Est autos - Import export

Distributeur gasoil carrossé Tuyau 4 mètres Pistolet de distribution automatique Puissance 0,37 (CUBE50), 0,5 (CUBE70) Intensité 2,2 (CUBE50), 3,3 (CUBE70) aspiration et refoulement 1" HMT maximale 15 mètres (CUBE50), 13 mètres (CUBE70) Poids 21 Kg (CUBE50), 25 kg (CUBE70) Tension 230 Volts mono Pompe autoamorçante à palettes Bypass incorporé Spécification et avantages Distributeur de gasoil avec compteur K33

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs. Les voitures Ali sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la garde. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 40 à 70 volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs. Les voitures Ali sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la garde. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 40 à 70 volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs. Les voitures Ali sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la garde. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 40 à 70 volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs. Les voitures Ali sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la garde. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 40 à 70 volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses "Midi" de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs profilés. Les voitures AII sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec le gardien. Ces véhicules ont une capacité d'un adulte et d'un enfant chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité d'entraînement est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 40 à 70 volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs. Les voitures AII sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec le gardien. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 60 à 11O volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs profilés. Les wagons AII sont équipés d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la protection. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 60 à 11O volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Le pavillon des voitures tamponneuses se compose d'une plate-forme en acier délimitée et d'une structure de toit où des véhicules électriques sont actionnés individuellement par les passagers. Chaque voiture a une capacité de 2 passagers et est équipée de pare-chocs en caoutchouc gonflés sur tout le périmètre. La surface de conduite est délimitée le long du périmètre par une structure de pare-chocs en acier et un marchepied d'approche en aluminium. La surface de conduite est délimitée sur le périmètre par un pare-chocs en acier et un marchepied d'approche en aluminium. Toute la structure est galvanisée à chaud et le marchepied est en aluminium antidérapant. Le toit de couverture est constitué d'une toile ignifugée.

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs profilés. Les voitures AII sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la garde. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 60 à 11O volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

Les voitures tamponneuses de Bertazzon ont été conçues pour être utilisées sur des pistes en acier entourées de pare-chocs profilés. Les voitures AII sont équipées d'un pare-chocs en caoutchouc gonflé sur tout le périmètre, spécialement conçu pour réduire l'impact entre les véhicules et avec la garde. Ces véhicules ont une capacité de deux passagers chacun et sont équipés de ceintures de sécurité fixes. L'unité motrice est constituée d'un moteur à courant continu sans embrayage, breveté par Bertazzon, fonctionnant à une tension variable de 60 à 11O volts. Un moteur à basse tension est également disponible pour les installations "Floor power pick-up".

La console économique avec écran tactile 10,1 pouces. Code produit : GSIDRIVE10T000849908 Le module console écran tactile 10,1 pouces est un module maître de la gamme GSI DRIVE. La gamme GSI DRIVE est une solution de casiers de retrait de commandes. Surnommée également "Casiers Click & Collect", la gamme GSI DRIVE permet aux utilisateurs finaux de récupérer des produits ambiants, frais et surgelés, achetés sur des sites en ligne, dans des casiers ambiants et réfrigérés. Notre système permet de maintenir les articles à la température voulue et de les garder frais ou surgelés. Une unité de commande peut relier jusqu'à 16 modules ambiants, frais et congelés de votre choix. L'unité de commande est connectée aux casiers par RS485 pour l'échange de données. L'ouverture des casiers se fait à travers des gâches électroniques. Les consoles de commande et les modules de casiers GSI DRIVE peuvent être installés tant en intérieur qu'en extérieur. Tous les modules maîtres et esclaves sont étanches.

Nous sommes à votre disposition pour le transport de pièces automobiles, métallurgiques, sidérurgiques, plastiques, etc... d'un point A à un point B. Le chargement et le déchargement seront effectués par le donneur d'ordre et/ou le destinataire.

Cette machine démonte pneus est un équipement professionnel de pointe avec des nombreuses fonctions. Avec son système de levage automatique de la roue, cet équipement réduit la fatigue de l'utilisateur. Pour cette raison, une aide à l'achat de cet équipement peut vous être versée en fonction de votre région (se renseigner auprès de la CPAM) Le système sous brevet de détalonneur asynchrone permet de ne pas endommager les jantes. Le dispositif glissant du plateau permet de centrer les jantes facilement sans les abîmer. Le système hydraulique du bras de droite permet de travailler rapidement et efficacement même sur les pneus RCS et RunFlat.

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Le siège auto Sirona groupe 0+/1 convient de la naissance à 18kg (environ 4 ans). Il permet une installation dos à la route sûre, ce qui réduit de plus de 80% le risque de blessure en cas de collision frontale par rapport à un siège classique face à la route équipé d'un harnais intégré. Cybex Sirona, le siège le plus populaire de cette génération. Retrouvez le siège-auto Sirona de Cybex chez Sauvel Natal au meilleur prix. Le siège-auto Sirona de Cybex est un siège-auto groupe 0+/1 utilisable dès la naissance jusqu'à 4 ans environ.

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