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Roues motrices - Import export

Fabricant/Producteur

France

Nos MDS apportent une solution de mobilité haute performance à tous types d'équipements. Ils couvrent des charges allant de 1 à 60 tonnes grâce à une multitude de combinaisons possibles de nos roues motrices. Cette solution modulaire permet de s'adapter aussi bien à des besoins de déplacement simples que complexes comme l'assemblage de composants.

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France

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API GL-5/GL-5 LS MIL-L-2105 C/D Répond aux exigences des constructeurs de tracteurs 4 roues motrices : Claas, Renault, Deutz, Ford (M2C 104A), new Holand, Case … Ne convient pas pour les transmissions à freins immergés, les systèmes hydrauliques et les moteurs Répond aux éxigences des constructeurs d’engins de travaux publiques : Case, JCB, Liebherr, Terex, Volvo BULLS GEAR 80W90 LS - 1000L BULLS GEAR 80W90 LS - 208L BULLS GEAR 80W90 LS - 60L BULLS GEAR 80W90 LS - 20L

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Italie

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Le dark-ride consiste en un pavillon fermé où des véhicules automatiques (multi-passagers) circulent le long d'un rail apposé et traversent une scène "effrayante" avec des animations et des effets sonores. Chaque voiture a une capacité de 4 passagers et est équipée de barres de retenue pour maintenir les passagers à l'intérieur des véhicules pendant le fonctionnement. Ce véhicule Dark-Ride est conçu pour être utilisé sur un seul niveau avec une surface plane. Le véhicule est composé d'un châssis en acier peint, entouré d'un pare-chocs profilé et d'une carrosserie en fibre de verre peinte. L'unité motrice est constituée d'un moteur à engrenages à courant alternatif connecté à des roues motrices qui "bougent" le long de la piste. Le moteur électrique est contrôlé par un variateur de fréquence programmé avec des vitesses opérationnelles prédéfinies. Le véhicule est soutenu par quatre roues pivotantes.

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France

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20 700,00€ HT 24 840,00€TTC Le micro-tracteur 4×4 SIRIO revient ! Ce micro-tracteur est adapté pour travailler dans tous les types de culture : en vignoble, en floriculture, en pépinière ou en maraîchage… Ses dimensions étroites 70 cm avec les pare-chocs amovibles, mais seulement 66 cm aux roues, vous permettront de passer partout. Ce tracteur 4 roues motrices de mêmes dimensions, est articulé, son rayon de braquage est de 120°, et oscillant ce qui lui permet de s’adapter aux déformations du terrain. Dans cette nouvelle version, le Sirio est équipé de pare-chocs galvanisés amovibles, de phares et d’un nouveau compteur plus précis.

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France

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Grâce à ces 4 roues motrices et 4 roues directrices, il peut gravir les pentes enneigées, Et comme il est très compact, il peut intervenir dans des endroits difficiles d’accès et très étroits. les atouts du TREMO

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France

Gerbeur Bt GERBEUR BT ,Année 2015 , Hauteur max 1M60 1000KG 1200 Heures Roue motrice neuve , et galet de fourche neuf révision et Vgp ok ,tarif ht garantie 3mois livraison dans toutes la France

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Allemagne

VEGA SUP est une série de caméras robotisées très puissantes. Elle a par défaut une caméra PAN 360°/TILT 210° devant et une caméra axiale derrière en option. A part une vision parfaite, elle peut mesurer les angles des pentes où elle parcourt et générer un schéma des plans des tuyaux à travers un logiciel de rapport. Sa régie multi-fonctions peut manipuler le robot et la caméra rotative, enregistrer des vidéos et des photos, insérer des textes. Le robot a 6 roues motrices et peut avancer de 0 à 35 m par minutes. Avec doubles moteurs, elle peut virer à gauche et à droite. Tête caméra de devant Capteur 1/4 CCD Sony, résolution 530 TVL Rotation : horizontale 360°/ rabattement vertical 270° Zoom : 120 × ( 10 × optique, 12 × électronique ) LEDs puissants + lumières supplémentaires Protection : IP68 Robot Plage d’utilisation : DN200 à DN2000 Levage électrique Sortie max. de puissance électrique : 160 W Capacité de montée : 45° Vitesse : 0 - 35 m / min 6 roues motrices

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Belgique

Portique d’atelier VERLINDE motorisé pour service intérieur et extérieur. Utilisation sur sol lisse et propre. Construction mécano-soudée. 2 roues motrices fixes non pivotantes à bandage polyuréthane. 2 roues folles pivotantes à bandage polyuréthane. Appareillage électrique avec boîte à boutons mobile indépendante (basse tension 48 V). 2 vitesses de translation 10 m/min et 20 m/min avec variateur. Pivotement du portique par inversion de marche des deux moteurs. Pivotement sur lui-même en deux vitesses. Commutateur d’inversion de marche sur la boîte à boutons. 4 full stops. Protection : système 3 couches. Finition polyuréthane RAL 1028. Vitesse de levage maximum = 16 m/min. Vitesse de direction maximum = 10 m/min.

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France

Caractéristiques techniques : • Moteur Kubota 4 cylindres 36.5KW • 3 Roues motrices • Avancement hydrostatique par monolevier • Gestion des fonctions hydrauliques sur monolevier • Réservoir d’huile de 150 litres • Réservoir de gazole de 85 litres • Feux de travail • Attelage pouvant recevoir des outils de catégories 1 et 2

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France

Le transporteur électrique ROLL AND GO à 3 roues, équipé en 2 roues motrices supplémentaires à l'arrière, est la solution idéale pour faciliter les déplacements nécessitant une charge lourde jusqu'à 400kg. Conçu pour améliorer l'efficacité de vos équipes, sa puissance permet de circuler sur des dénivelés allant jusqu’à 15% de pente. De plus, le transporteur ROLL AND GO offre de nombreuses options. Grâce à ces fonctionnalités, le ROLL AND GO s'impose comme un outil indispensable pour optimiser la mobilité et la productivité des collaborateurs tout en garantissant leur sécurité.

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France

VERSION ESSENCE Charge utile : 600kg / Pente franchissable : 20°-36% Moteur : HONDA GX270 (270cm3, 6.0kW / 8.0HP) Démarrage : Manuel ou Electrique (eStart) en option Transmission : Hydraulique Vitesse d’avancement : 2 vitesses : 0-4,2Km/h // 4,2km/h-6,9km/h Bennage : Hydraulique Roues motrices : Oui - 4x4 Dim. machine: 1422x1160x700

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France

Des années de recherche ont été nécessaires, pour mettre sur le marché une caméra d'inspection motorisée à la fois parfaitement équilibrée, solidement robuste et résistante. Une stabilité à toute épreuve Le centre de gravité a été spécifiquement étudié pour assurer le maintien optimal du robot. De même les roues sont biseautées pour apporter un parfait équilibre à celui-ci. Le robot d'inspection de canalisations reste stable en toute situation, il est solidement ancré et ne peut donc pas se renverser. Des roues évolutives Le robot d'inspection sur chariot motorisé 300 AX s'adapte à l'environnement et aux contraintes du terrain, grâce à ses roues modulables. Le robot 300 AX intègre 4 roues motrices, mais vous pouvez ajouter jusqu'à 6 roues motrices. Afin de résister à l'épreuve du temps et aux pollutions extérieures, nous avons opté pour un système de roues à vis, plus robuste que le système de roues qui se clipsent.

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