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Cabines pour peintures industrielles - Import export

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France

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PAINT MODUL’ = Mur aspirant - Cabine pour Peinture / Vernis / Pulvérisation de produit liquide Cabine compacte et modulable livrée en kit Fabrication Française (région Nantaise) Système d'aspiration (vitesse 0,5m/s) et de filtration calculé dans le respect des exigences de la Carsat, Dreale et inspection du travail. BOIS : Vernis / Laques sur Mobilier / Menuiserie / Ebénisterie / Lutherie / Instruments de musique METAL : Peinture sur Pièces automobiles / Jantes autos / Cadres de vélos / Casques / Plaques en laiton / Ferronnerie / Moteurs électriques / Orfèvrerie / Emaillage PLASTIQUES : Prototypes / Maquettes / Impressions 3D / Enseignes publicitaires COMPOSITES : Pulvérisation de Résines Polyester / Gelcoat / Projection simultanée VERRE : Peinture sur verre / Décoration / Flaconnage Egalement en option : filtre pour captation de poussières de ponçage ou poudrage (occasionnel)

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Belgique

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Mecatelier est fabriquant et concepteur de cabine de peinture industrielle sur mesure conçues pour correspondre parfaitement à vos besoins. Nous allions des composants de qualités et performants issus de concepteurs renommés (Mitsubishi Electric, Siemens, Schneider, Riello,…) à une structure pensée pour être durable et ergonomique. Nous équipons également toute cabine de peinture industrielle avec un éclairage à néons LED, cette solution permet d’obtenir un éclairage puissant et reproduisant au mieux la lumière du jour, pour une consommation électrique drastiquement réduite.

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France

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Comme les cabines de peintures industrielles, les cabines à vernir sont des équipements techniques permettant l'application de produits liquides (peinture, vernis, etc.) dans de bonnes conditions d'hygiènes et de sécurité pour les opérateurs et les personnels de l'atelier.Nos cabines à vernir sont conformes aux normes françaises et aux recommendations de la CRAM Caisse Régionale d'Assurance Maladie

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France

La maintenance des cabines de peinture industrielle L’expérience acquise depuis plus de 25 ans dans la maintenance cabines de peinture a permis à la société AMIO Levage d’offrir un service complet et adapté aux installations de traitement de surface. La Bretagne et les Pays de Loire sont les deux régions couvertes par les techniciens de la société. Le délai d’intervention concernant une maintenance curative est de 24 heures maximum, en ce qui concerne la maintenance préventive, elle est programmée en concertation avec le client qui naturellement regarde son plan de charge avant de fixer la date. Les différents appareils de contrôle nécessaire pour la maintenance cabines de peinture font l’objet d’une révision annuelle et possèdent en retour un certificat d’étalonnage. L’ensemble des techniciens intervenant sur les cabines et tunnels de peinture, a reçu auprès de centres certifiés, une formation technique sur le fonctionnement de brûleur aux gaz propane, naturel, fioul, ainsi que l

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PAINT MODUL’ = Mur aspirant - Cabine pour Peinture / Vernis / Pulvérisation de produit liquide Cabine compacte et modulable livrée en kit Fabrication Française (région Nantaise) Système d'aspiration (vitesse 0,5m/s) et de filtration calculé dans le respect des exigences de la Carsat, Dreale et inspection du travail. BOIS : Vernis / Laques sur Mobilier / Menuiserie / Ebénisterie / Lutherie / Instruments de musique METAL : Peinture sur Pièces automobiles / Jantes autos / Cadres de vélos / Casques / Plaques en laiton / Ferronnerie / Moteurs électriques / Orfèvrerie / Emaillage PLASTIQUES : Prototypes / Maquettes / Impressions 3D / Enseignes publicitaires COMPOSITES : Pulvérisation de Résines Polyester / Gelcoat / Projection simultanée VERRE : Peinture sur verre / Décoration / Flaconnage Egalement en option : filtre pour captation de poussières de ponçage ou poudrage (occasionnel)

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Description Média constitué de fibres de verre à densité progressive spécialement adapté pour la captation de l'overspray en cabine de peinture. Ce type de filtre est couramment utilisé comme filtre sol dans les cabines de peinture fermées chez les carrossiers automobiles. Le filtre fibre de verre peut être également appelé filtre 'paintstop' ou 'green paintstop'. Avantages : - prix d'achat peu élevé Inconvénient : - se bouche rapidement en surface (pour des systèmes de filtration plus performants, nous consulter) Information Largeurs standard : - 2m x 20m - 1,80m - 1,50m - 1m Autres dimensions, découpes et cadres disponibles sur demande. Epaisseur du média : 3" (pouces) = 80mm Caractéristiques Capacité de rétention : 1 à 4kg/m² Efficacité de filtration : jusqu'à 87% (suivant le produit pulvérisé) Flux d'air recommandé : 0,5 à 1m/s Perte de charge initiale : 30 à 50Pa

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Le filtre en carton plissé est particulièrement adapté à la filtration de l'overspray en cabine de peinture et pulvérisation au pistolet. Le filtre en carton plissé est facile à manipuler et à stocker, et sa durée de vie jusqu'à 6 fois supérieure aux autres médias filtrants (fibre de verre) vous permet de réaliser des économies importantes. Ce filtre est parfaitement adapté également pour la filtration de toute particule d'ovrespray humide (peinture, vernis, gel coat, colle, silicone, polyester etc...) en cabine de peinture et pulvérisation. Avantages de ce filtre : - Durée de vie supérieure jusqu'à 6 fois aux autres médias existants sur le marché - Installation facile et manipulation simple et sans risque - Produit écologique conformément à l'ISO 14000 - Fonctionne aussi bien avec les peintures à solvants que les peinture base eau (dites hydro) Filtre adapté à toute cabine à flux d'air horizontal ou vertical.

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Composition : Filtre composé de plusieurs couches de papier kraft innifugé fendues, étirées et superposées en utilisant le principe du filtre à choc. Un média non-tissé en polyester est ajouté sur certaines versions afin d'en affiner la qualité de filtration. 4 types de filtre nid d'abeille : - 5 couches papier + média - 6 couches papier - 7 couches papier + média - 8 couches papier Nous consulter pour choisir le modèle le mieux adapté à votre utilisation.

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cabine de peinture ouverte

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D'une largeur de 1 ml, la cabine de préparation CP1 permet le mélange des peintures / solvants et le nettoyage de vos outils dans la plus grande sérénité. Grâce à son débit généreux de 2100 m³/h, nous assurons une vitesse d'air suffisante sur la surface ouverte pour garantir l'efficacité de cet environnement de travail assaini. Caractéristiques principales Réalisation en tôle galvanisée Enceinte livrée avec cuvette à solvants (et robinet de vidange) Sortie en DN 250 mm Options Disjoncteur magnétothermique (coffret électrique) Contrôle d'encrassement des filtres.

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Réalisées en tôle galvanisée, nos cabines permettent de traiter un débit évoluant entre 7900 et 19800 m³/h, soit une longueur de captation comprise entre 2 et 5 ml. Il est toutefois possible de créer des compartiments de cabines segmentées afin d'augmenter la surface à traiter (et donc le débit). Vitesse de captation = minimum de 0.4 m/s quelle que soit l'endroit où la prise de mesure est réalisée. Les cabines de peinture peuvent être équipées de Avancée d'un mètre Coffret de commande électrique, Système d'asservissement du pistolet à la mise en service de la ventilation contrôle visuel et sonore de l'encrassement par un pressostat différentiel luminaires sous verre dormant.

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Nos installations permettent l'application de peintures, liquides ou poudres, dans de bonnes conditions d'hygiène et de sécurité pour les opérateurs, et dans le respect de la ntation.Selon les besoins nous concevons des installations de peinture à flux vertical ou horizontal, à filtration sèche ou humide, ouvertes ou pressurisées.Nos installations sont équipées du dispositif breveté "Ecopaint " permettant d'importantes économies d'énergie. Voir ci-dessous.Pour assurer un bon fonctionnement les cabines doivent être couplées à une 'introduction d'air neuf filtré et réchauffé si nécessaire.Elles peuvent également être prévues pour assurer l'étuvage des pièces peintes. Nous proposons également des installations de lavage pour le dégraissage des pièces à peindre.Nos cabines de peinture thermo-plastique peuvent être manuelles ou intégrée dans une chaîne, avec ou sans récupération des poudres. Elles peuvent être équipées de systèmes de changement de teinte rapide.

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