Moteurs electriques - Import export

"Les moteurs en fonte sont une solution idéale pour nos clients qui souhaitent des moteurs résistents à des environnements sévères/aggressifs. MOTEURS FONTE STANDARD (NOTRE CODE : MF): - Moteurs triphasés à cage en carcasse fonte - Protection IP55 - Isolation classe F - Échauffement classe B - Pattes moulées dans la carcasse - Stockés en 230/400V – 400/690V ou 500V - Fonctionnant en 50/60hz - Autres tensions spéciales ou classe d’isolation H sur demande - Vitesse stockée : 3000 t/min ou 1500 t/min ou 1000 t/min ou 750t/min - Rendements IE3/IE4 (demain IE5) - En 8 pôles , nous avons des IE1 et des IE3 puisqu’il n’y a pas encore de normes en vigueur au dessus de 375kW - et jusqu’à 1,400kW - Forme B3-B5-V1-B14-B35-V15-B34 - Moteurs standards équipés de sondes PTC à partir de la taille 132 - Moteurs standards en taille 315-355 équipés de roulement NU en vitesse 4-6-8 pôles - Moteurs standards en taille 355X-400-450-500-560 équipés de roulement NU en vitesse 4-6-8 pôles...

La série TANKOJX associe un puissant pouvoir de nettoyage à une utilisation économe de vos ressources. Doté d'un moteur électrique externe, cette tête de lavage motorisée fonctionne de manière totalement autonome car elle ne nécessite pas de liquide pour permettre la rotation. Les mouvements et la vitesse règlent leur cadence automatiquement en fonction des besoins du nettoyage. La présence des deux buses permettent un nettoyage à 360° permettant de laver avec puissance et précision l'ensemble de vos fûts ou contenants. APSIS propose des milliers de références, besoin d'un autre nettoyeur ? Consultez l'ensemble de notre catégorie de têtes de lavage motorisées. Pour toutes demandes particulières, notre formulaire de contact est à votre disposition.

Système d’accouplement en polyuréthane, dureté 98° Shore A. Boîtier d'accouplement et moyeu de serrage en aluminium. Moyeu expansible en acier. Vis acier. Douille de centrage en Inox 1.4301. Le kit de motorisation avec système d'accouplement en élastomère offre une solution simple et économique pour le raccordement de moteurs électriques. Avantages du système d'accouplement en polyuréthane Moyeu expansible montable axialement Sans jeu et antivibratoire Effort de serrage important Bonne coaxialité Solution compacte Facile à monter Isolant électrique Couple nominal jusqu'à 30 Nm Sur demande Alésage D du moyeu plus important. Couple nominal plus élevé.

Walusa Ingénierie vous propose à la vente directe un ensemble de composants standards pour compléter votre installation existante ou pour remplacer des pièces d'usure. Les produits distribués vont des accessoires de tuyauterie aux moteurs électriques et les variateurs de fréquence.Nous proposons notamment toutes les cartouches et manches filtrantes ndustrielles, les panneaux anti-explosion et des programmateurs cycliques.

Meules diamantées à dépôt électrolytique de forme avec rayons concaves ou convexe destinées à la rectification ou au meulage de de ferrites magnétiques utilisées pour les contacts électriques de démarreurs, alternateurs, moteurs, etc...

KUK Group est votre fournisseur unique de services EMS, car nous offrons la gamme complète de la production de bobines au montage d'un moteur complet. Une grande flexibilité et des délais d'exécution rapides sont les plus grands avantages pour le client. Depuis la fabrication de bobines jusqu'à la livraison d'un ensemble complet, KUK offre un haut degré de performance en interne. Ceci est particulièrement vrai en ce qui concerne le département d'automatisation interne, qui assure une automatisation sur mesure tout au long du processus de production. "La compétence de KUK en matière de processus s'étend donc de l'assistance dans la phase de conception, à l'approvisionnement ou à la création de composants, au bobinage, au montage et à la livraison", explique le PDG Manuel Inauen. -Assemblage des bobines sur des stators ou des moteurs complets -Instructions de test individuelles liées au produit ou au processus -Approvisionnement mondial via les filiales

FAITES LE CHOIX D’UN MOTEUR ELECTRIQUE HAUTE PERFORMANCE QU’IL S’AGISSE DE GAMME STANDARD OU DE SOLUTIONS SUR MESURE Votre besoin est notre projet et fera l’objet d’une étude spécifique

N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations complémentaires ou exposer votre projet.Nous distribuons des moteurs électriques et des variateurs de fréquence Siemens.

L'utilisation de réducteurs de la série cycloïde dans le domaine de la transmission de puissance répond aux exigences de compacité, de démultiplication élevée, de petite taille et de fiabilité du produit.

Les engrenages sont fait de l’acier allié à faible teneur en carbone à haute résistance par carburation et trempe. La dureté de la surface de la dent peut atteindre HRC 58-62. Tous les engrenages s'adaptent au processus de rectification des dents NC, haute précision et bonnes performances de contact

PGR Drive Technologies fournissent des solutions avec les systèmes d'extrusion de la série PEX avec des forces axiales et radiales élevées grâce à leur boîtier rigide et solide et à leurs larges rapports de réduction.

Les produits de la série PYK qui ont un large rapport de réduction et une grande résistance aux charges lourdes et variables dans les systèmes de mélange d'aliments horizontaux, verticaux et inclinés offrent des solutions optimales dans les systèmes de RTM pour les installations d'élevage de bovins et de petit bétail.

Développées pour les systèmes d'alimentation des élevages de volaille, les séries PX/PPC sont préférées grâce à leur fonctionnement silencieux et sans problème et à leurs structures légères.

Les réducteurs de la série PCS de PGR Drive Technologies, d'une capacité allant jusqu'à 60 tonnes, sont des partenaires de solution optimale pour l'industrie des grues grâce à leur corps compact et silencieux et à leurs caractéristiques de maintenance facile.

Proposés pour des systèmes d'entraînement à faibles moments et à charges régulières, les réducteurs à vis sans fin se distinguent par leur corps léger, de conception moderne, très résistant et silencieux.

Préférés dans divers systèmes de transfert grâce à leur large rapport de réduction, leur structure compacte et leur entretien facile, les réducteurs de la série Pt/A de PGR Drive Technologies peuvent être entraînés par des mécanismes de poulie à courroie ou de chaîne.

Les réducteurs de type industriel fonctionnent particulièrement dans des conditions de travail difficiles, ont un boîtier rigide, supportent des moments élevés jusqu'à 480000 Nm et se distinguent par leur fonctionnement silencieux et leurs caractéristiques de maintenance facile.

Les réducteurs à arbres parallèles des séries PD / PM, à arbre creux ou plein, sont généralement préférés dans les systèmes d'entraînement de convoyeurs.

Réducteurs à engrenages hélicoïdaux et à vis sans fin avec une plage d'axes d'entrée et de sortie de 90°.

Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux avec une plage d'axes d'entrée et de sortie de 90°. Boîtier avec pieds, bride F en option. Une structure rigide au cas où. Les calculs de résistance du système sont effectués conformément aux normes ISO, DIN et NIEMANN. Différentes options d'entrée peuvent être fournies (moteur couplé, IEC, PAM, W, servo-moteur connecté, ...). Différentes options de sortie peuvent être proposées (sortie de broche, arbre creux, compression conique, ...).

Réducteurs à engrenages hélicoïdaux avec entrée et sortie à axes parallèles. Boîtier avec pieds, bride F en option. Une structure rigide au cas où. Les calculs de résistance du système sont effectués conformément aux normes ISO, DIN et NIEMANN. Différentes options d'entrée peuvent être fournies (moteur couplé, IEC, PAM, W, servo-moteur connecté, ...). Des mesures de brides différentes peuvent être fournies dans les montages B5.

Pompe pour le transvasement de gasoil, essence et kérosène Bypass incorporé Orifices 1"1/2 F Moteur 1400 tr/min, fonctionnement S1 Température de travail 0 ºC +50 ºC Tension 230 Volts mono (EEXBAG800M) 400 Volts tri (EEXBAG800T) Intensité 6,3 (EEXBAG800M) 3,5 (EEXBAG800T) HMT max. 30 mètres Débit max. 9 m3/h Spécification et avantages Pompe électrique à palettes moteur ATEX

Corps et turbine bronze Garniture mécanique CER/GRA/VITON Orifices 1"F Moteur 2800 tr /min Tension mono 230 Volts (EEXGR25M) tri 230/400 Volts (EEXGR25T) Intensité 3,4 (EEXGR25M), 1,5 (EEXGR25T) HMT max. 18 mètres Classification de zone du moteur ATEX II 2G II C c T4 Spécification et avantages Pompe électrique à canal latéral Moteur ATEX

Pompe pour le transvasement de gasoil, essence et kérosène Bypass incorporé Moteur fonctionnement S1 Température de travail 0 ºC +50 ºC Tension 230/400 Volts tri et 400/600 Volts tri (EEXBDP1000T) Débit max. 12 (EEXBDP200T), 18 (EEXBDP300T), 30 (EEXBDP500T), 60 (EEXBDP1000T) orifice 1"1/2 F (EEXBDP200T), 2"1/2 F (EEXBDP300T, EEXBDP500T), 3" F (EEXBDP1000T) Vitesse de rotation 740 tr/min (EEXBDP200T), 400 tr/min (EEXBDP300T), 650 tr/min (EEXBDP500T, EEXBDP1000T) HMT max. 35 mètres Puissance 2,2 (EEXBDP200T, EEXBDP300T), 4 (EEXBDP500T), 7,5 (EEXBDP1000T) Spécification et avantages Pompe électrique à palettes moteur ATEX

Pompe électrique à engrenages Pompe autoamorçante Hauteur d’aspiration maxi 5 mètres Température de travail 110°C maxi Moteur ATEX II 2 GD c T4 II B Vitesse de rotation 1400 tr/min Puissance 0,4 (JEV41EX), 0,75 (JEV51EX), 1,5 (JEV71EX), 2,2 (JEV81EX) Tension 230/400 Volts tri Intensité 1,5 (JEV41EX), 2,2 (JEV51EX), 4,1 (JEV71EX), 5,1 (JEV81EX) orifice 3/4"F, 1"F, 1"1/4F HMT max. 100 mètres, 80 mètres (JEV81EX) Spécification et avantages Pompe électrique à engrenages moteur ATEX

Pompe avec moteur basse tension, corps inox316 Liquides alimentaires, industriels, chimiques, sans impureté solide. Tension 12 Volts (JEX114C1), 24 Volts (JEX114C2, JEX112C2) Vitesse de rotation 2000 tr/mn, 1400 tr/mn Puissance 0,37, 1,12 (JEX112C2) Tension 12 Vcc (JEX114C1), 24 Vcc Intensité 32 A (JEX114C1), 20 A (JEX114C2), 45 A (JEX112C2) orifice 1"1/4 M, 1"1/2 M (JEX112C2) HMT max. 10 mètres, 22 mètres (JEX112C2) Spécification et avantages Pompe électrique à canal latéral moteur courant continu

Couvercle pour accessoires de valve.

Nous proposons des moteurs vibrants à balourds. Les vibrateurs peuvent être installes dans toutes les positions afin de maximiser la force centrifuge. Caractéristiques: - Sur demande en 220-240/380-415 Volts – 50 Hz et 220-240/440-480 volts – 50 Hz. - Moments statiques exprimés pour un seul vibrateur. - Type de protection IP 66/7 - Classe d’isolation : F (155°C). - Moteur tropicalisé de série. - Température de fonctionnement : -30°C à +40°C. - Norme de référence : CEI EN 60034.

Focquet propose des moteurs à induction triphasés en carcasse fonte ou aluminium. Les dimensions et la puissance correspondent aux valeurs d'un moteur standard, mais ont été modifiés pour permettre les applications de freinage. Le frein à disque est alimenté en courant continu ou alternatif triphasé par un redresseur qui se situe dans le bornier du moteur. Notre solution est toujours un frein de parking. Dimensions et puissance nominale d'un moteur standard, châssis en aluminium et en fonte.