Materiel de transport - Import export

Matière : Chape : tôle d’acier. Roues : bandage en caoutchouc thermoplastique. Corps de roue : polypropylène. Finition : Tôle d’acier : emboutie galvanisée; pivotement sur couronne à double rangée de billes. Roues équipées de paliers lisses. Nota : Axe vissé. Roues orientables et fixes avec trou de fixation. Bandage conducteur d'électricité lisse, gris. La résistance ohmique de la roue est inférieure à 10⁴ Ω. Utilisation : Les roues et roulettes pivotantes ou fixes conductrices d'électricité sont utilisées pour prévenir toute décharge électrostatique pouvant provenir du matériel de transport ou des marchandises transportées. Elles permettent d'éviter la détérioration de marchandises sensibles ou une décharge électrostatique douloureuse chez l'utilisateur d'un véhicule.

Tendeur élastique long joignable de 21,5 cm vendu par 10 Ce tendeur en caoutchouc à multiples usages est un tendeur élastique joignable à fort allongement. Il permet de fixer ou d'ancrer solidement tous types de matériel et remplace aisément tous types de collier de serrage. Par exemple Il peut être utilisée en bricolage pour reparer une fermeture cassée, pour solidariser des volets battants, pour serrer du matériel de jardin, pour transporter des cables, tubes et tuyaux,pour arrimer vos drisses et éléments d'acastillage, pour remplacer des tendeurs sur vos chantiers ou pour le tuteurage des plantes dans vos espaces verts. Cet article de bricolage aux multiples usages répondra à vos besoins, que vous soyez bricoleur, navigateur, jardinier, chefs de chantiers, les ostréiculteurs... Ce tendeur joignable ou sangle caoutchouc peut être facilement doublée pour disposer de plus de force ou mis bout à bout pour obtenir plus de longueur. vendu en pochette de 10 tendeurs.

Ces housses sont utilisées pour protéger les composants lors du transport du matériel utilisé sur scène pour des spectacles et des concerts. Les matériaux utilisés résistent à de multiples usages. Ils sont équipés de poignées sorties des sangles d'attache pour une manipulation aisée. Asined Automotive a fabriqué des housses de protection pour équipements de sonorisation selon le projet et les spécifications fournies par le client en petites et en grandes séries.

Notre implantation à Gémenos (13), aux portes de Marseille, Toulon et Aubagne, nous permet d'intervenir dans la région PACA et les régions limitrophes. Notre atelier de caisserie industrielle dans les Bouches-du-Rhône (13) réalise tout type de caisses en bois sur mesure, destinées à la protection de divers biens. Quel que soit le mode de transport, S2C propose un emballage adapté aux contraintes (charges lourdes, hors gabarit, matériel sensible, transport maritime ou aérien…).

Grâce à ses capacités d'emport et de déplacements rapides sur route et sur rails et à ses options hydrauliques et mécaniques, l'Unimog peut être pourvu de nombreux équipements pour intervenir en secours ou en assistance : Cellule de transport de personnel Cellule de transport de matériel de réenraillement ou de désincarcération. Grue arrière ou avant Balai à neige ou à sable Lame ou étrave chasse-neige les atouts de l' UNIMOG pour assistance

Poids lourds / Bus Gamme de filtres pour l’entretien du matériel routier et véhicules de transport en commun. Autocar Interurbain, Bus urbain, Car de tourisme, Camion de chantier, Camion spécifique, grue mobile, aspiratrice/balayeuse, benne à ordures, saleuse, malaxeur à bêton...

Conception industrielle légère et compacte Large gamme de température de fonctionnement Capacité de démarrage à froid Protection contre les surtensions Protection des télécommunications, RJ45 Sortie pseudo-sinusoïdale Port de communication RS232 Contrôleurs logiques programmables Contrôle de l'automation Robotique Transport de matériel Équipement de fabrication Système de contrôle basé sur l'IP

Les bandes de la gamme DEL/DRIVE permettent de répondre à la plupart des besoins : - DEL/DRIVE 50 : Fabriquée en polyuréthane, elle est à la fois souple et résistante en traction. - DEL/DRIVE 50H : Fabriquée en élastomère de polyester, elle est recommandée pour le transport de charges moyennes à lourdes. - DEL/DRIVE 50AM : Elle bénéficie d'un traitement antimicrobien dans la masse qui optimise le niveau d'hygiène. - DEL/DRIVE 50AMEM : Elle bénéficie également d'un traitement antimicrobien et présente une face supérieure structurée qui réduit l'adhérence des produits transportés. - DEL/DRIVE 50EMLT : Elle résiste à des températures ambiantes basses et sa face supérieure est structurée, facilitant le transport de produits congelés. L'ensemble de la gamme peut être équipée d'accessoires pour répondre aux contraintes de transport : tasseaux, bords de contenance, racleur...

Les courroies à crête ont pour objectif de minimiser la surface de contact entre la courroie et le produit. Elles sont particulièrement utilisées dans les faïenceries, les tuileries, les industries du bois... MAFDEL propose deux types de courroies à crête : - Les courroies à crête standard : elles sont fabriquées en un seul bloc et sont disponibles dans les qualités DEL/FLEX rouge et SOUPLEX blanche armée aramide. - Les courroies à crête TOPGRIP : La crête TOPGRIP, souple et résistante est soudée sur toutes les courroies trapézoïdales de la gamme (hormis DEL/ROC).

Les convoyeurs à bande sont particulièrement efficaces pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais, la pierre, le sable et les grains à grande capacité et sur de longues distances. Un convoyeur à bande se compose d'une bande sans fin tendue entre deux tambours. Les convoyeurs à bande sont généralement la solution la plus appropriée lorsque le matériau d'empilage doit être transporté sur de longues distances sans s'arrêter. Ils sont utilisés horizontalement ou avec une faible pente. Le matériel à transporter peut être de la poussière, granulaire ou du touvenant.

Les convoyeurs à bande sont particulièrement efficaces pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais, la pierre, le sable et les grains à grande capacité et sur de longues distances. Un convoyeur à bande se compose d'une bande sans fin tendue entre deux tambours. Les convoyeurs à bande sont généralement la solution la plus appropriée lorsque le matériau d'empilage doit être transporté sur de longues distances sans s'arrêter. Ils sont utilisés horizontalement ou avec une faible pente. Le matériel à transporter peut être de la poussière, granulaire ou du touvenant

UTILISATION : Transports multiples de personnes et de matériels sur voies. AVANTAGES : Matériel léger (tout alu) modulable selon les besoins. Le GROUPE MOBILE GMT comprend : - 1 Lorry motorisé type PM-10 : 2 motorisations possibles (Puissance 1,7 KW ou 3,1 KW) - 3 Plateaux de transport aménagés avec rembardes de protection. Capacité de charge unitaire : 500 Kg Dimensions : 175 x 100 cm La quantité de plateaux de transport peut-être réduite ou augmentée selon les besoins. VITESSE DE CIRCULATION : 4 à 6 Km/H POIDS NETS : Lorry motorisé 110 Kg Motorisation 20 Kg Plateau de transport 75 Kg Le Groupe mobile de transport GMT peut être aménagé pour tous types de transport sur voies ferrées : Transports de matériels Transports de personnels (avec sièges multiples) Transport pour intervention rapide sur site ferroviaire

UTILISATION : Protection obligatoire des agents de travaux sur voies par l'annonce de l'arrivée d'un train circulant sur voie contigue à vitesse normale. AVANTAGES : Matériel performant de haute sécurité. ( OBLIGATOIRE sur tout chantier de travaux de voies ) * AVERTISSEUR MANUEL PNEUMATIQUE à 1 ton (Modèle V.A.) - Réf. 1034-1 - Puissance acoustique = 110 dB à 5 m - Fréquence = 388 Hz - Pression d'utilisation = de 3 à 8 bars - Capacité du réservoir = 8 litres L'appareil complet comprend : - 1 pompe à main - 1 réservoir d'air avec manomètre - 1 bouton d'appel - 1 roue de transport - Matériel peint en vernis jaune - Poids = 16 Kg * AVERTISSEUR MANUEL PNEUMATIQUE à 2 tons - Réf. 1034-2 AUTRES AVERTISSEURS * AVERTISSEUR Léger type T (acoustique repliable) : - avec levier de commande directe - Puissance 118 db à 5 m - Peint vernis jaune - Poids = 7 Kg * AVERTISSEUR à Gaz - Réf. AVP - Puissance : 113 db à 3 m / 110 db à 5 m - Poids = 0,5 Kg * TROMPE-CORPS Laiton type SNCF - Réf. 1038 - Poids = 0,3 Kg Fait partie du Set de Sécurité - SEC-1

Indispensable pour les travaux d'urgence et de nuit. UTILISATION : Transport matériel et outillages divers en voie (matériel de soudure, etc.) AVANTAGES : Les chenilles permettent le passage du transporteur au dessus des rails sans aucune difficulté. Référence Charge maxi kg Vitesse Km/H Dimensions plateau cm Poids (Kg) HP-350 350 2 x AV 1.4/3 100 x 52 136 Transmission mécanique benne alu HP-450 450 2 x AV 1.4/3.5 AR = 1.3 117 x 60 180 Transmission mécanique benne alu HP-500 500 AV = 4.3 AR = 3 120 x 90 197 Transmission Hydrostatique benne alu ou acier DESCRIPTION TECHNIQUE - Moteur essence HONDA 4 temps - Puissance 4 KW - Chenille caoutchouc renforcée - Embrayage frein - Sécurité "homme-mort" - Plateau basculant OPTION : - Kit chasse-neige (poids = 60 Kg pour HP-450 / HP-500) - Réf. CN-10 - Débrayage des chenilles - Réf. DBC - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. EHP

UTILISATION : Circulation sur voie à 2 personnes, transport de matériel et outillages. Matériel indispensable pour tous travaux et interventions urgentes sur voies, et voies d'accès difficiles. AVANTAGES : Matériel léger (tout alu) démontable en 4 parties, transportable par 2 personnes. Référence : VRP-2 - Roues alu, isolées électriquement Ø 140 mm au roulement - Entr'axe des roues : 800 mm - Frein type "homme-mort" commandé par l'un des Agents, agissant sur roue arrière. - CAPACITE DE CHARGE sur le plateau : 300 Kg - Vitesse de circulation = 10 à 20 Km/H - Ensemble démontable en 4 éléments. - Temps de montage, ou démontage par 2 Agents = env. 3 minutes Poids = 2 Cadres alu vélo : poids unitaire : 26 Kg Poids de l'ensemble monté : 70 Kg Il peut être réalisé pour tous écartements de voie.

Indispensable pour les travaux d'urgence et de nuit. UTILISATION : Transport matériel et outillages divers en voie (matériel de soudure, etc.) AVANTAGES : Les chenilles permettent le passage du transporteur au dessus des rails sans aucune difficulté. Référence Charge maxi kg Vitesse Km/H Dimensions plateau cm Poids (Kg) HP-350 350 2 x AV 1.4/3 100 x 52 136 Transmission mécanique benne alu HP-450 450 2 x AV 1.4/3.5 AR = 1.3 117 x 60 180 Transmission mécanique benne alu HP-500 500 AV = 4.3 AR = 3 120 x 90 197 Transmission Hydrostatique benne alu ou acier DESCRIPTION TECHNIQUE - Moteur essence HONDA 4 temps - Puissance 4 KW - Chenille caoutchouc renforcée - Embrayage frein - Sécurité "homme-mort" - Plateau basculant OPTION : - Kit chasse-neige (poids = 60 Kg pour HP-450 / HP-500) - Réf. CN-10 - Débrayage des chenilles - Réf. DBC - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. EHP

Indispensable pour les travaux d'urgence et de nuit. UTILISATION : Transport matériel et outillages divers en voie (matériel de soudure, etc.) AVANTAGES : Les chenilles permettent le passage du transporteur au dessus des rails sans aucune difficulté. Référence Charge maxi kg Vitesse Km/H Dimensions plateau cm Poids (Kg) HP-350 350 2 x AV 1.4/3 100 x 52 136 Transmission mécanique benne alu HP-450 450 2 x AV 1.4/3.5 AR = 1.3 117 x 60 180 Transmission mécanique benne alu HP-500 500 AV = 4.3 AR = 3 120 x 90 197 Transmission Hydrostatique benne alu ou acier DESCRIPTION TECHNIQUE - Moteur essence HONDA 4 temps - Puissance 4 KW - Chenille caoutchouc renforcée - Embrayage frein - Sécurité "homme-mort" - Plateau basculant OPTION : - Kit chasse-neige (poids = 60 Kg pour HP-450 / HP-500) - Réf. CN-10 - Débrayage des chenilles - Réf. DBC - Eclairage pour travaux de nuit - Réf. EHP

PETARD - Réf. 1036 Utilisation : Protection des chantiers de travaux contre toute circulation éventuelle. ( il est recommandé de placer plusieurs pétards sur les 2 rails) Avantages : Simple , robuste et efficace. - Ø Pétard = 52 mm - Calotte laiton sertie - Poudre explosive 10 gr (Classe 1) - Avec 2 griffes d'accrochage au rail - Poids net = 60 gr. COFFRET Bois comprenant 6 pétards Réf. C- 1036 - Dimensions : 500 x 90 x 65 mm avec fermeture - Poids (avec 6 pétards) = 1,68 Kg (Ce Coffret avec les 6 Pétards fait partie du Set de Sécurité SEC-1) TORCHE ECLAIRANTE - Réf. 1037 Utilisation : Alerte pyrotechnique en cas d'accident ou d'incident grave survenu sur la voie. Avantages : Matériel protégé sous gaine plastique rigide et étanche. Date de péremption : indiquée sur chaque torche éclairante (Validité 6 ans) - Torche Ø 48 mm - Longueur 550 mm - Durée d'éclairement 8 minutes ROUGE - Poids = 1,04 Kg - Symbole SNCF 0.207.9090 ( Ce matériel fait également partie du Set de Sécurité - SEC-1) NOTA IMPORTANT : Transport : Ce matériel explosif est soumis à des conditions spéciales très strictes lors des opérations de transport. Une assurance spéciale doit être contractée - Emballage = en caisse bois.

UTILISATION : Substitution de rails, et d'appareils de voie (levage et dressage de la voie). Chargement et déchargement d'appareils de voie sur draisine. AVANTAGES : Matériel haute sécurité. Facilement démontable et transportable. Poutres horizontales en alliage d'alu renforcées. Palans équipés d'un frein de sécurité. Pieds acier avec roues de transport sur rail et poignées de manutention. Longueur poutre horizontale (m) Capacité de levage (Kg) Quantités Références Commande du palan Poids portique seul (kg) Pied fixe Pied réglable Palan 1,2 990 1 1 1 559/1 Manivelle 49 Small 1,8 990 990 1 1 2 1 1 560/2 560/23 Manivelle Manivelle 75 86 Medium 3 1600 1980 1600 1980 2 2 2 2 1 2 1 2 560/3 560/31 560/32 560/33 Manivelle Manivelle à chaîne à chaîne 120 Large ( *)3,5 3200 2 2 560/34 à chaîne 130 Super-large Homologation SNCF Modèles homologués N° Homologation 560/2 et 560/23 IMT 07131 560/3 IMT 07132 OPTIONS : - ( *) Portique modèle 560/34 avec dispositif de roues de transport pivotantes, permettant de circuler sur chemin de roulement latéral entr'axe : 3,30 m - Réf. 560/34 - Tenaille à galets pour translation du rail (Capacité de charge 2 Tonnes) - Réf. 61 - Autres tenailles (réf. 662-T, 662-G, 661, 662, 18-D, 75, 18-DT ) - Portique type "chevalet" - Réf. 560/6

Le kit d'insEmination de reines dAbeilles est un outil de pointe conçu pour les apiculteurs professionnels qui souhaitent amEliorer la qualitE de leur ruche en contrôlant la gEnEtique de leur colonie. Grâce à la technique avancEe de l'insEmination artificielle des reines dAbeilles, cet ensemble complet d'outils permet aux apiculteurs de sElectionner des traits gEnEtiques spEcifiques et dAmEliorer les caractEristiques de leur ruche. Le kit comprend une seringue d'insEmination, une pince à dard et palet, des capillaires pour le sperme, un tube pour le CO2, un tube de contention et un tube pour reine. Le support de seringues peut bouger dans les 3 dimensions. Nous avez aussi une mallette pour transporter le matEriel en toute sEcuritE. Ce kit est spEcialement conçu pour rEpondre aux besoins des apiculteurs souhaitant se lancer en insEmination avec un kit moins cher. En utilisant cet outil, les apiculteurs peuvent facilement contrôler la gEnEtique de leur

En manutention lourde aussi les biens et matériels transportés peuvent être sensibles à l'électricité statique pouvant être générée par les moyeux de roue en mouvement. Phénomène connu, TENTE a modifié son polyuréthane pour forte charge en le rendant antistatique. Ainsi les roues Novatech antistatic conservent les mêmes caractéristiques techniques que les roues Novatech, en apportant en plus la sureté de leur emploi avec des matériaux et des appareils sensibles.

Acier galvanisé ou inox. Accessoires de levage pour manutention à vide. Manipulation possible par chariot élévateur. Bacs disponibles également en version souple gamme BRTS. Options Vanne de vidange plombée en position fermée avec bouchon et chaînette de sécurité Réhausse en caillebotis galvanisé Barres de fixation pour arrimage sur camion Installation La mise en place du transformateur dans le bac se fait au sol, à l'extérieur du camion, par bras grue. La fixation du bac est réalisée sur le transformateur par un système de sangles (fourni), l'ensemble étant fixé au camion. La manutention s'effectue par les anneaux de levage du transformateur et non par le bac. Par temps de pluie, une bâche peut être installée pour le transport et le stockage en extérieur

-Prises à 3 points -Dispositif automatique de sécurité -Idéal pour charger des fûts endommagés dans des fûts de sauvegarde -Réglage de la position

-Convient au chargement de bacs de rétention, dépôts de produits dangereux, palettes à fûts etc. -Avec timon -Roulettes pivotantes Ø 180 mm, roulettes fixes Ø 80 mm -Type FHR 600 G Pour fûts métalliques à bonde, à ouverture totale, à anneaux, fûts plastiques à bonde et à 2 bondes, fûts plastiques à ouverture totale, fûts rectangulaires, fûts coniques à ouverture totale de 110 à 220 litres et les fûts ouvert Versions spécifiques livrables, par ex. en anti-déflagrante selon ATEX 95

-Capacité rotative jusqu’à 270 ° -2 roulettes pivotantes avec arrêtoir Ø 175 mm et 2 roulettes fixes Ø 200 mm en caoutchoux plein -Levage de fûts sans difficulté grâce à la fermeture à sangle et pivot supérieur -Manivelle autobloquante sur le réducteur Versions -Type L/E Version hydro-éléctrique complète avec batterie ne nécessitant pas d'entretien 12V/88Ah et chargeurs de batteries pour branchement sur 230 V -Type L/M Version hydraulique avec pompe à main

-Prise à 4 points -Dévérouillage activé par barre de guidage Versions -Type 4P Pour fûts métalliques à bonde, à ouverture totale de 200 litres et fûts plastiques à bonde, fûts plastiques à 2 bondes de 220 litres -Type 4P-D Pour fûts plastiques à ouverture totale de 120 à 220 litres

-Butée en caoutchouc pour éviter l'endommagement des fûts, intercheangable -Levier de blocage pour assurer la position ouverte -Levier d'embrayage pour changer la position de basculement

-Construction en acier -Surface laquée ou galvanisé -Charge adm. (kg): 300 -Dimensions (LxPxH) mm: 768 x 200 x419

-Cadre de base robuste avec entrées de fourches -Chaînes de sécurité -Limitation latérale du basculement -Avec crochets pour tuyaux et capsules de fermeture