaux) 1 jeu de poignées 8 pièces de roulement à double roue supérieur-inférieur 1 jeu de mèches magnétiques (2 pièces) 1 jeu de mèches d'eau (2 pièces) Jeu de vis de montage en acier inoxydable Guide de montage

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France

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Roue avec roulement intégré pour le SGP (pièce détachée)

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France

UTILISATION : Contrôle de l'écartement des roues (calage) - Faces internes des essieux. AVANTAGES : Appareil simple précis et robuste. - Corps acier (peint jaune) - Extrémité en acier traité interchangeable - Avec compteur incorporé - Capacité de mesures : - pour voie normale 1350 à 1390 mm - Réf. RW-N - pour voie métrique 900 à 970 mm - Réf. RW-E - Indicateur de mesure à lecture directe - Partie tournante d'approche chromée - Poids net : 3 Kg (Voie normale) - 2,3 k (Voie métrique) - Livrée en coffret bois Iroko verni, avec poignée de transport et fermetures. (A l'intérieur du coffret, la règle est placée sur coussin en mousse) - Modèle agréé "SNCF"

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France

Roulettes série jante polyamide revêtement polyuréthane, roue moyeu lisse à rouleaux ou roulements à billes. Ces roues peuvent se monter sur supports en acier embouti INOX ou sur supports acier mécano-soudé. Existent avec support pivotant, pivotant plus frein, fixe, à oeil et oeil plus frein pour les série embouties et support pivotant, pivotant plus frein ou fixe pour les séries en mécano soudure. Disponibles du diamètre 80au 250 mm de 100 à 800 Kgs de charge unitaire Série emboutie voir descriptif technique sur notre catalogue pages 50-51 Nous consulter pour les séries en mécano-soudure.

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France

Roulettes série fonte, roue moyeu lisse à rouleaux ou à roulements à billes. Ces roues sont montées sur supports acier embouti zingué ou mécano-soudé. Du diamètre 80 au 530 mm, charge de 130 à 5000 Kgs unitaire Descriptif technique voir notre catalogue page 50

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France

Roulettes série jante polyamide revêtement polyuréthane, roue moyeu lisse à rouleaux ou roulements à billes. Ces roues peuvent se monter sur supports en acier embouti zingué ou INOX ou sur supports acier mécano-soudé. Existent avec support pivotant, pivotant plus frein, fixe, à oeil et oeil plus frein pour les série embouties et support pivotant, pivotant plus frein ou fixe pour les séries en mécano soudure. Disponibles du diamètre 80au 250 mm de 100 à 1600 Kgs de charge unitaire

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France

Roulettes série jante polyamide revêtement polyuréthane, roue moyeu lisse à rouleaux ou roulements à billes. Ces roues peuvent se monter sur supports en acier embouti INOX ou sur supports acier mécano-soudé. Existent avec support pivotant, pivotant plus frein, fixe, à oeil et oeil plus frein pour les série embouties et support pivotant, pivotant plus frein ou fixe pour les séries en mécano soudure. Disponibles du diamètre 80au 250 mm de 100 à 800 Kgs de charge unitaire Série emboutie voir descriptif technique sur notre catalogue pages 50-51 Nous consulter pour les séries en mécano-soudure.

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Emirats Arabes Unis

DANA Graisse multi-usagers au lithium sont des graisses polyvalentes de première qualité à utiliser dans tous les roulements et paliers lisses soumis à des conditions de chocs et de vibrations élevés. Elles sont largement utilisées pour des applications dans toute l'industrie et le secteur automobile. Applications : Elle convient pour la lubrification des roulements, des paliers lisses, des roulements de roues et la lubrification des châssis et autres points de friction des équipements mécaniques généraux.

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France

PROLINE MULTI COMPLEX EP2 est recommandé dans la lubrification de toute application automobile ou industrielle dans des conditions difficiles mais plus particulièrement pour les applications à haute vitesse pour lesquelles une graisse à savon lithium conventionnel est insuffisante. Graisse multi usage, spécialement formulée pour la lubrification de roulements de roue, de roulements à bille, de paliers lisses, de roulements à rouleaux, joints standards, soumis à des charges élevées et la lubrification de toute application soumise à des chocs, des vibrations, dans le transport, l’agriculture, les véhicules tout terrain. Couleur rouge. PROLINE MULTI COMPLEX EP2 est également appropriée à toute application industrielle où une graisse pour hautes températures extrêmepression de grade NLGI 2 est exigée. AVANTAGES Grâce sa formule sophistiquée, PROLINE MULTI COMPLEX EP2 répond aux exigences de lubrification d’équipements très variés.

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France

UTILISATION : Circulation sur voie à 2 personnes, transport de matériel et outillages. Matériel indispensable pour tous travaux et interventions urgentes sur voies, et voies d'accès difficiles. AVANTAGES : Matériel léger (tout alu) démontable en 4 parties, transportable par 2 personnes. Référence : VRP-2 - Roues alu, isolées électriquement Ø 140 mm au roulement - Entr'axe des roues : 800 mm - Frein type "homme-mort" commandé par l'un des Agents, agissant sur roue arrière. - CAPACITE DE CHARGE sur le plateau : 300 Kg - Vitesse de circulation = 10 à 20 Km/H - Ensemble démontable en 4 éléments. - Temps de montage, ou démontage par 2 Agents = env. 3 minutes Poids = 2 Cadres alu vélo : poids unitaire : 26 Kg Poids de l'ensemble monté : 70 Kg Il peut être réalisé pour tous écartements de voie.

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France

UTILISATION : - Meulage de l'usure ondulatoire des rails - Décalaminage des rails avant leur mise en circuit (la calamine est un isolant électrique) POINT FORT : Cette Machine est équipée d'une plaque de pression sur bande abrasive céramique pour un meulage très efficace de la surface de roulement du rail. CARACTERISTIQUES : - 1 Moteur essence HONDA 4 temps - 9 CV - 1 Dispositif de réglage de l'inclinaison - 1 Plaque de pression sur bande abrasive - 1 Bande abrasive sans fin à la céramique largeur 60 mm. - 2 Galets de roulement sur rail opposé - 2 Roues de transport sur piste (Transport par un seul homme) Poids nets : Machine 98 Kg / Chariot 120 Kg OPTIONS : - Moteur électrique Tri 220/380 V - Réf. E - Rampes de guidage de 20 galets (pour meulage de l'usure ondulatoire) - Réf. N-16 - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. PE - Galets de guidage pour voie Tramway - Réf. GT - Extincteur à main - Réf. EXT - Rechanges : Bandes abrasives céramique - Réf. BAC-24

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France

Une roue qui concilie forte capacité de charge et facilité de roulage comporte bien souvent du polyamide, matériau synthétique reconnu pour sa très haute densité, son abrasion quasi inexistante mais aussi pour son bruit de roulage, particulièrement désagréable sur les sols avec aspérités. Pour concilier ses incroyables capacités de charge pour le diamètre employé avec le besoin de diminuer ses émissions sonores lorsqu'il roule, TENTE a créé la roue Duratech silent. Le corps de roue encapsulé entre deux anneaux de polyamide haute qualité est constitué d'un anneau en caoutchouc élastique, offrant amortissement et silence de roulage. Cette hybridation permet ainsi à la roue Duratech silent de répondre aux normes PIEK qui réglementent notamment les nuisances et pollutions sonores.

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France

Description NYCO GREASE GN 3058 est une graisse synthétique épaissie avec un savon de lithium complexe conçue pour utilisation en environnement salin et humide sur une très vaste plage de températures de -54°C à +175°C. Applications Roues Trains d’atterrissage Systèmes fortement chargés Principaux avantages Capacités de charge élevées Résistance exceptionnelle au lavage par l’eau et aux hautes températures Excellente protection contre la corrosion même en présence d’eau de mer

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France

Graisses minérales et synthétiques multifonctions ou spécifiques, utilisables en applications extrêmes (haute et basse températures, haute vitesse et pression, environnement salin, corrosif, humide, etc.) répondant aux contraintes aéronautiques civiles, militaires et industrielles. Pour application sur cellule, becs, volets, hautes charges, THS (Tail Horizontal Stabilizer), actionneurs, roulements, portes, trains d’atterrissage, roues, vérins, gouverne, LRU (Line-Replaceable Unit) et aussi comme pâte anti-grippante ou de montage, graisse de protection, etc. En savoir plus sur une sélection de nos produits NYCO GREASE : Pour les secteurs Industrie et Automotive NYCO GREASE GN & EL Pour les secteurs Aéronautique et Défense NYCO GREASE GN 155 Graisse marine résistant à l’eau de mer pour services intensifs NYCO GREASE GN 148 Graisse multiusages pour tous types de cellules d’aéronefs NYCO GREASE GN 22 Graisse pour roulements de roue NYCO GREASE GN 25013 Graisse pour températures ext

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Belgique

Chariot CHZ en version totalement INOX, flasques, traverse, galet. Le CHZ permet la suspension de tout type d’appareil de levage muni d’un crochet. La direction s’effectue par poussée sur la charge. Galets inox usinés permettant un mouvement régulier. Galets compatibles avec tous les types de profilés en I et H. Les roulements à billes des roues sont étanches et sans entretien. Numéro de série inscrit sur le châssis (sur plaque inox). Livré avec certificat CE. Traitement de surface : polissage électrolytique.

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Belgique

Le CHZ permet la suspension de tout type d’appareil de levage muni d’un crochet. La direction s’effectue par poussée sur la charge (CHZD) ou par volant et chaîne de manœuvre (CHZDD). Peinture Epoxy Epaisseur 50 µm. Facilité de réglage pour différentes largeurs de flasques. Galets en acier usinés permettant un mouvement régulier. Galets compatibles avec tous les types de profilés en I et H. Tôles de chariot en acier forte résistance. Les roulements à billes des roues sont étanches et sans entretien. Chaîne de manœuvre galvanisée sur modèles CHZDD. Capacités de levage jusqu’à 100 tonnes. Numéro de série inscrit sur le châssis. Livré avec certificat CE. Système de blocage en direction par volant de manœuvre

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Belgique

Le CHD permet la suspension de tout type d’appareil de levage muni d’un crochet. La direction s’effectue par poussée sur la charge (CHD) ou par volant et chaîne de manoeuvre (CHDD). Livré prêt à assembler en carton individuel. Facilité de réglage pour différentes largeurs de flasques jusqu’à 300 mm. Tôles de chariot en acier forte résistance. Finition des plaques latérales : peinture poudre gris foncé RAL7021, épaisseur 70 µ. Galets en acier usinés permettant un mouvement régulier. Galets compatibles avec tous les types de profilés en I et H. Les roulements à billes des roues sont étanches et sans entretien. Chaîne de manœuvre galvanisée. Pattes anti chutes et butées de caoutchouc. Capacités de levage jusqu’à 20 T, capacités de levage supérieures sur demande. Numéro de série inscrit sur le châssis. Brides de plus de 300 mm disponibles sur demande.

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Belgique

Ces chariots manuels sont destinés à être utilisés dans un environnement où l’optimisation de la hauteur perdue réduite est essentielle. Caractéristiques du palan voir VHR et ZHR. Le CHD HPR permet la suspension de palan manuel type VHR ou ZHR. La direction s’effectue par volant et chaîne de manœuvre. Facilité de réglage pour différentes largeurs de flasques jusqu’à 305 mm. Tôles de chariot en acier forte résistance. Finition des plaques latérales : peinture poudre gris foncé RAL7021, épaisseur 70 µ. Galets en acier usinés permettant un mouvement régulier. Galets compatibles avec tous les types de profilés en I et H. Les roulements à billes des roues sont étanches et sans entretien. Chaîne de manœuvre galvanisée. Pattes anti chutes et butées de caoutchouc. Capacités de levage jusqu’à 20 Tonnes. Numéro de série inscrit sur le châssis.

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France

ManuLine est spécialisée dans la conception sur mesure de chariots de manutention. Les bases roulantes à quatre roues permettent le transport de charges allant jusqu'à 500 kg. Elles sont composées de deux roues pivotantes et deux roues fixes, et sont utilisables aussi bien sur un train que manuellement. ManuLine développe des bases roulantes 100% modulables et personnalisables selon cahier des charges.

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France

Graisses polyvalentes à pression extrême, vitesses élevées. Pour roulements de roues, roulements à billes, roulements à rouleaux, paliers lisses, joints.. Grâce à sa formulation sophistiquée, MULTIS COMPLEX EP 2 répond à une grande variété d'exigences. Son champ d'application est vaste, permettant une rationalisation des stocks et une simplification de la maintenance . Il répond aux exigences de la plupart des équipementiers automobiles. Forme un film lubrifiant durable, résistant à l'humidité, aux variations de température et à la pollution, et réduit ainsi la maintenance et les coûts. Miscible avec la plupart des autres graisses savonneuses conventionnelles. MULTIS COMPLEX EP 2 ne contient pas de plomb, ni d'autres métaux lourds considérés comme nuisibles à la santé humaine et à l'environnement.

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France

Graisse polyvalente extrême pression pour applications chargées et vitesses élevées. Pour les roulements de roue, les roulements à billes, les roulements à rouleaux, les paliers lisses, les joints.. Grâce à sa formulation sophistiquée, MULTIS COMPLEX HV 2 répond à une grande variété d'exigences. Son champ d'application est vaste. Le MULTIS COMPLEX HV 2 forme un film lubrifiant durable, résistant à l'eau, aux variations de température et à la pollution, ce qui permet de réduire la maintenance et les coûts. Miscible avec la plupart des autres graisses savonneuses conventionnelles. MULTIS COMPLEX HV 2 ne contient pas de plomb, ni d'autres métaux lourds considérés comme nuisibles à la santé humaine et à l'environnement.

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France

Graisse polyvalente à pression extrême, vitesses élevées. Pour roulements de roues, roulements à billes, roulements à rouleaux, paliers lisses, joints.. Grâce à sa formulation sophistiquée, MULTIS COMPLEX EP 2 répond à une grande variété d'exigences. Son champ d'application est vaste, permettant une rationalisation des stocks et une simplification de la maintenance . Il répond aux exigences de la plupart des équipementiers automobiles. Forme un film lubrifiant durable, résistant à l'humidité, aux variations de température et à la pollution, et réduit ainsi la maintenance et les coûts. Miscible avec la plupart des autres Graisse savonneuses conventionnelles. MULTIS COMPLEX EP 2 ne contient pas de plomb, ni d'autres métaux lourds considérés comme nuisibles à la santé humaine et à l'environnement.

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France

Graisse polyvalente extrême pression pour applications chargées et vitesses élevées. Pour les roulements de roue, les roulements à billes, les roulements à rouleaux, les paliers lisses, les joints.. Grâce à sa formulation sophistiquée, MULTIS COMPLEX HV 2 répond à une grande variété d'exigences. Son champ d'application est vaste. Le MULTIS COMPLEX HV 2 forme un film lubrifiant durable, résistant à l'eau, aux variations de température et à la pollution, ce qui permet de réduire la maintenance et les coûts. Miscible avec la plupart des autres Graisse savonneuses conventionnelles. MULTIS COMPLEX HV 2 ne contient pas de plomb, ni d'autres métaux lourds considérés comme nuisibles à la santé humaine et à l'environnement.

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France

Les roulements TIMKEN® VI sont disponibles sur stock en France. GIL Automotive s’occupe d’une partie de la distribution sur le territoire Français. La gamme est composée de 1200 références. 70% de la gamme sont des équipements d’Origine. La société TIMKEN : Grâce à ses solutions de gestion de la friction et de transmission de puissance à la pointe de l’innovation, la société Timken (New York Stock Exchange : TKR, http://www.timken.com) est reconnue pour sa contribution à faire tourner le monde dans le bon sens. L’ensemble des produits et services Timken permet à nos clients de maintenir un fonctionnement optimal de leurs installations tout en réalisant des gains de productivité et de performance. Avec 5 milliards de dollars de ventes en 2006, plusieurs centres de service et de distribution répartis dans 26 pays et environ 25,000 collaborateurs, Timken est la solution qui vous permettra d’améliorer votre performance : Timken is Where You TurnTM Dans le secteur automobile, Timken se distingue par le développement de solutions innovantes pour les fabricants de premier équipement et fournit des roulement et produits dérivés pour le marché de la rechange. Les avantages de TIMKEN : Fournisseur OE, Image de Marque Premium, Production Intégrée, Haute Qualité

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France

Ensemble mécano-soudé et assemblé , revêtement en époxy bleu RAL 5007 uniquement. Plateforme en mélaminé surface effet hêtre 2 roues pivotantes, 2 roues fixes, bandage caoutchouc moyeu à roulements à rouleaux. Freins sur roues pivotantes conformément à la norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Chariots de magasin avec arceaux et ridelles latérales, chariots de magasin avec ridelles en treillis, chariots de magasin avec ridelles en mélaminé...

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