Moteurs couples - Import export

Réducteurs à engrenages hélicoïdaux avec entrée et sortie à axes parallèles. Boîtier avec pieds, bride F en option. Une structure rigide au cas où. Les calculs de résistance du système sont effectués conformément aux normes ISO, DIN et NIEMANN. Différentes options d'entrée peuvent être fournies (moteur couplé, IEC, PAM, W, servo-moteur connecté, ...). Des mesures de brides différentes peuvent être fournies dans les montages B5.

Réducteurs à engrenages coniques hélicoïdaux avec une plage d'axes d'entrée et de sortie de 90°. Boîtier avec pieds, bride F en option. Une structure rigide au cas où. Les calculs de résistance du système sont effectués conformément aux normes ISO, DIN et NIEMANN. Différentes options d'entrée peuvent être fournies (moteur couplé, IEC, PAM, W, servo-moteur connecté, ...). Différentes options de sortie peuvent être proposées (sortie de broche, arbre creux, compression conique, ...).

Les motoréducteurs permettent de convertir le couple d'un moteur. Il se compose d’un réducteur de vitesse et d’un moteur électrique intégré. Grâce à leur design compact, ces entraînements conviennent pour de nombreuses applications. Types de motoréducteurs proposés: - Motoréducteurs à engrenages hélicoïdaux - Motoréducteurs à arbres parallèles - Motoréducteurs à couple conique - Motoréducteurs à vis "

Vanne motorisée à brides de haute précision pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et agressifs. Également disponible sur demande avec position de sécurité. Versions Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande: 2kN, 5kN Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Moteur Couple de commande: 2kN, 5kN Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA

Vanne motorisée à siège incliné pour mode tout ou rien et mode régulation pour les fluides neutres et corrosifs. Actionneurs en version universelle avec accessoires flexibles. Versions Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur: Couple moteur: 0,45 kN, 0,9 kN, 2,0 kN Tensions : 230 V-50 Hz, 110/120 V-50/60 Hz 24V-50Hz, 24V-DC

Vanne motorisée à brides compacte tout ou rien et de régulation pour fluides neutres et agressifs. Versions Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande: 800N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne à brides motorisée à siège incline compacte tout ou rien et de régulation pour fluides neutres ou agressifs. Versions Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE ... Moteur Couple de commande: 800N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement Interrupteur de fin de course Signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée à siège incliné de haute précision pour mode tout ou rien et mode régulation pour utilisation avec des fluides neutres et corrosifs, et sur demande également disponible avec position de sécurité. Versions Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 2kN, 5kN Tensions moteur: 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée à siège incliné compacte pour mode tout ou rien et mode régulation pour les fluides neutres et corrosifs, et sur demande également disponible avec position de sécurité. Versions: Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE ... Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée trois voises de régulation de haute précision pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et aggressifs, sur demande avec position de sécurité. Versions Fonctions de régulation différentes comme la fonction distributrice et mélangeuse. Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 2kN, 5kN Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée compacte à trois voies en acier inox pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et agressifs, sur demande avec position de sécurité. Versions Fonctions de régulation différentes comme la fonction distributrice et mélangeuse. Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande: 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Vanne motorisée compacte à trois voies en bronze pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres. Version à commande universelle avec accessoires différents disponibles. Versions Fonctions de régulation différentes comme la fonction distributrice et mélangeuse Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les régulations électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée rouleaux en acier forgé de qualité ANSI 1050 (CK 50) traités par induction

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée

Entraînement hydraulique des rouleaux pinces et latéraux pour les mouvements ascendants et descendants orbitaux rouleau supérieur entraîné par un moteur hydraulique couplé à un engrenage planétaire tête pivotante hydraulique pour l’enlèvement des pièces après roulage toutes les opérations sont contrôlées sur le pupitre de commande mobile 3 afficheurs numériques pour les positions des rouleaux construction robuste en fonte et tôles d’acier mécano-soudées dispositif de roulage conique lubrification centralisée

Vanne motorisée d'equerre compacte en acier inox pour mode de fonctionnement tout ou rien et de régulation pour utilisation avec des fluides neutres et aggressifs. La vanne est la parfaite alternative aux vannes pneumatiques lorsqu'aucune connexion à l'air comprimé n'est disponible, sur demande également avec position de sécurité. Versions Version basse température Version à décharge de pression Version sans huile, graisse silicone ou PTFE Moteur Couple de commande : 800 N Tensions moteur : 24 V AC/DC, 230 V, 110/120 V Commande : 3 points ; (0)2-10V; (0)4-20mA Accessoires Système électronique de positionnement, interrupteur de fin de course, signal de retour de la position. Toutes les actionneurs électriques sont également disponibles avec position de sécurité.

Moteur pas à pas 2 phases HighTorque de taille NEMA 17, NEMA 23 et NEMA 34 avec arbre aplati (arbre D). Angle de pas de 1,8° (pas entier) avec commande de positionnement intégrée. Moteur pas à pas avec commande de positionnement intégrée. Ce moteur est une unité pratique ,constituée d'un moteur pas à pas et d'une commande intelligente. Course de référence sur bloc avec ampérage réduit possible sans détecteur de proximité. Contrôleur de rotation intégré. Fonctionnement silencieux grâce à une inversion dynamique de la résolution de pas. Pilotage par simple interface I/O, 31 positions configurables et accessibles. La commande peut être paramétrée rapidement et simplement grâce au logiciel. Le logiciel et le manuel de programmation de la commande de positionnement sont disponibles en téléchargement gratuit. Lors du choix, il ne suffit pas de déterminer le bon moteur en fonction du couple de maintien, puisque le couple du moteur diminue avec la vitesse.

Les capteur de couple TS fournissent des mesures de couple et de vitesse précises. Chaque modèle est équipé d'un module électronique de conditionnement qui fournit un signal de sortie de 0VDC à ±5VDC (±10VDC) via un connecteur 8 pôles, ainsi qu'une interface USB qui peut être connectée à un ordinateur. Le capteur est livré avec un logiciel qui permet une connexion et une acquisition de données. L'encodeur angulaire fournit minimum 360PPR (impulsions par tour), en tachymètre Tach A, Tach B et référence index Z (1 PPR). Très sûrs, les couplemètres Magtrol offrent une protection élevée contre les surcharges, une excellente fiabilité à long terme et une immunité aux bruits. Trois voyants LED situés sur le couvercle du capteur permettent un contrôle visuel rapide de l'état de fonctionnement du capteur par code couleur. Le capteur est alimenté en 24VDC (12-32VDC) par son connecteur 8 pôles. Des fonctions TARE & B.I.T.E. (Built-In-Test) peuvent être activées (logiciel ou connecteur).

Manipulation confortable des outils avec excellente visibilité sur toutes les zones de travail, l'Unimog coupe court aux problèmes de fauchage. Avec une puissance et un couple moteur élevés, l'Unimog est une faucheuse extraordinaire pour les grandes superficies, et permet un rendement maximal, en effet il est possible de travailler avec une, deux, même trois faucheuses en un seul passage, aucun camion n'en est capable. les atouts du Fauchage

Principales caractéristiques des moteurs Brushless AKM2G – Couple nominal : de 0.64 à 72 Nm. – Rapport performance/volume élevé : Jusqu’à 30% de couple en plus à volume égal. – Effet « cogging » très limité pour un mouvement lissé à très basse vitesse. – Nombreux bobinages et tailles moteurs pour mieux s’adapter à toutes vos applications. – Codeur absolu mono-tour ou multi-tours – Mono-câble pour une installation simplifiée et économique – Options multiples (étanchéité renforcée, frein de maintien, connecteurs, etc…).

UTILISATION : Travaux de serrage tirefonds-Boulons d'attache de rail et boulons d'éclisses ( Renouvellement de voies et entretien ) AVANTAGES : Matériels fiables et robustes. TIREFONNEUSE grand rendement J-10-HP = 1 Vitesse - Moteur essence 4 - 6 KW - Couple de serrage de 500 à 1000 N.m selon vitesse - Gamme de 4 vitesses de rotation à la clé : 200 / 180 / 120 / 90 tr./min. - Précision ± 2 d N.m - Poids = 97 Kg Option : Eclairage 12 V / Boulonneuse d'éclisses ( J.10.B) / Moteur diésel TIREFONNEUSE 100 % Hydraulique T-11 = 2 Vitesses - Moteur essence 4 KW - Couple de serrage maxi = 700 N.m - Précision ± 1 d N.m - Poids = 85 Kg Option : Eclairage 12 V / Boulonneuse d'éclisses / Moteur diésel TIREFONNEUSE T-11-S = 2 Vitesses - Moteur 6,5 KW / Couple = 1000 N.m - Poids 110 Kg TIREFONNEUSE d'entretien J-12 = 2 Vitesses - Moteur essence 3,2 KW - Couple de serrage maxi = 400 N.m - Précision ± 1 d N.m - Poids = 40 Kg Option : Eclairage 12 V / Tête boulonneuse d'éclisses BOULONNEUSE THERMIQUE portative S1P = 1 Vitesse - Moteur essence 2 temps - Puissance = 1,7 KW - Couple de serrage Maxi = 100 da.Nm - Poids = 19 Kg Options : Dispositif anti-vibratoire / Accessoire Perceuse de traverses BOULONNEUSE THERMIQUE électriques portatives 220 V - 50 Hz : * Couple maxi 60 dN.m - Poids 8 Kg - Réf. TBE-20 * Couple maxi 100 dN.m - Poids 10 Kg - Réf. TBE-30 ACCESSOIRES : Clés et douilles (Voir Accessoires consommables) Brosses métalliques Ø 230 mm pour nettoyage des attaches - Réf. B-230

Moteur puissance 430 W, couple moteur 130Nm Batterie lithium-Ion, capacité de 29V/12Ah Vitesse 6 km/h avec contrôle d'adhérence en descente Chassis électrozingué, en tube ø 30 mm Charge 150 kg Pneu traction avec chambre à air Roues de support increvables Réf. acier galva, coffre 100L, épaisseur 1,2 mm: APE100GP Réf. polyéthylène, coffre 100L, épaisseur 6 mm: APE100PP Réf. polyéthylène 160L, épaisseur 5 mm : APE160PP Marque : ALTRAD