Ponts de chargement - Import export

La plaque de liaison AZ RAMP SECU DOCK pour facilitera le transfert des marchandises depuis votre quai jusque une semi-remorque ou conteneur. Ce pont de liaison permet de compenser les différences de niveaux entre la surface au sol et celle du point de chargement ou déchargement. Ce pont de chargement maintiendra un niveau stable pour les charges et fournira une surface de travail sécurisée pour les opérations de chargement et déchargement. Cette rampe se déplace facilement grâce aux deux fourreaux de fourche disposés sur sa face supérieure à l'aide d'un chariot élévateur. Ces fourreaux sont escamotables rapidement dans le plancher et obstruent l'orifice pour un passage sans à-coups des matériels de magasinage. Bénéfices clés : . Rampe disponible en stock ! . Passerelle de quai, capacité 10t . Tarif EXW : 2 950€ HT / unit

Le capteur de pesage PR 6221 a été spécialement conçu pour une utilisation dans les balances ponts-bascules. Sa précision et sa durée de vie exceptionnelles réduisent les coûts de maintenance et de vérification et permettent de restreindre au maximum les temps d’arrêt. Combiné au convertisseur Connexx®, le PR 6221 est également disponible en tant que solution numérique. * - Fiabilité maximale grâce à la German Quality * - Résultats de mesure précis pour un décompte exact de la charge * - Résilience maximale grâce à la protection élevée contre la foudre * - Protection optimale contre l’humidité stagnante, le gel et le sel de déneigement * - Également disponible comme solution numérique avec le convertisseur Connexx®

Caractéristiques • Brevet TOX : Mise en oeuvre possible sans pré-perçage ni outils spéciaux • Évite efficacement les ponts thermiques • Aucune charge de pression sur la façade • Mise en oeuvre rapide et mise en charge immédiate • Le col renforcé de la cheville empêche tout risque de torsion • 100% nylon Description et domaine d’application • Cheville pour isolation avec filetage conique large et tête plate avec empreinte TX40 • Support pour vis à panneaux d'aggloméré Ø 4,5 - 5,0 mm • Large gamme de longueurs

Le limiteur de charge électromécanique est un des plus importants organes de sécurité des ponts roulants. Le limiteur de charge électromécanique est autonome Conformités Il est obligatoire à partir d’une charge de 1000 kg sur les palans, ponts roulants, grues etc afin d’être en conformité avec les Directives 89/392 CEE et 98/1084 CEE Préconisations importantes : Former le personnel à l’utilisation. Lire la notice avant utilisation. Respecter les consignes indiquées dans la notice.

En tant que conditionneur de signal, l'AN1500M est utilisé pour le conditionnement et l’affichage de signaux provenant de capteurs (de force, de charge, de pression, de couple,...) équipés de jauges de contrainte en pont. En tant que moniteur de charge, il peut également recevoir tout signal compris dans la plage ±150mVDC issu d’un shunt ou de n’importe quel convertisseur ou transmetteur. Le moniteur de charge dispose de plages d’entrée (±150mV) et de tensions d’excitation (5V/10V) sélectionnables selon la sensibilité et le type de cellule. Deux méthodes de programmation de facteurs d’échelle permettent de travailler avec un grand nombre d’unités de mesure différentes. L’appareil est constitué d’un ensemble comprenant une carte de base, un affichage LED en trois couleur programmable et le système d’alimentation. Les fonctions de base de l’appareil comprennent l’affichage des variables d’entrée, les valeurs max. / min. et mémorisées (PEAK & VALLEY), fonction TARE avec RESET.

Différents PVC au choix: PVC blanc, noir, anthracite, translucide, phosphorescent bleu, phosphorescent vert... Pour de nombreuses applications: PVC spécial pour la rupture de pont thermique (RPT), coextrudé avec une charge minérale afin d'améliorer ses propriétés mécaniques,...