Huile pour compresseur - Import export

Les systèmes hydrauliques et en particulier ceux qui fonctionnent à basse température. Les huiles NEVASTANE SH sont recommandées pour les cas où un contact accidentel avec les aliments est possible. Cela permet d'éviter les problèmes de contamination, comme l'exige le système HACCP. Formulation 100% synthétique. Large gamme de température. Prolongation significative des intervalles de vidange d'huile.

Compresseurs d'air rotatifs et alternatifs. Les propriétés de DACNIS : - éviter l'accumulation de carbone - permettre une bonne séparation huile/air et huile/condensats - protéger les composants contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS permet de réduire réellement les coûts d'exploitation de l'installation de production d'air comprimé en optimisant le rendement du compresseur. Prolonger la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS ont une propriété anti-colmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période. DEMANDES Huiles minérales avec des additifs spécifiques de haute performance conçues pour lubrifier les compresseurs à vis et à air alternatif : . pour les compresseurs à vis : DACNIS 32, 46, ou 68 . pour les compresseurs alternatifs : DACNIS 68, 100 ou 150. Convient pour les applications où la température de refoulement ne dépasse pas 100°C, sinon, les huiles synthétiques sont préférées.

Compresseurs à air alternatif à haute pression, compresseurs rotatifs et turbocompresseurs. Excellente stabilité thermique du lubrifiant dans des conditions de haute température. Faible tendance au moussage pour les applications de turbocompresseurs. Faible volatilité. Faible évaporation et dépôts de carbone. Protection contre la rouille et la corrosion. Démarrage du compresseur à - 20 °C. Conditions de fonctionnement à une température de refoulement allant jusqu'à 250°C et une pression de refoulement allant jusqu'à 200 bars.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. Les propriétés de DACNIS SH : - évite l'accumulation de carbone - permet une bonne séparation huile/air et huile/condensats - protège les vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS SH permet de réduire réellement les coûts de fonctionnement de l'installation de production d'air comprimé en : - Optimisant le rendement du compresseur Prolonger les intervalles de vidange. Les intervalles de vidange possibles peuvent être : - de 4000 à 6000 heures pour les compresseurs fixes en utilisation standard - jusqu'à 8000 heures avec contrôle de l'analyse des lubrifiants. Prolongation de la durée de vie des éléments filtrants de séparation. Les DACNIS SH ont une propriété anti-colmatage qui assure l'efficacité des filtres pendant une longue période (jusqu'à 8000 heures).

Lubrification des compresseurs rotatifs de gaz d'hydrocarbures GPL ou de gaz naturels liquéfiés GNL tels que : - méthane, éthane, éthylène, propane, propylène, butane, butylène, butadiène, ainsi que les gaz chimiques tels que - ammoniac, chlorure de vinyle monomère. Lubrification des compresseurs frigorifiques utilisant les gaz GPL comme fluide frigorigène, dans les industries pétrolière et pétrochimique (raffinerie, plate-forme de forage, poste de recompression, usine de liquéfaction). Le choix de stocks de base spécifiques de polyalkylèneglycol permet au pétrole DACNIS LPG 150 d'être légèrement affecté par l'effet de dilution des gaz d'hydrocarbures. La viscosité résiduelle à la pression de saturation du gaz est conforme au niveau de viscosité requis par les OEM pour les applications de compresseurs de gaz. Excellente stabilité chimique et résistance à l'oxydation, pour une longue période de fonctionnement sans entretien.

Huiles minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles : température d'évaporation supérieure à - 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les lubrifiants spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification : ISO 6743-3 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants : APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage. Très bon comportement de mis

Huiles minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles : température d'évaporation supérieure à - 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les lubrifiants spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification : ISO 6743-3 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants : APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de NH3/ammoniac. Haute résistance à l'oxydation en présence d'ammoniac. Huiles de base et système d'additivation sélectionnés pour éviter la formation de boues noires (réaction entre l'huile et l'ammoniac). Point d'écoulement bas, éliminant le risque de gel de tout lubrifiant résiduel dans l'évaporateur, en y assurant un excellent échange thermique. Point d'éclair très élevé compte tenu de la faible volatilité des huiles LUNARIA NH : la consommation d'huile est réduite de 30 à 50 % par rapport aux huiles classiques. Bonne compatibilité avec les élastomères courants (chloroprène, NBR....). Attention : le stockage doit être fait de manière à éviter la présence d'eau dans l'huile. En effet, l'eau pourrait bloquer l'évaporateur.

Huiles alkylbenzènes synthétiques pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES LUNARIA SK est un lubrifiant de qualité pour les compresseurs de réfrigération utilisant des réfrigérants CFC ou HCFC. En raison de leur nature chimique, ces huiles ont une miscibilité supérieure avec les réfrigérants fluorocarbonés tels que R12, R502 et R22 et sont donc parfaitement adaptées aux basses températures. LUNARIA SK convient également pour la lubrification des cylindres des compresseurs d'air alternatifs à haut rendement (température de refoulement > 200 °C). SPÉCIFICATIONS Conforme aux spécifications suivantes : ISO 6743-3 DRE et DIN 51503 KC Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs ci-dessous : APV, BITZER, BOCK, SABROE, YORK, REFCOMP, .. AVANTAGES LUNARIA SK offre une grande stabilité chimique avec les réfrigérants, une faible tendance au moussage et d'excellentes propriétés de lubrification.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbo-centrifuges. Température d'évaporation jusqu'à : NH3, K32(-40℃), K46(-32℃), K68 (-28℃)- Fréon, K32-46-68 (-50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R-12 ou le R-22 que l'huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimico-thermique permet un intervalle de vidange plus long que l'huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'huile minérale.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de réfrigérants HFC. Les tests de stabilité thermique de l'ASHRAE confirment l'excellent comportement du lubrifiant à haute température en présence de réfrigérant, d'eau et de composants métalliques. Comportement neutre avec les équipements frigorifiques (Anti-rouille, propriétés anti-corrosion avec les métaux cuivreux, compatibilité avec les vernis, élastomères et peintures, haute résistance à l'hydrolyse) Faible dilution du réfrigérant dans l'huile pour les grades à haute viscosité (gamme PLANETELF ACD FY), pour de bonnes propriétés de lubrification et de séparation de l'huile (faible report) La bonne miscibilité des viscosités des fluides de PLANETELF ACD permet une bonne propriété de retour d'huile, en particulier dans les équipements dry-ex.

Compresseurs de climatisation de voiture utilisant le R-134a (à cylindrée variable). Les PAG PLANETELF ont un bon comportement de compatibilité et de miscibilité avec le réfrigérant R134a, ce qui permet un refroidissement optimal du système de climatisation et la sécurité du compresseur en cas d'utilisation intensive. Les bidons de 250cc sont remplis sous couverture d'azote garantissant une teneur en eau inférieure à 0,05 %. L'eau (humidité de l'air) dans le système de climatisation peut causer de graves dommages aux tuyaux et à la soupape de décharge.

Compresseurs d'air rotatifs à vis. La formulation des DACNIS LD leur confère les propriétés suivantes : - une remarquable stabilité thermique et à l'oxydation et donc un intervalle de vidange de 4000h dans des conditions d'utilisation standard, - la réduction de la formation de dépôts carbonés, - une meilleure séparation huile/air et huile/condensats pour éviter la formation d'émulsion et protéger le filtre séparateur air/huile, - excellente protection des vis contre l'usure et la corrosion. L'utilisation de DACNIS LD permet de réduire réellement le coût d'exploitation de la centrale à air comprimé en : - en optimisant le rendement d'exploitation, - l'augmentation des intervalles de vidange à 6 mois, - réduire au minimum l'utilisation de kits d'entretien, - assurer la protection des composants de la machine, - être compatible avec tous les types de réseaux d'air comprimé.

Réfrigération des compresseurs à l'aide de NH3/ammoniac. Haute résistance à l'oxydation en présence d'ammoniac. Huile de base et système d'additivation sélectionnés pour éviter la formation de boues noires (réaction entre l'Huile et l'ammoniac). Point d'écoulement bas, éliminant le risque de gel de tout lubrifiant résiduel dans l'évaporateur, en y assurant un excellent échange thermique. Point d'éclair très élevé compte tenu de la faible volatilité des Huile LUNARIA NH la consommation d'Huile est réduite de 30 à 50 % par rapport aux Huile classiques. Bonne compatibilité avec les élastomères courants (chloroprène, NBR....). Attention le stockage doit être fait de manière à éviter la présence d'eau dans l'Huile. En effet, l'eau pourrait bloquer l'évaporateur.

Réfrigération Huile pour compresseur pour ammoniac (R 717) et réfrigérant R12, R22, R123, R502 TOTAL LUNARIA K peut être équipé de compresseurs à piston, à vis ou turbocentrifuges. Température d'évaporation jusqu'à NH3, K32(40℃), K46(32℃), K68 (28℃) Fréon, K324668 (50℃)Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale. Elle assure une meilleure protection et une usure réduite du compresseur grâce à son bon pouvoir lubrifiant. Elle ne provoque pas de problèmes de colmatage dans le système de réfrigération, même à basse température, car c'est une Huile entièrement synthétique sans cire. Elle est plus miscible avec le R12 ou le R22 que l'Huile minérale, ce qui permet de l'utiliser à basse température. L'excellente stabilité chimicothermique permet un intervalle de vidange plus long que l'Huile minérale. Technologie AlkylBenzène, entièrement compatible avec l'Huile minérale.

Compresseurs de climatisation de voiture utilisant le R134a (à Cylindrée variable). Les PAG PLANETELF ont un bon comportement de compatibilité et de miscibilité avec le réfrigérant R134a, ce qui permet un refroidissement optimal du système de climatisation et la sécurité du compresseur en cas d'utilisation intensive. Les bidons de 250cc sont remplis sous couverture d'azote garantissant une teneur en eau inférieure à 0,05 %. L'eau (humidité de l'air) dans le système de climatisation peut causer de graves dommages aux tuyaux et à la soupape de décharge.

Huile pour moteur à gaz sans cendres destinée aux moteurs à gaz naturel à 2 et 4 temps ainsi qu'aux compresseurs pour lesquels une Huile moteur SAE 40 est recommandée Formulé avec des Huile de base hautement raffinées et des Additif sans cendres conçus pour minimiser les dépôts sur toutes les pièces du moteur et du compresseur Résistance exceptionnelle à la nitration de l'Huile Prolongation de la durée de vie du Carter d'Huile

Présentation Spécialement conçu pour les compresseurs d’air exempts d’huile Technologie d’air comprimé avec système Les unités de compresseur à vis à plusieurs étapes d’AERZEN sont conçues pour la compression exempte d’huile de l’air et des gaz neutres et sont spécialement utilisées dans la production d’air comprimé industriel. Les deux trains d’engrenage couvrent des capacités allant de 90 kW à 900 kW et des pressions différentielles allant jusqu’à 10,5 bar. ce qui représente des plages de débit comprises entre 500 et 800 m3/h. AERZEN peut offrir la solution la plus efficace pour chaque application. La conception de toute l’unité dépend également des besoins spécifiques du client. En plus de répondre aux besoins techniques individuels (comme ATEX, protection antibruit, surveillance des vibrations, documentation), il s’agit aussi d’utiliser vos composants et systèmes, qui sont adaptés à la tâche à accomplir. D’une part, cela augmente la sécurité opérationnelle (application de...

Présentation Pour les compresseurs d’air stationnaires et mobiles S’appuyer sur la sécurité d’une bonne décision Puissant, efficace et conçu pour un fonctionnement continu : l’évacuation d’air VMX Premium à injection d’huile d’Aerzen bénéficie d’une longue histoire de fiabilité dans des situations difficiles, quelles que soient les conditions. Elle peut être utilisée pour des compresseurs d’air stationnaires et mobiles et pour des températures entre -10 et +45 °C. Avec 10 niveaux de puissance, il est évident que cela deviendra votre choix numéro un lorsqu’il faut configurer des compresseurs d’air de qualité supérieure. Qualité supérieure présentant de nombreux avantages. Aerzen vous fournit la meilleure qualité industrielle. Vaste fourchette de performance pour de nombreuses applications. Configurable pour des fourchettes de pression plus élevée, ou pour un fonctionnement en pression d’admission l’efficacité est optimale en cas de lubrification correcte, de refroidissement...

Présentation La synthèse de plus de 40 années d’expérience et de concepts perfectionnés dans la technologie de compression. Les compresseurs à vis VMY d’AERZEN à injection d’huile sont le choix idéal pour tout un ensemble d’applications de gaz process et d’applications industrielles où la fiabilité et les frais d’exploitation faibles sont des priorités. L’injection d’huile rend le compresseur insensible aux variations de volume, de température et de pression. Autres champs d’application : compression de biométhane ou biogaz sur demande. Le compresseur VMY est une machine à sens d’écoulement vertical. Les rotors sont positionnés de façon horizontale dans le boîtier, le profil est de 4+6. Le rotor mâle entraîne directement le rotor femelle ; il n’y a pas d’engrenage de synchronisation.

Présentation Compresseur exempt d’huile pour le biogaz et le biométhane Les ensembles de compresseurs à vis AERZEN se caractérisent par une grande variété de types et de nombreuses possibilités de modification. Que ces compresseurs servent dans le cadre de la conception de l’usine d’un client ou qu’ils soient utilisés en tant que solution complète, AERZEN s’adapte toujours aux besoins individuels du client. C’est la compétence de développement de ce leader sur le marché mondial qui est à la base de cette philosophie, car AERZEN a toujours innové, optimisé et fabriqué ses compresseurs avec succès depuis 1943. Le compresseur de biogaz de la gamme C est un compresseur à vis exempt d’huile disponible en 3 dimensions, pour des débits jusqu’à 1 900 m³/h et une surpression de 3,5 bar. Il peut être utilisé pour booster la pression de prise des usines de traitement pour le biogaz (BGTP) ou en tant que part essentielle des usines à injection de biogaz (BGIP), pour la compression du...

AF COMPRESSORS est le leader mondial des compresseurs oil free PET Découvrez toute notre gamme de compresseurs à piston sans graissage.

Les compresseurs à vis à injection d’huile constituent, de nos jours, le moyen le plus moderne et le plus économique de produire de l’air comprimé. AF Belgium exploite pleinement ce principe de compression dans sa gamme de compresseurs compacts RSPRO. rsrsproOffrant une puissance de 3 à 355 kW, pour une pression finale allant de 7,5 à 15 bars, ces compresseurs à vis au profil asymétrique sont conçus sans compromis pour un usage industriel, même en fonctionnement intensif. Les critères essentiels lors de leur mise au point étaient une rentabilité substantielle, une durée de vie optimisée et un entretien simple et peu onéreux. D’un encombrement au sol limité, la gamme RSPRO offre plusieurs détails de conception très intéressants pour la performance et la facilité d’utilisation de ces compresseurs.

Production agroalimentaire, fabrication de composants électroniques, industrie pharmaceutique… autant de secteurs où la qualité de l’air comprimé est d’une importance cruciale. Compresseurs SCROLline un air comprim 100 exempt dhuile Solution efficace et économique pour générer de l’air comprimé exempt d’huile, les compresseurs SCROLLline non lubrifiés d’AF Belgium recourent à deux pièces spiralées dont l’une est fixe et l’autre exerce une rotation excentrique sur son axe. Tout contact est donc exclu, gage de fiabilité et d’usure limitée des pièces. Ce processus de compression garantit un débit d’air comprimé continu et générant peu de pulsations. La compacité de ces compresseurs SCROLLline leur permet de s’adapter à tous les environnements du laboratoire à l’industrie et à tout type de demande en air comprimé. Les compresseurs « multiblocs » qui sont dotés

Répondant aux faibles besoins en air comprimé de qualité, la série de compresseurs à vis compact RS‑B d’AF Belgium offre à l’utilisateur tous les avantages d‘un grand compresseur à vis. Avec cette gamme, AF Belgium amène l’installation au cœur même du lieu de travail. rsbLors de leur conception, l‘accent a été mis sur un encombrement réduit. Mais ici, compacité rime avec accessibilité. Des portes démontables offrent un accès parfait à l’ensemble des pièces et garantissent une maintenance aisée. Voilà le tour de force de ces compresseurs compacts RS‑B. Reposant sur un bloc à vis compact et performant avec thermostat à huile intégré, ces compresseurs constituent la solution adéquate pour chaque application nécessitant un approvisionnement en air comprimé modéré, dans un environnement industriel, même en fonctionnement intensif. La fiabilité de leur fonctionnement et la qualité exemplaire de l’air produit sont garanties par le refroidissement efficace du radiateur d’air final

NYCOLUBE 3000 est une gamme d’huiles synthétiques pour compresseurs basées sur des esters de néopolyols ou des mélanges PAO/ester. Les huiles de la gamme contiennent des additifs sélectionnés pour améliorer les performances. La gamme NYCOLUBE 3000 offre une très bonne stabilité à l’oxydation, une faible volatilité et un excellent pouvoir lubrifiant. Ces huiles sont adaptées pour une utilisation sur les compresseurs d’air alternatifs très exigeants, ainsi que sur les compresseurs et turbocompresseurs rotatifs où ils garantissent une propreté supérieure.

Huiles minérales et synthétiques hautes performances pour différentes applications aéronautiques, de défense et industrielles : moteurs, boîtes de transmission d’hélicoptères, transmissions de puissance de moteurs d’avions, instruments aéronautiques embarqués, anti-grippant et montage d’équipements, LRU (Line Replaceable Unit), armes (CLP – Cleaner, Lubricant and Preservative), boîtes d’engrenages, réducteurs de puissance, compresseurs frigorifiques et à air, huiles de chaîne haute température. En savoir plus sur une sélection de nos produits NYCOLUBE : Pour les secteurs Automotive et Industrie NYCOLUBE 200 Huiles moteur 2 temps hautes performances NYCOLUBE 5600 HT Huiles pour chaînes de fours très haute température NYCOLUBE 3000 Huiles hautes performances pour compresseurs NYCOLUBE 7000 Lubrifiants synthétiques pour compresseurs frigorifiques Pour le secteur Défense NYCOLUBE 127 Lubrifiant CLP pour armes NYCOLUBE 210 Huile moteur 2-temps biodégradable pour hors-bord NYCOLUBE 294 L

Depuis 1989, CATALDI s.a.s. est fournisseur de l’industrie ferroviaire, son sérieux, sa rigueur, sa compétence, en font un des acteurs connus et reconnus dans ce secteur. PRODUITS TRAITES : Radiateur eau moteur, Combiné huile/air pour compresseur, Serpentin (ailettés ou non) pour compresseur, Echangeur ailettés pour compresseur, Echangeur tubulaire (boîte à vitesse / turbo compresseur / etc…) Réchauffeur de gasoil, Aéroréfrigérant pour transformateur de traction embarqué … pour ne citer que les principaux

Huile minérales naphténiques sans cire pour les compresseurs frigorifiques. DEMANDES Compresseurs frigorifiques utilisant des CFC, HCFC ou NH3 comme réfrigérant Lubrification des Cylindres, des roulements et des joints des compresseurs frigorifiques. Les LUNARIA FR sont compatibles avec la plupart des gaz réfrigérants chlorofluorés et avec l'ammoniac dans des conditions de service compatibles température d'évaporation supérieure à 15 °C (*). (*) En effet, dans le cas d'applications frigorifiques à basse température avec de l'ammoniac, il est recommandé d'utiliser les Lubrifiant spécifiques LUNARIA NH ou LUNARIA SH. SPÉCIFICATIONS Normes internationales OEM Conforme à la spécification ISO 67433 DRA et DRE Convient aux compresseurs frigorifiques des constructeurs suivants APV, BOCK, BITZER, GRAM, CARRIER, GRASSO, HOWDEN, J&E HALL, SABROE, YORK, LINDE, .. AVANTAGES Haute stabilité chimique avec les réfrigérants. Absence de cuivrage. Très bon comportement de mis