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L'air comprimé de haute qualité est très important pour de nombreuses industries et joue un rôle vital dans les applications d'air respirable. Les purificateurs d'air respirable Mikropor sont conçus pour éliminer les substances dangereuses présentes dans l'air, conformément aux normes en vigueur. (Les purificateurs d'air respirable Mikropor sont conçus pour protéger contre une série de contaminants qui peuvent être présents dans un système d'air respirable alimenté par de l'air comprimé).

Hercules est un systeme de production de portes, fenetres et baies-vitrées composées de profilés a 3 chambres réalisés en aluminium de haute qualité. Ce systeme offre une bonne isolation thermique et une grande solidité. La troisieme chambre extérieure assure la solidité de l’ensemble et permet le montage d’un angle supplémentaire. Grâce aux coupures thermiques en polyamide renforcé de fibres de verre, le systeme assure un haut niveau d’isolation aux valeurs Uw = 1,46 w/mk. Hercules permet le montage ainsi que des panneaux d’aluminium et des panneaux de type Sandwich ou polycarbonate d’une épaisseur de 3 a 61 mm. La largeur du cadre et de l’ouvrant des portes est de 67 mm et de 76 mm pour les ouvrants des fenetres. Hercules existe en 3 variantes de style: Standard, Planea et Linea.

Le systeme Triton est un systeme de profilés en aluminium a coupure thermique, avec 3 chambres. Les barrettes d’isolation de forme oméga en polyamide renforcé de fibres de verre avec des blocs d’isolation supplémentaires garantissent un coefficient Uw jusqu’a une valeur de 1,49 W/m2K. Le systeme Triton est le systeme idéal pour faire des économies d’énergie. La profondeur des profils est 72 mm pour le dormant et 81 mm –vantail. Triton existe en trois variantes de style: Standard, Linea et Planea

Le systeme Olympia répond aux exigences des maisons basses énergies et passives. En utilisant la technologie éprouvée d’isolation ABS, combinée a la bande d’isolation intégrée, nous obtenons des valeurs UF extremement basses, avec des valeurs de 0,79 W/m2K. La profondeur de 82 mm contribue directement a une fenetre ou bloc-porte solide et stable. Olympia permet le montage ainsi que des vitres, panneaux d’aluminium et des panneaux de type Sandwich ou polycarbonate d’une épaisseur de 22 a 69 mm (fixe 13 a 60 mm). Les deux hauteurs du dormant: 59 et 80 mm et du vantail: 75 et 95 mm adaptés a la taille et le poids du vitre.

"Les moteurs à bagues sont souvent utilisés dans des applications où le couple maximum transitoire doit être plus important qu’un moteur asynchrone à cage classique, telles que des carrières. MOTEURS A BAGUE (NOTRE CODE : MB) - Moteurs triphasés à rotor bobiné - Carcasse fonte standard - Stocké en protection IP55 et sur demande en IP23 - Stockés en 230/400V de 22kW jusqu’à 315kW , 400/690V jusqu’à 560kW - Fonctionnant en 50/60hz - Autres tensions spéciales ou classe d’isolation H sur demande - Forme B3-B5-V1- B35-V15 - Stockés en service S1 ou en service S3 (6 demarrages par heure) - Sur commande, nous pouvons livrer des moteurs pour application levage avec 1 ou 2 axes cylindriqes ou coniques - Moteurs standard équipés de sondes PTC - Équipés de roulements à rouleaux pour traction poulies courroies - Des démarreurs electrolytiques sont stockés pour demarrer ces moteurs"

ACEA A3/B3-10/B4-08 API SL/CF Approval MB 229.1 BULLS GP 10W40 - 1000L BULLS GP 10W40 - 208L BULLS GP 10W40 - 60L BULLS GP 10W40 - 20L BULLS GP 10W40 - 4x5L BULLS GP 10W40 - 12x1L

ACEA C4-12 API SN Renault Approval RN 0720 MB 229.51, 226.51 BULLS RENAULT 5W30 - 1000L BULLS RENAULT 5W30 - 208L BULLS RENAULT 5W30 - 60L BULLS RENAULT 5W30 - 20L BULLS RENAULT 5W30 - 4x5L BULLS RENAULT 5W30 - 12x1L

API SN, SN Plus, SP ACEA C3 (tous véhicules hors garantie, exigeant une huile C3) ACEA C2 (tous véhicules hors garantie, exigeant une huile C2) BMW LL-12FE MB 229.61 Ford WSS-M2C950-A Opel OV0401547 PSA B71 2290 et B71 2312 en 1000L en 208L en 60L en 20L en 4x5L en 12x1L

• API CJ-4/SN • CAT ECF-3, ECF-2 • ACEA E5/E6/E7/E9 • Cummins CES 20081 • MB 228.51/228.31 • Deutz DQC IV 10-LA • MAN M 3477/3271-1 • Mack EO-O Premium Plus • Volvo VDS-4/VDS-3 • Renault Trucks RLD-3 • Daf Extended Drain • Voith Retarder Oil Class B • Scania Low Ash • MTU Oil Category 2.1/3.1

ACEA A5/B5, C5 API SN / SN Plus, SP, RC ILSAC GF-5 MB 229.71 BMW LL 17 FE+ Opel OV0401547 GM Dexos1 Gen2 GM DexosD GM 6094M Ford M2C-952-A1 Ford WSS-M2C947 A / B1 Honda HTO-06 Volvo VCC RBSO-2AE JLR ST 51.5122 Chrysler MS-6395 & 13340 en 1000L en 208L en 60L en 20L en 4x5L en 12x1L

• API CJ-4/SN • CAT ECF-3, ECF-2 • ACEA E4/E5/E7/E9-12 • Cummins CES 20081 • MB 228.31/235.28 • Deutz DQC III-10-LA • MAN M 3575 • Mack EO-O Premium Plus • Volvo VDS-4/VDS-3 • Renault Trucks RLD-3  Detroit Diesel 93K218 • MTU Oil Category 2.1

• ACEA E7-12 ; A3/B4-12 • API Service CI-4/SL • MB Approval 228.3 & 229.1 • Caterpillar ECF-2 • MAN Approval M3275-1 • MTU type 2 • Volvo Approval VDS-3 • DEUTZ Approval DQC III-10 • Mack Approval EO-N • Cummins CES 20077/20078 • Renault Approval RLD-2 • Jaso DH-1 BULLS ECOTECH 10W40 - 1000L BULLS ECOTECH 10W40 - 208L BULLS ECOTECH 10W40 - 60L BULLS ECOTECH 10W40 - 20L

API FA-4 CUMMINS CES 20087 DETROIT DIESEL 93K223 JASO DH-2-17 / 1-17/ DL-0-17 MACK EOS-5 MB Approval 228.61 RENAULT Approval in process RLD-5 VOLVO Approval in process VDS-5 BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 1000L BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 208L BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 60L BULLS EUROTRUCK FA-4 5W30 - 20L

ACEA E4 / E7 API SN ACEA E6 / E9 API CK-4 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20081/20086 DETROIT DIESEL 93K218/93K222 DEUTZ DQC IV-10 LA/18 LA JASO DH-1/DH-2 Jaso DL-0-17 Iveco 18-1804/TLS E6 MACK EO-5.4.5 MAN M3477/M3575 MAN M3677/M3777 MB 228.31 MB 228.51/228.52 MTU Type 3.1 RENAULT RLD-2 RENAULT RLD-3 RENAULT RLD-4 Scania LDF-4 VOITH Retarder Oil Class B Volvo VDS-3/VDS-4 Volvo VDS-4.5 BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 1000L BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 208L BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 60L BULLS EUROTRUCK 5W30 LFE - 20L

GM Dexron III G Ford Mercon MB 236.5/9 Allison C-4 MAN 339 V-1/Z-1 ZF TE-ML-03D/04D/09/11B/14A/17C VOITH H55.6355 Volvo STD 1273,40 (97340)/1273,41 (97341) BULLS GEAR ATF DIII - 1000L BULLS GEAR ATF DIII - 208L BULLS GEAR ATF DIII - 60L BULLS GEAR ATF DIII - 20L BULLS GEAR ATF DIII - 12x1L

API GL-4 et GL-5 ZF-ML-21B MIL-L-2105D-E ZF-ML-19C MAN 341 Z-2 ZF-ML-17B MAN 342 M-3 ZF-ML-12 B/L/N MAN 341 E-3 ZF-ML-16 F SCANIA STO 1.0 ZF-ML-08 VOLVO 97312 ZF-ML-07A SAE J2360 ZF-ML-05B MB 235.8 Renault B0032/3 BULLS GEAR S 75W90 - 1000L BULLS GEAR S 75W90 - 208L BULLS GEAR S 75W90 - 60L BULLS GEAR S 75W90 - 20L

. API CJ-4/SN · MTU Type 2.1 · ACEA E9/E7 · JASO DH-2 · MB 228.31 · Cummins 20081 · MAN Apoproval M3575 · Cat ECF-3 · VOLVO Approval VDS-4 · Mack Approval EO-O Premium Plus · Renault Approval RLD-3 BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 1000L BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 208L BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 60L BULLS EUROTRUCK 10W30 LFE - 20L

• ACEA E7, E5, E3, B3 • API Service CI-4/CH-4/SL • MB Approval 228.3 • Caterpillar ECF-1a, ECF-2 • MAN M3275-1 • MTU type 2 • Volvo VDS-3 • DEUTZ DQC III-10 • Mack EO-N • Renault RLD-2 • Cummins CES 20076, 20077, 20078 BULLS EUROTRUCK 15W40 - 1000L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 208L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 60L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 20L BULLS EUROTRUCK 15W40 - 4x5L

ACEA C3-12 API SN/CF VW Approval 505.01/505.00/502.00 GM Dexos 2 BMW LongLife-04 MB 229.31/226.5 Renault RN0700/0710 Porsche A40 Ford WSS-M2C917-A Tous moteurs réclamant un lubrifiant ACEA C3 BULLS LE MANS C3 5W40 - 1000L BULLS LE MANS C3 5W40 - 208L BULLS LE MANS C3 5W40 - 60L BULLS LE MANS C3 5W40 - 20L BULLS LE MANS C3 5W40 - 4x5L BULLS LE MANS C3 5W40 - 12x1L

ACEA A3/B4-12 API SN/CF BMW LongLife-01 MB 229.3/226.1 Renault RN 0700/0710 PSA B71 2296 Opel GM-LL-B-025 Porsche A40 BULLS LE MANS 5W40 - 1000L BULLS LE MANS 5W40 - 208L BULLS LE MANS 5W40 - 60L BULLS LE MANS 5W40 - 20L BULLS LE MANS 5W40 - 4x5L BULLS LE MANS 5W40 - 12x1L

ACEA C3-12 ACEA C2 (couvre les exigences de protection du moteur de l’ACEA C2) API SN BMW Approval LONGLIFE-04 MB Approval 229.51, 229.52, 223.2 VW Approval 504.00/507.00 Porsche C30 Tous moteurs (notamment asiatiques), réclamant un lubrifiant ACEA C3 ou ACEA C2 BULLS VAG 5W30 - 1000L BULLS VAG 5W30 - 208L BULLS VAG 5W30 - 60L BULLS VAG 5W30 - 20L BULLS VAG 5W30 - 4x5L BULLS VAG 5W30 - 12x1L

ACEA C3 (tous véhicules hors garantie, exigeant une huile C3) ACEA C2 (tous véhicules hors garantie, exigeant une huile C2) BMW LONGLIFE-04 MB 229.51, 229.52 VW 502.00/505.00/505.01 Renault RN 17 GM Approval Dexos 2 Porsche C30 BULLS C2/C3 5W30 - 1000L BULLS C2/C3 5W30 - 208L BULLS C2/C3 5W30 - 60L BULLS C2/C3 5W30 - 20L BULLS C2/C3 5W30 - 4x5L BULLS C2/C3 5W30 - 12x1L

ACEA E9/E7/E5/E3 API CJ-4/CI-4+/CI-4/CH-4 API GL-4 API SAE 30 Allison C4 CAT ECF-3/2/1A CAT TO-4 (SAE 10W, 30) CAT Hydo Advanced 10/30 Case MS1230 JCMA HK 46W (extend drain) Komatsu Clutch O-10-30 Komatsu HO-46 (HV) Cummins CES 20081/78/77/76 Volvo VDS-4/VDS-3 ZF TE ML 03A/05K/06A/06B/06C/07B/07D Renault RLD-3/RLD-2 Man M3275-1/3575 MB 228.3/228.31 Deutz DQC-III-10/10LA Mack EO-O Premium Plus BULLS AGRI STOU 10W30 LFE - 1000L BULLS AGRI STOU 10W30 LFE - 208L BULLS AGRI STOU 10W30 LFE - 60L BULLS AGRI STOU 10W30 LFE - 20L

API GL-4 et GL-5 ZF-ML-21B MIL-L-2105D-E ZF-ML-19C MAN 341 Z-2 ZF-ML-17B MAN 342 M-3 ZF-ML-12 B/L/N MAN 341 E-3 ZF-ML-16 F SCANIA STO 1.0 ZF-ML-08 VOLVO 97312 ZF-ML-07A SAE J2360 ZF-ML-05B MB 235.8 Renault B0032/3 BULLS GEAR S 75W140 LS - 1000L BULLS GEAR S 75W140 LS - 208L BULLS GEAR S 75W140 LS - 60L BULLS GEAR S 75W140 LS - 20L BULLS GEAR S 75W140 LS - 12x1L

La série M-PDU est conçue pour répondre aux besoins opérationnels des centres de données de nouvelle génération. M-PDU est un système d'alimentation (PDU) durable, évolutif et facile à entretenir (SUM) qui peut être reconfiguré ou mis à niveau à chaud sans affecter le fonctionnement du centre de données. La M-MPDU est proposée en quatre niveaux de fonctionnalités différents : PDU surveillée (MA) PDU surveillée par port (MB) PDU commutée (MC) PDU surveillée par port et commutée (MD)

— Chaudière à triple parcours pour besoins en vapeur faibles à moyens de 200 à 2 000 kg/h jusqu’à une pression de 16 bar — Encombrement réduit pour une installation facilitée — Rendement élevé grâce à l’économiseur intégré — Grande souplesse d’utilisation : avec plusieurs combustibles ou en fonctionnement mixte avec plusieurs foyers — Commande d’écran tactile intuitive et commande API — Câblage simple sur-site grâce aux connexions enfichables

TABLE AL910 MB - CMU 300kg avec anti-basculeur semi automatique Fonction MONTE/BAISSE 300mm • Table en acier mécanosoudé • Plan de travail équipé de profils de glissement en polyamide à section arrondie • Largeur 2 000 mm • Profondeur 1 700 mm • Hauteur du plan de travail 950 mm

AL920B Capacité de pressage 2500 x 2500 mm Charge maxi admissible pour le basculement 150 kg Pressage des cadres par 4 vérins Force de pressage 400 kg Tourniquet central muni de plots caoutchoutés avec mise à hauteur pneumatique à 4 positions Amenage à rouleaux revêtus caoutchouc, escamotable pneumatiquement avec sécurité anti-chute Commande par 3 pédales au sol et 2 manipulateurs pneumatiques sur pupitre Plan de travail équipé de profils de glissement en polyéthylène à section arrondie Poids net 630 kg AL920MB Même machine avec montée pneumatique de la table 400 mm, commandée par 1 distributeur à levier supplémentaire sur le pupitre Poids net 750 kg AL920H Table horizontale sans basculement Commande par 2 pédales au sol et 1 distributeur à levier sur pupitre Poids 420 kg Cette presse existe en 3 versions : AL920 B ; AL920 MB ; AL920 H

Les axes dynamométriques miniatures de Magtrol peuvent être utilisés soit pour mesurer des charges et des forces, soit comme protection contre une surcharge. Ils sont montés en lieu et place d’un axe normal ou d’un arbre de la machine en test. Le signal de mesure est proportionnel à la force qui agit sur l’axe. Les axes dynamométriques miniatures MB-02, produits en Suisse, sont compacts et fabriqués en acier inoxydable à haute résistance. Ils se prêtent également à des utilisations dans des environnements hostiles. .... plus d'info www.magtrol.com