Patins caoutchouc - Import export

Vis de placage MATIERE - Vis en acier traité classe 8.8, zingué passivé jaune. - Patin caoutchouc néoprène vulcanisé, dureté 85 shore A.

Les résultats d’un test indépendant sur l’abrasion ont prouvé que les patins caoutchouc DuraLine Plus sont 52% plus durables que les patins caoutchouc de qualité standard. Disponible en trois styles et une gamme complète de tailles, la gamme DuraLine Plus est fabriquée à partir de caoutchouc de première qualité, résistant à l’abrasion, en utilisant des équipements de pointe et des processus de contrôle qualité avancés. En plus de disposer des trois types de patins caoutchouc standards à clipser, à visser ou roadliner, Astrak a développé une gamme de patins à clipser avec un montage rapide qui prend deux fois moins de temps à installer que les patins standard, ce qui réduit les coûts de main d’oeuvre et optimise le temps d’utilisation de la machine. Nos liens directs avec les fabricants nous permettent de proposer des patins caoutchouc spécifiques si notre stock ne correspond pas à vos besoins.

À Innotrans 2018, BORFLEX REX® a présenté une solution alternative pour le stockage et le transport des essieux et des bogies. Avec nos patins de support de roue, nous avons pu convaincre jusqu’à présent certaines entreprises ferroviaires ainsi que des OEM sur les aspects économiques, la maniabilité et la polyvalence d’utilisation. Nous sommes très heureux de vous informer que l’UIC a approuvé le produit en tant qu’outil de sécurité de transport officiellement autorisé pour le transport d’essieux. Depuis le 1er avril 2019, nos coussinets de support de roue sont intégrés dans les directives de chargement de l’UIC. A ce stade, nous travaillons à l’enregistrement pour le transport de bogies. Cette inscription aura lieu encore en 2020. En fait, plusieurs milliers de patins de support de roue sont utilisés pour le transport et le stockage d’ensembles de roues et de bogies. Le transport peut avoir lieu avec des camions ou un train à quai

BORFLEX® produit des bottes en caoutchouc et des coussinets microcellulaires avec une rigidité statique et dynamique qui sont remarquablement intéressants pour nos clients dans différentes applications possibles dans le domaine des voies ferrées pour les voies souterraines et de tramway. Nos patins en caoutchouc spéciaux, appliqués sur les chenilles avec des profils spéciaux, nous permettent d’obtenir un maximum d’amortissement des vibrations. Nos laboratoires spécialisés nous permettent de mener des simulations et des recherches approfondies pour optimiser la génération de vibrations et de bruit, ajoutant ainsi notre part à la réussite de votre projet de tramway et de métro.

Pied à rotule polyamide, à tige filetée MATIERE - Pied en plastique (polyamide) noir mat. - Résiste aux huiles, graisses, détergents et produits chimiques. - Tige filetée en acier zingué, passivé bleu ou en inox (AFNOR Z8 CNF 18-09, Werk 1.4305, AISI 303). - Ecrou en acier zingué, passivé bleu ou en inox (AFNOR Z 6 CN 18-09, Werk 1.4301, AISI 304). - Patin antiglisse en caoutchouc NBR noir 70 shore.

Les patins caoutchouc DuraLine XD d’Astrak pour les engins de démolition robotisés Brokk® ont été conçus et produits en tenant compte d’une résistance accrue, de conditions d’utilisation difficiles et d’une grande facilité de montage. Chaque élément de ces équipements de pointe doit fonctionner sans faille, surtout lorsque les engins sont poussés à leurs limites. Se contenter de moins que la perfection en matière de pièces de rechange pourrait entraîner des temps d’arrêt non seulement coûteux mais également évitables. 100% compatible avec les engins de la marque Brokk® Disponible dans tous les modèles/tailles pour s’adapter à la gamme actuelle de Brokk®, la gamme Duraline XD est produite dans les centres de fabrication spécialisés d’Astrak à partir de caoutchouc de première qualité résistant à l’abrasion et utilisant des technologies de pointe et des procédés de contrôle qualité nouvelle génération.

Gamme Super Pro Marchepieds pliable de 2 à 4 marches Marches larges avec ferrures en fonte d'aluminium Patins larges en caoutchouc, anti-dérapants Aluminium Charge maxi : 150 kg Marque : ALTRAD

Leader également pendant plus de 15 ans sur ce marché, GEMT, utilise et met à votre disposition des produits techniques et performants de qualité sans cesse améliorée. Ces chaines et tapis modulaires sont disponibles en résine acétale standard, en acétal LF à très bas coefficient de friction, HP pour les très hautes vitesses, LBP avec galets pour accumulation à très faible poussée, polypropylène hautement chargé fibre de verre, matériaux résistant à l’usure ou absorbant le bruit. Elles existent également en acier au carbone trempé à cœur, en inox à surface rectifiée, en inox résistant aux acides. Elles peuvent également être livrées équipées de patins ou brosses caoutchouc, voir de taquets.