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Entrainement lineaire - Import export

Allemagne

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Les systèmes de feed-back moteur magnétiques ont fait leurs preuves dans de nombreuses applications des systèmes de transmission linéaires, des systèmes de manutention, dans l'assemblage de circuits imprimés, dans la robotique ou dans différentes solutions d'automatisation dans le domaine de l'industrie 4.0. Dans tous ces domaines, la vitesse et/ou la position d'un entraînement doivent être transmises en temps réel à une commande principale (contrôleur). Le duo de capteurs ultra-compact LEC100 et LEC200 de SIKO a été conçu pour répondre à ces exigences. Reproductibilité ±1 μm max. Résolution 0.2 μm max (circuit de sortie LD). Distance de lecture ≤0.2 mm. Fonctionne avec bande magnétique MB100/1. Période des signaux 1000 μm. Circuit de sortie sin/cos ou LD. LED de fonction et d'affichage de l'état.

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France

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Corps de base en aluminium extrudé. Logements et chariot en aluminium. Rail de guidage profilé et chariot de guidage en acier. Courroie dentée en polyuréthane avec armature en acier. Corps de base anodisé naturel. Logements et chariot anodisés noir. Voies de roulement des rails de guidage trempées et rectifiées. Des axes linéaires à courroie dentée compactes et faciles d'utilisation. Le corps de base est en aluminium extrudé et intègre un guidage sur rail profilé. Le guidage à bille sur rail est extrêmement précis et dispose de charges de bases importantes et constantes dans toutes les directions, il s'use faiblement et offre un fonctionnement optimal lors du déplacement de lourdes charges. Le profilé aluminium possède sur ses faces externes des rainures entièrement compatibles avec nos profilés standard et leurs accessoires. Les détecteurs de proximité peuvent être positionnés et fixés dans la rainure en T supérieure.

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Allemagne

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Que ce soit pour les déplacements occasionnels ou dynamiques – avec les unités linéaires de la gamme EP(X)-II, RK Rose+Krieger propose des solutions solides pour le positionnement précis de charges moyennes à élevées dans une position de montage au choix. L'entreprise allemande vient d'élargir sa gamme innovante de produits avec des axes linéaires à arbres doubles avec entraînement à vis à billes. Les nouvelles unités linéaires de type EPX-II KG sont ultra-précises, extrêmement flexibles et 100 % compatibles avec la gamme de produits EP(X) existante. Ultra-précises Les nouvelles unités linéaires EPX-II KG ultra-précises prennent la succession de l'axe COPAS de RK Rose+Krieger, lequel a déjà maintes fois fait ses preuves. Contrairement à l'axe linéaire EPX « normal » doté d'un arbre creux et d'un guidage par frottement, le modèle à vis à billes dispose d'arbres pleins poncés et de douilles à billes.

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France

Unité linéaire avec vernier MATIERE - Chariot supérieur, guide inférieur et plaque d'extrémité en aluminium extrudé anodisé. - Axes de guidage, vis d'entraînement et roulement à bille en inox. - Ecrou en plastique. - Vis de fixation en inox. - Vernier en aluminium anodisé noir.UTILISATION - Se combine avec de nombreux accessoires permettant son utilisation dans différents axes de configuration. - Une technique unique de fixation pour un montage simple, rapide et sécurisé. - Caractéristiques techniques - Unités linéaires modulable.SUR DEMANDE - Unité linéaire sans unité d'entraînement (sans vis, arbre, roulement et écrou) et sans accessoire pour utilisation manuelle ou montage d'un vérin pneumatique.

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Allemagne

Les stations de remplissage Big Bag de TransiTec conviennent en standard pour le remplissage de big-bag d'une capacité allant jusqu'à 2 tonnes. Diverses options sont disponibles pour répondre à la tâche requise. Egalement une pesée vérifiable du Big-Bas rempli. La station de remplissage Big-Bag offre une variété d'options: - cadre de suspension réglable en hauteur - serrage du big bag par entraînement linéaire - station de remplissage double - plateforme vibrante pour le compactage des produits, etc., ... pour en nommer quelques uns.

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