Etrier de frein - Import export

Séparateur pour pince mécanique droite et gauche

Idéal pour les applications automobiles (Transmissions, pivots d’essieu, étrier de frein) et industrielles (Machinerie agricole, engins de terrassement, machines textiles, équipements pneumatiques, etc..) Le palier lisse en Acier et Bronze Sans plomb AuGlide présente les avantages suivants: - Sans-plomb - Usinable - Adapté aux températures et pressions spécifiques élevées - Excellente résistance à la fatigue et à l’usure - Convient à un fonctionnement hydrodynamique - Adapté à une lubrification à l’huile ou à la graisse - Particulièrement performant avec des mouvements d'oscillation - Palier lisse à faible épaisseur de paroi pour un assemblage compact - Les alvéoles présentes à la surface du palier servent de réserve de graisse pour espacer les intervalles de graissage Contactez GGB pour en savoir plus et obtenir un devis gratuit!

Kit de Réparation de l'Etrier de Frein des Poids Lourds, Bus, Semi-Remorques (Pour Knorr-Bremse SM7) Valable: MB, MAN, Setra, Bova, Solaris, DAF, Iveco, Kögel, Krone, Renault, Scania, Schmitz, SAF.

Ensemble d'etrier remis a neuf par Brakingtech. Valable pour: DAF, Iveco, RVI, MAN, Avia.

Manette d'Outils de Reparation de l'Etrier de Frein des Poids Lourds, Bus, Semi-Remorques Pour Etrier: Knorr, Wabco, Haldex, Meritor