Paliers a roulements - Import export

La cage à billes en laiton est un composant qui peut être utilisé dans la fabrication d'outils et de moules. Les cages à billes jouent un rôle crucial dans le guidage précis des mouvements et le positionnement des outils, des moules ou d'autres pièces mobiles dans les installations de production.

Les paliers d'alignement sont composés de bases en technopolymère à base de polyamide (PA) qui assure une résistance mécanique et thermique maximale, bagues et rondelles en acier inoxydable AISI 304, et des roulements en acier chromé. Lacapacité statique est de 7,000N à 11,000N et la capacité dynamique de 14,000N à 19,000N. Le couvercle de protection en technopolymère à base de polypropylène (PP) renforcé de fibre de verre, couleur grise, est disponible dans deux exécutions standards : fermé, pour le support de la tête, ou ouvert, pour les arbres trous passants. Les encombrements sont conformes à la norme ISO 3228.

Bride de palier et élément de fixation PAGF. Boulon acier. Noir. Écrou galvanisé. Deux brides de palier combinées avec le profilé en aluminium D50 type I (tube réf. 10050) forment un rouleau de transport. Pour cela, les brides de palier sont simplement emmanchées dans le profilé en aluminium. Elles peuvent être utilisées pour un grand nombre de types de transports. Les brides de palier sont montées sur roulement à billes et dotés de tourillons de fixation à ressort qui permettent d’intégrer les rouleaux de transport ultérieurement dans une construction existante. Plusieurs rouleaux de transport montés l’un derrière l’autre forment un convoyeur à rouleaux. Deux brides de palier sont nécessaires pour un rouleau de transport.

Résolution élevée, détection magnétique, boîtier plastique robuste de construction particulièrement plate – pour applications en des endroits très étroits tels que ceux dans le domaine de la technique d'entraînement ou médicale. Profondeur de montage 25 mm. Résolution 2000 impulsions/tour max. Arbre creux traversant jusqu'à ø14 mm max. avec palier à coussinet ou roulement à billes. Type de protection IP50 (palier à coussinet), IP63 (roulement à billes). Boîtier plastique renforcé.

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Moteur ECM 75 Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Engrenages et crémaillères Courroies et poulies Réducteurs et renvois d'angle Accouplements Roulements et paliers Arbres et cardans Eléments de tension, suspension et anti-vibration Rotules, frettes de serrage et éléments de blocage Chaines, galets

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Corps en fonte grise. Palier en acier à roulement 100Cr6. Joint en caoutchouc NBR. Le palier autoaligneur est composé d'un roulement à bille étanche à une rangée de billes avec une bague extérieure sphérique monté dans un boîtier. La surface sphérique du palier permet de compenser les défauts d'alignement de l'arbre. Les paliers sont fabriqués avec une tolérance positive. Cela se traduit par l'utilisation d'arbres à tolérances h ou coulissants. Les arbres sont fixés à l‘aide de 2 vis sans tête décalées de 120° sur la bague intérieure. Dans le cadre d'une utilisation normale, les paliers autoaligneurs ne nécessitent pas d'entretien grâce au dispositif de lubrification à vie intégré. Dans des conditions environnantes difficiles, le graisseur permet de lubrifier régulièrement le palier. Toutes les dimensions du boîtier sont des dimensions nominales pour lesquelles les tolérances de fonderie doivent être prises en compte.

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Corps en inox 1.4301. Palier en inox 1.4125. Joint en caoutchouc NBR. Le palier autoaligneur est composé d'un roulement à bille étanche à une rangée de billes avec une bague extérieure sphérique monté dans un boîtier. La surface sphérique du palier permet de compenser les défauts d'alignement de l'arbre. Les paliers sont fabriqués avec une tolérance positive. Cela se traduit par l'utilisation d'arbres à tolérances h ou coulissants. Les arbres sont fixés à l‘aide de 2 vis sans tête décalées de 120° sur la bague intérieure. Dans le cadre d'une utilisation normale, les paliers autoaligneurs ne nécessitent pas d'entretien grâce au dispositif de lubrification à vie intégré. Dans des conditions environnantes difficiles, le graisseur permet de lubrifier régulièrement le palier. Toutes les dimensions du boîtier sont des dimensions nominales pour lesquelles les tolérances de fonderie doivent être prises en compte.

Rotor à vis à âme épaisse muni de crocs, supporté à chaque extrémité par des paliers à roulement à rotule sur rouleaux. Trèfle fixe et couteaux mobiles pour l’obtention de la granulométrie. Caisson en forme de double U, avec ou sans grille. Automatisme et asservissement en cas de surcharge par rotation inverse. Pour : Encombrants – Palettes Déchets verts – Branchages Balles de plastiques, papiers, cartons Copeaux métalliques – Casse cuite Écran de téléviseur – Pare brise Etc.

Voici différents modèles, mais étant donné la spécificité des applications, les broyeurs seront étudiés à la demande. Bâti Construction électro-soudée en tôle épaisse nervurée avec renforts et charnières d’ouverture. Enclumes Plaques de choc en acier allié spécial très résistant à l’abrasion Blindages Protection totale du bâti par des blindages épais Grilles Montage de barreaux de large section ou de tôles perforées sur cadre. Rotor Arbre de très gros diamètre entièrement protégé par les manchons des disques. Disques porte marteaux indépendants entièrement usinés formant un ensemble de grande inertie. Semelles de choc, en acier manganèse ou en acier allié spécial. Paliers à roulements à rotule sur double rangées de rouleaux.

Machine constituée d‘un châssis robuste avec dispositif d‘amenage et serrage intégré et de l’unité de sciage pour la coupe rentable de profils aluminium et de matériau plein en alu, coupes à 90°. Conçus spécialement pour l’aluminium et les métaux non ferreux, les scies automatiques pour coupes droites VA-L définissent avec une longueur d’avance les critères en matière de sciage de masse de produit plein, de tubes et des profilés exigeant une qualité géométrique très poussée. Une technique d’entraînement la plus moderne au niveau de l’axe d’amenage et des paliers à roulement de l’arbre porte lame particulièrement rigide pour des coupes d’une grande précision

Une des plus large gamme du marché pour installer et stabiliser les machines et équipements : Pied réglables Embouts pour tubes Pinces pour garde corps Systèmes de support Accessoires pour convoyeurs Paliers de roulement Equerres pour profilés Les pieds réglables, pieds de machines et les pieds articulés sont utilisés pour installer et stabiliser les machines et les équipements.

DANA Graisse multi-usagers au lithium sont des graisses polyvalentes de première qualité à utiliser dans tous les roulements et paliers lisses soumis à des conditions de chocs et de vibrations élevés. Elles sont largement utilisées pour des applications dans toute l'industrie et le secteur automobile. Applications : Elle convient pour la lubrification des roulements, des paliers lisses, des roulements de roues et la lubrification des châssis et autres points de friction des équipements mécaniques généraux.

PROLINE MULTI COMPLEX EP2 est recommandé dans la lubrification de toute application automobile ou industrielle dans des conditions difficiles mais plus particulièrement pour les applications à haute vitesse pour lesquelles une graisse à savon lithium conventionnel est insuffisante. Graisse multi usage, spécialement formulée pour la lubrification de roulements de roue, de roulements à bille, de paliers lisses, de roulements à rouleaux, joints standards, soumis à des charges élevées et la lubrification de toute application soumise à des chocs, des vibrations, dans le transport, l’agriculture, les véhicules tout terrain. Couleur rouge. PROLINE MULTI COMPLEX EP2 est également appropriée à toute application industrielle où une graisse pour hautes températures extrêmepression de grade NLGI 2 est exigée. AVANTAGES Grâce sa formule sophistiquée, PROLINE MULTI COMPLEX EP2 répond aux exigences de lubrification d’équipements très variés.

"Pour pelles et chargeurs de 1 à 99 tonnes !" Volumes disponibles : 800, 1450, 2000 litres Ce Godet Malaxeur TP haute résistance permet un mélange rapide au ciment ou à la chaux, de sables (stabilisé), granulats, terres et autres matières sèches ou mouillées (mortiers,bétons), produits de terrassement ou de démolition. La forme appropriée des pales de mélange réduit très fortement le besoin en couple de l'arbre de malaxage et autorise la faisabilité de mélanges plus lourds ou gras que n'importe quel concurrent. C'est ainsi le bac le plus puissant du marché ! La structure renforcée du bac est en hardox pour lui assurer rigidité et résistance, par contre la cuve et les pales sont dans des alliages spécifiques appropriés aux usages abrasifs pour une longévité maximalisée. Les pales, réglables en hauteur afin d'encore réduire les risques d'usure prématurée, ont un coéficient de résistance à l'abrasion presque 4 fois supérieur à l'hardox. L'acier utilisé pour la cuve est 1,5 x plus résistant aux frottements abrasifs que l'hardox. La grille de sécurité est hydraulique, le bac peut être équipé d’une porte latérale ou ventrale. La conception structurelle de ce bac en fait le godet malaxeur le plus résistant du marché : - patins de protection et d'usure sur toute la profondeur du bac - lame d'attaque, structure et bras mélangeurs en hardox - saillie de protection des paliers sur toute la hauteur du bac - porte hydraulique protégée par des arceaux - trois appuis longilignes pour supporter les barres nécessaires à la fixation des attaches et ainsi éviter le déchirement du bac en son centre - capot de protection moteur Les matériaux utilisés en font le godet malaxeur à la plus haute durabilité du marché : - cuve en alliage spécifique 1.5 fois plus durable à l'abrasion que l'hardox - pales de malaxage en alliage spécifique 3 fois plus durable à l'abrasion que l'hardox - pales de malaxage réglables en hauteur afin de diminuer l'espace entre elles et le fond de cuve pour éviter l'usure par serrage de matières. - le couple moyen nécessaire pour une puissance maximale étant le plus faible de sa gamme, le moteur en est d'autant plus ménagé. Ces caractéristiques dynamiques en font le godet mélangeur le plus puissant et efficace du marché : - la forme de la cuve optimalisée aide à trouver le meilleur compromis entre utilisation de l'inertie des matières et angle de travail - l'ouverture de chargement est la plus grande de sa catégorie - les formes des pales et contre-pales étudiées spécifiquement pour le mélange d'agrégats permettent une réduction maximum du couple nécessaire et assurent une qualité de mélange optimale - du fait du couple nécessaire inférieur à tous nos concurrents (-25% pour le plus performant d'entre eux), nous avons pu sensiblement augmenter la vitesse de rotation de l'axe, autorisant ainsi l'adaptation sur des véhicules moins puissants. - la porte ventrale est la plus grande de sa catégorie. Une attention importante à été réservée à l'ergonomie et la sécurité d'utilisation ou d'entretien : - la tention de la chaîne d'entrainement est réglable de l'extérieur - les graisseurs sont tous facilement accessibles - la grille de sécurité est hydraulique - la fixation simplifiée des paliers de roulement facilite leur démontage - le nombres d'angles tranchants est presque réduit à zéro (outre les dents prévues pour déchirer les sacs)

Enregistrement de la position angulaire à l'aide de capteurs à effet Hall et traitement du signal, y compris la génération du signal de sortie analogique. Boîtier en laiton robuste - Arbre en acier inoxydable avec palier lisse ou roulement à billes - Circuit capteur constitué d'un ASIC avec éléments Hall - Raccordement électrique par connecteur.