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Verins electriques - Import export

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France

Découvrez nos différents modèles de vérins électriques. Contrairement aux vérins standards (pneumatiques/hydrauliques), les vérins électriques ont le moteur intégré directement dans le corps, ce qui leur confère une compacité optimale. Grande variété d'options et de matériaux permettant une utilisation dans des domaines très divers. Large gamme de système de commande disponible, allant des plus basiques aux plus avancés.

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Suisse

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FM 200 pour salle de contrôle, salle NOC, centre OMC… • Gaz inertes IG01, IG55, IG100 et IG541 pour Archive • Locaux, Locaux électriques…. • Gaz CO2 pour les pièces inoccupées, Salle des transformateurs, • Salle des groupes électrogènes, salles de combustible,…. • Cylindre modulaire ou bancs de cylindres centralisés • Vérins équipés d'actionneurs électriques/pneumatiques/mécaniques • Cylindre équipé d'un manomètre et de pressostats pour surveiller toute fuite de gaz • Pour le CO2, des systèmes équipés de pesons pour surveiller toute fuite de gaz • Conception des buses de gaz et de la tuyauterie selon

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France

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Pour toutes les réparations, les travaux de montage et de démontage des roulements, axes, essieux, formage de pièces avec poinçons, douilles, arbres, et pour le test de pièces construction solide et très rigide en acier mécano-soudé cadre robuste avec réglage de la hauteur de la table de presse système hydraulique fiable de fabrication européenne actionnement du vérin hydraulique par moteur électrique avec piston de cylindre chromé fixe affichage de pression via manomètre

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France

Trileds 500 et 700 relevage électrique Le relevage électrique augmente la durée de vie du triangle et procure un confort d’utilsation. Pour véhicules lents dont la vitesse en service n'excède pas 25 km/h Cette option comprend : 1 Trileds 500 sérigraphié AK - 6 feux leds de diamètre 74mm 12/24V - Alimentation du triangle 12/24V 1 carénage en Aluminium insensible à la corrosion ou peint. Il contribue à la protection du triangle quand il n’est pas utilisé. 1 vérin électrique, qui permet de mettre en service très rapidement le triangle, à partir du poste de conduite, quelque soit sa position sur le véhicule. L’ensemble est livré avec un faisceau de 4,5m, interrupteur de commande et visserie de fixation.

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