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Bagues lisses - Import export

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Bague extérieure et bague intérieure en aluminium. Éléments de glissement en plastique Iglidur® J. Vis en Inox A2. Bague extérieure et bague intérieure anodisées. Palier lisse pour table circulaire en aluminium avec éléments de glissement interchangeables, composés d'un matériau haute performance. Cette association de matériaux garantit un fonctionnement sans aucun entretien ni lubrifiant. Montage facile. Résistance élevée à l'usure. Pour contraintes élevées, grande rigidité.

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Paliersupport et chariot en alliage d'aluminium. Colonnes de guidage et broche en inox . Paliers lisses pour colonne de guidage et écrou de broche en plastique spécial de grande qualité. Accouplement à griffes en aluminium avec noix d'accouplement en polyuréthane. Alliage d’aluminium anodisé. Acier inoxydable trempé et rectifié. Broche filetée avec roulement à bille. Remarques concernant la commande La position de la sortie de câble ou de l'unité de commande est livrée telle que représentée sur le plan technique. Table de positionnement pour opérations de déplacement et de positionnement motorisés. Les bagues lisses et écrous de broches conviennent pour un fonctionnement à sec, il est néanmoins recommandé de lubrifier à l'aide d'une graisse pour galets de roulement en plastique. Nous proposons en accessoires, le logiciel de programmation et le câble d'interface (2500015) spécifiques au moteur pas à pas avec commande de positionnement.

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Vérin pneumatique double effet intégré Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes ou bagues lisses Amortissement élastique Détection magnétique Options : Kit butée arrière Plaque arrière Version anti-corrosion Ces vérins garantissent un guidage long et précis car même pour de très faibles courses, le guidage est assuré par 4 bagues lisses ou 4 douilles à billes puisque le corps le plus court est celui de la course 50 mm : pour les courses inférieures, une bague de limitation de course est placée dans le vérin. Ce guidage permet d’éviter le phénomène d’arc-boutement régulièrement rencontré avec les guidages ultra-courts. Ces vérins pneumatiques sont robustes et fiable, même à haute cadence grâce à des couvercles de nez et de fond de vérin vissés (pas de circlips) un corps anodisé dur à 35 µ (d’où la couleur kaki) une plaque avant épaisse permettant un centrage long des colonnes pour une meilleure résistance à la torsion.

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Unité de guidage en U pour vérins pneumatiques ISO Ø32 à Ø80 Guidage court sur bagues lisses Protection par joints racleurs Options : Version anti-corrosion Kit butée arrière Kit de protection des colonnes Informations complémentaires Cette série en U Classique assure un guidage et une anti-rotation de la tige du vérin tout en la protégeant grâce à son accouplement flottant. Le guidage est plus court que la série H Classique et n’est disponible qu’en bagues lisses, cette série est donc préconisée pour les faibles courses et charges modérées. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Des racleurs en polyuréthane peuvent être proposés pour les environnements poussiéreux ou salissants.

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Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø25 à Ø125 Guidage très robuste sur bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Lourde possède des colonnes de guidage encore plus grosses que la série Renforcée. Uniquement disponible en version bagues lisses, elle est préconisée pour les charges radiales importantes en statique. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Des racleurs en polyuréthane peuvent être proposés pour les environnements poussiéreux ou salissants.

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Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø25 à Ø125 Guidage robuste sur douilles à billes ou bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Renforcée possède des colonnes de guidage plus grosses que la série Classique et une plaque avant plus épaisse permettant un centrage plus long des colonnes pour augmenter la résistance à la torsion: la liaison plaque/colonnes étant généralement le point faible des séries Classiques lors des applications de charges ou d’efforts extérieurs déportés. Adaptée aux vérins ISO6432 (25) et ISO15552 (Ø32 à 125), nous pouvons aussi adapter d’autres types de vérins pneumatiques ou d’ actionneurs électriques.

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Unité de guidage en H pour vérins pneumatiques ISO Ø12 à Ø100 Guidage long sur douilles à billes ou bagues lisses Protection par joints racleurs Options : Version anti-corrosion Kit butée arrière Kit de protection des colonnes Informations complémentaires Cette série Classique d’unité de guidage linéaire est la plus courante du marché, elle est compatible avec la recommandation dimensionnelle CNOMO. Elle assure la fonction de guidage et d’anti-rotation de la charge embarquée et l’accouplement flottant protège la tige du vérin de toute contrainte. Adaptée aux vérins ISO6432 (Ø12 à 25) et ISO15552 (Ø32 à 100), nous pouvons aussi adapter d’autres types de vérins pneumatiques ou d’ actionneurs électriques.

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Unité de guidage pour vérins électriques ISO 15552 taille 32 à 100 Accouplement de tige auto-alignant sans jeu axial 2 gammes: série Classique et série Renforcée Guidage sur douilles à billes La différence avec les unités de guidage pour vérins pneumatiques ISO 15552 se situe au niveau de l’accouplement de tige du vérin: sur ces guidages pour vérins électriques, l’accouplement de tige auto-alignant est sans jeu axial (ou avec jeu axial réduit suivant le montage réalisé, pour les grandes courses et/ou les charges radiales), ces unités sans jeu axial sont donc adaptées aux applications de positionnement. Pour les applications sans précision de positionnement ou avec des charges radiales importantes en statique, il est possible d’utiliser les unités de guidage pour vérins pneumatiques avec un guidage sur bagues lisses, puisque l’accouplement de tige possède un jeu axial (<0,2 mm).

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Table de positionnement ou axe linéaire pour moteur électrique Fixation par son extrémité renforcée pour application verticale Transmission par vis à billes ou vis trapézoïdale Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes (ou bagues lisses en vis trapézoïdale) Options : Adaptation moteur (moteur non-fourni) Montage en table XZ ou XYZ Informations complémentaires Ces tables d’élévation à vis sont livrées sans moteur, mais l’adaptation de votre moteur peut-être réalisée par nos soins. La version vis trapézoïdale est irréversible et la précision axiale est <0,15 mm. La version vis à billes est réversible et la précision axiale est <0,07 mm. La course maxi réalisable est de 300 mm, et toute course intermédiaire hors standard peut être réalisée. Pour la réalisation de table croisée XZ, les tables se montent l’une sur l’autre directement par le corps avec l’option 308922* réalisant des trous lisses dans le corps d’une table.

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Table de positionnement ou axe linéaire pour moteur électrique Guidage par 2 colonnes sur douilles à billes (bagues lisses sur demande) Options : Adaptation moteur (moteur non-fourni) Montage en table XY Plaque de base Sortie arbre coté opposé Chariot double à pas inversé (sur demande) Informations complémentaires Ces tables à vis à trapézoïdale sont livrées sans moteur, mais l’adaptation de votre moteur peut-être réalisée par nos soins. La vis trapézoïdale est irréversible et la précision axiale de ces tables est <0,15 mm. La course maxi réalisable est de 750 mm, et toute course intermédiaire hors standard peut être réalisée. Pour la réalisation de table croisée XY, les tables se montent l’une sur l’autre directement par le corps avec l’option 308922* réalisant des trous lisses dans le corps d’une table.

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Unité de guidage en U pour vérins pneumatiques ISO Ø12 à Ø80 Guidage anti-rotation sur bagues lisses Protection par joints racleurs Option : Version anti-corrosion Informations complémentaires Cette série Légère assure une anti-rotation de la tige du vérin. Avec des encombrements limités, elle permet de conserver un vérin ISO pour les translations de faible course, tout en protégeant la tige du vérin grâce à son accouplement de tige flottant. Pour les environnements nécessitant une version anti-corrosion, les pièces en acier peuvent être fournies en Inox (colonnes, accouplement de tige, visserie), le corps et la plaque restant en aluminium anodisé (suffixe /AC après la référence). Pour des guidages tout en Inox, se reporter sur la série 34*X. Toute course spéciale peut-être réalisée, mais au-delà de la course maxi standard, il est préconisé d’utiliser un guidage en H.

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C’est la version la plus économique de notre gamme d’unités de guidage, elle est également très compacte. Guidage sur bagues bronze, douilles à billes ou bagues polymères. Cette gamme est très compétitive puisqu’elle est globalement: •25% moins chère qu’un guidage en H Série Classique •20% moins chère qu’un guidage en U Série Classique •10% moins chère qu’un guidage en U Série Légère (comparatif réalisé sur la taille 4 – pour vérin Ø32) Ces guidages compacts étant disponibles en douilles à billes alors que toutes les unités de guidage en U sont généralement disponibles en bagues lisses uniquement, ils sont particulièrement intéressants pour les applications simples à haute cadence comme dans les machines de conditionnement. On l’utilisera également dans les endroits exigus, mais pour les faibles courses (< 100 mm), il sera peut-être judicieux d’utiliser un vérin compact ISO 21287 avec la gamme 34*EC ou 34*EF.

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