Poids lourds - Import export

CARACTÉRISTIQUES * Arc à haute pression avec 3 paires de Têtes Rotatives Latéraux (6T et 8T) ; Tuyau supérieurs avec buses fixes (6T) ; Paire de têtes rotatives pour les 8T) * Pompe d’alimentation eau 1,1 kW – 120 l/min – 3 bar pour Arc émollient (6T et 8T) * Pompe d’alimentation eau 2,2 kW – 300 l/min – 3 bar pour Arc Buses Fixes (6T et 8T) * 3 Unités Pompes à Haute Pression (6T) et 4 unités Pompes à Haute Pression (8T) 12,0 kW – 80 l/min – 80 bar chaque, pour chaque paire de Têtes Rotatives * Paire de Guide roues – 6,0 m galvanisé à chaud (6T et 8T) * Panneau électrique pour l’activation manuelle des groupes (6T et 8T) * Expansion PLC * Connexion électrique standard 380/415 V 50 Hz

Capable de surmonter presque tous les obstacles avec ce mini transporteur et de se déplacer sur des terrains escarpés avec des inclinaisons allant jusqu'à 25°. Les conteneurs de ces mini transporteurs peuvent supporter des poids lourds, dans ce cas, ce modèle a une capacité de charge de 300 kg et présente l'avantage supplémentaire que les étagères qui le composent sont extensibles. Grâce à cela, le volume de marchandises que vous souhaitez transporter peut être beaucoup plus important et offrir plus d’utilisations que vous ne le pensez au départ. Ce mini transporteur sur surfaces compliquées offre une bien meilleure adhérence que les brouettes, grâce à ses chenilles en caoutchouc qui adhèrent parfaitement au sol, ce qui en fait une excellente option lorsque vous avez besoin d'une bonne traction sur des terrains irréguliers ou compliqués et avec peu d'adhérence.

La SL 150 est une balayeuse sur châssis poids lourds à empattement court. La cuve est en inox et un soin particulier a été apporté dans la sélection des composants, ce qui lui garantit qualité, robustesse et simplicité d’utilisation. Respectueuse de l’environnement, la balayeuse SL 150 est très économique en carburant. Version hydraulique L’équipement de balayage et la turbine sont entraînés par prise de force arrière moteur du châssis. Il n’y a pas de moteur auxiliaire. L’utilisation en mode balayage se fait avec le système de la boîte de vitesses, en manuel, et non en hydrostatique. Avantages : Économique : étant donné qu’il n’y a pas de moteur auxiliaire : les coûts d’entretien et la consommation en carburant sont réduits de manière très importante. Silencieuse : le bruit est fortement diminué du fait qu’il n’y ait pas de moteur auxiliaire ni de système hydrostatique.

CANIVEAUX EN BÉTON 100 x 18 x 16 + grille passerelle 100 x 18 x 16 sans grille passerelle 100 x 30 x 30 + grille CANIVEAUX SYNTHÉTIQUES 100 x 14 x 6 + grille passerelle CANIVEAUX SYNTHÉTIQUES PASSAGE POIDS LOURDS 100 x 15 x 15 + grille en fonte 100 x 20 x 20 + grille en fonte 100 x 25 x 25 + grille en fonte 100 x 30 x 30 + grille en fonte TOUT AUTRES MODELES DISPONIBLES DUR DEMANDE CANIVEAUX EN BÉTON 100 x 18 x 16 + grille passerelle 100 x 18 x 16 sans grille passerelle 100 x 30 x 30 + grille CANIVEAUX SYNTHÉTIQUES 100 x 14 x 6 + grille passerelle CANIVEAUX SYNTHÉTIQUES PASSAGE POIDS LOURDS 100 x 15 x 15 + grille en fonte 100 x 20 x 20 + grille en fonte 100 x 25 x 25 + grille en fonte 100 x 30 x 30 + grille en fonte TOUT AUTRES MODELES DISPONIBLES DUR DEMANDE

First Incendie vous concocte votre pack parfait ! Ce pack extincteur limitera les risques d’incendie dans votre maison, Entreprise, ou véhicule poids lourd et vous fournira des mesures préventives et des outils performants pour faire face à la source d’incendie. Être informé d’un départ d’incendie c’est bien, l’éteindre c’est mieux ! L’extincteur à poudre présent dans ce pack aura la capacité d’éteindre les débuts d’incendies. La housse de protection permet de protéger votre extincteur de la corrosion et des éclaboussures. Idéal pour : Appartement, maison, habitat, entreprise, commerce, véhicule poids lourd. Composition : 1 Extincteur à Poudre 6Kg PP – type ABC 1 Housse pour Extincteur 6L/KG 1 Panneau classe de feu ABC – 150×150 mm

First Incendie vous concocte votre pack parfait ! Ce pack extincteur limitera les risques d’incendie dans votre maison ou Entreprise et vous fournira des mesures préventives et des outils performants pour faire face à la source d’incendie. Être informé d’un départ d’incendie c’est bien, l’éteindre c’est mieux ! L’extincteur présent dans ce pack aura la capacité d’éteindre les débuts d’incendies. La housse de protection permet de protéger votre extincteur de la corrosion et des éclaboussures. Idéal pour : Appartement, maison, habitat, véhicule, poid lourd. Composition : 1 Extincteur à eau 6L PP + Additif – type A et B 1 Housse pour Extincteur 6L/KG 1 Panneau classe de feu AB – 150×150 mm

FINKBEINER RW5.16, le système de levage idéal pour roues camions et bus capacité de levage: 500kg hauteur de levage: 1.60m longueur des fourches: 650 mm fourches réglables pour des diamètres de roues de 500 à 1800 mm

Testeur de batteries, des circuits de démarrage et de charge poids-lourds. le tout premier testeur de batteries avec un programme spécial pour les batteries poids-lourds qui vous guide pas à pas pour tester de manière adéquate. Les batteries de camions sont soumises à des cycles de décharges profondes et répétives et nécessitent une nouvelle méthode de test. de même pour vérifier si deux batteries sont compatiblesentre elles. Le testeur Midtronics Inspect 85 dispose d'une fonction spéciale permettant de savoir si les deux batteries sont bien appairées. Applications: les batteries de démarrage poids-lourds 12 volts; recherche de l'appairage de deux batteries 12 volts; les batteries de démarrage 6/12 volts et le démarreur et l'alterneur en 12/24 volts normes programmées: EN, DIN, SAE, IEC, JIS plage de test: 100-2.400 EN/SAE et 1-1.500 DIN/IEC

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Nos experts en conseil en transport possèdent les connaissances, l'expérience et les compétences nécessaires pour analyser la topographie environnante et l'impact des projets de transport de charges exceptionnelles et de poids lourds sur le milieu environnant. Les relevés topographiques de COLLETT TRANSPORT CONSULTING sont utilisés pour cartographier les contours du terrain et les caractéristiques existantes afin de faciliter la planification de l'itinéraire et les modifications nécessaires pour les projets de transport de charges exceptionnelles et de poids lourds. Les données recueillies par nos soins à partir des visites de sites et de l'analyse de la trajectoire de balayage, couplées aux données recueillies lors des relevés topographiques, fournissent l'indication la plus précise des besoins en terrains de tiers, de l'élargissement des routes ou des points de pincement le long de l'itinéraire.

Tourniquet pour poids lourds. Il peut convenir à une fixation de bâches à forte exposition au vent et au milieu salin. Caractéristiques techniques : - Matière : Acier inox - Longueur hors tout : 73 mm - Largeur hors tout M = 16 mm - Largeur M1 = 18 mm - Hauteur hors tout : 47 mm - Entraxe des trous : 51 mm - Fixation : par vis ou rivets pop

Traité anti UV, ce rilsan spécialement conçu pour la fixation des toits de remorques poids lourds, permet de fixer tous types de bâches durablement. Vendu à l'unité, par 50 ou par 100 Caractéristiques techniques : Polyamide traité anti UV Longueur : 225 mm Largeur : 12 mm Très haute résistance mécanique

Tourniquet pour poids lourds. Il peut convenir à une fixation de bâches à forte exposition au vent. Caractéristiques techniques : - Finition : Acier zingué - Longueur hors tout : 73 mm - Largeur hors tout M = 16 mm - Largeur M1 = 18 mm - Hauteur hors tout : 47 mm -nEntraxe des trous : 51 mm - Fixation : par vis ou rivets pop

Bandes rétro réfléchissantes de marque 3M pour marquer les côtés des poids lourds et des camions sur support rigide. Visibilité longue distance de nuit remarquable Facile à manipuler et à appliquer Facile à découper Produit mono-couche en construction polyester pour plus de résistance Résistant au lavage haute pression Garantie 10 ans Composition mono-couche micro-prismatique avec support adhésif Vendu en bande de 5 cm de largeur x 50 mètres linéaires.

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Cattini crics roulants hydro-pneumatiques. Qualité avec sécurité incorporée! cric poids-lourd spécialement conçus pour usage intensif et professionnel soupape de sécurité incorporée contre la surcharge des vérins chromés garantissent la longévité fabriqués en conformité aux normes de sécurité internationales commande manuelle homme mort pour une descente sûre et précise il existe aussi des crics roulants hydro-pneumatiques portables; c’est le cric de dépannage par excellence, idéal pour les véhicules de dépannage portable grâce à son poids extrêmement léger

Bandes rétro réfléchissantes pour marquer les côtés des poids lourds et des camions sur support souple. Visibilité longue distance de nuit remarquable Facile à manipuler et à appliquer Facile à découper Produit mono-couche en construction polyester pour plus de résistance Résistant au lavage haute pression Garantie 10 ans Composition mono-couche micro-prismatique avec support adhésif Vendu en bande de 5 cm de largeur x 50 mètres linéaires.

Contrôleur de processus librement programmable conçu pour des applications aussi variées que Phase, Dosage, Remplissage, IBC, Comptage et Pesage de poids-lourds. Large gamme d'options de connectivité et compatibilité avec tous les capteurs de pesage analogiques et les capteurs de pesage numériques Pendeo® ainsi qu'avec des plates-formes de pesée et bien d'autres solutions de pesage. - Contrôleur de processus pour la commande automatique de processus de pesage avec jusqu'à quatre balances - DAT, interface multilingue conviviale, fonction de sauvegarde, rapports de service, simulation - Avec une licence supplémentaire : mémoire alibi interne, serveur OPC, correction de l'inclinaison - Application BASIC avec fonction de pesage, de contrôle et de terminal à distance - Large gamme d'options pour une intégration flexible telles que cartes optionnelles, boîtiers, certificat d'utilisation en métrologie légale et homologations ATEX - Fourni avec Ethernet TCP | IP, Modbus TCP,

Cage de gonflage MAXI-SAFE pour roues agricole et génie civil Ahcon est très réputé pour ses cages de gonflage sécurisées applicable dans le tourisme, poids-lourds, génie-civil et même l'aviation. Très renommé sont ses cages de gonflage à double parois "anti-shock-wave", ladite breveté système Duplex. La gamme est étendue et offre des solutions simple ainsi que des systèmes hyper professionnel avec ordinateur de gonflage automatique, le Airjet (= canon de gonflage pour les pneus difficile à gonfler), etc... Cage type MAXI-SAFE cage de pneus avec des dimensions extra grandes avec ordinateur de gonflage et système OMEGA-AIR-Jet (= canon d' air) pour le gonflage des pneus difficile avec pédale et plancher inclinable afin de plus facilement sortir la roue portière avec sécurité (pas de gonflage quand la portière n'est pas verrouillée)

Pour accéder aux cuves enterrées sur une station-service il faut un tampon de piste. Qu'il soit de diamètre important, ici 900mm, et facile à soulever pour l'ouvrir quand cela est nécessaire. Les camions doivent aussi pouvoir rouler sur les tampons de piste sans les déformer ou les casser. On veut donc un matériau léger pour faciliter l'ouverture journalière et en même temps la solidité permettant à un poids lourd de rouler dessus. Notre tampon de piste en composite (fibre de verre) répond à l'EN124-5:2015 c'est à dire qu'il supporte 40 tonnes de pression et est totalement étanche, avec la possibilité de changer de joint entre le cadre (fourni) et le tampon de piste. Par ailleurs les nouveaux modèles permettent aussi l'ouverture d'une trappe centrale pour ceux qui souhaitent faire un jaugeage manuel sans avoir à ouvrir tout le trou d'homme chaque jour. Nouveauté 2020.

Cage de gonflage IC-UNI Ahcon est très réputé pour ses cages de gonflage sécurisées applicable dans le tourisme, poids-lourds, génie-civil et même l'aviation. Très renommé sont ses cages de gonflage à double parois "anti-shock-wave", ladite breveté système Duplex. La gamme est étendue et offre des solutions simple ainsi que des systèmes hyper professionnel avec ordinateur de gonflage automatique, le Airjet (= canon de gonflage pour les pneus difficile à gonfler), etc... Cage type IC-UNI cage de pneus professionnelle avec ordinateur de gonflage et système OMEGA-AIR-Jet (= canon d' air) pour le gonflage des pneus difficile avec pédale et plancher inclinable afin de plus facilement sortir la roue portière avec sécurité (pas de gonflage si la portière n'est pas verrouillée)

Cage de gonflage IC1 de Ahon Ahcon est très réputé pour ses cages de gonflage sécurisées applicable dans le tourisme, poids-lourds, génie-civil et même l'aviation. Très renommé sont ses cages de gonflage à double parois "anti-shock-wave", ladite breveté système Duplex. Video d'une explosion d'un pneu camion La gamme est étendue et offre des solutions simple ainsi que des systèmes hyper professionnel avec ordinateur de gonflage automatique, le Airjet (= canon de gonflage pour les pneus difficile à gonfler), etc... Cage type IC1 cage de pneus avec pédale et plancher inclinable afin de plus facilement sortir la roue en option disponible sont le gonfleur automatique et le système Airjet

Ralentisseur de trafic à visser (kit de fixation non fourni voir produit suggéré)Pargom®Haute visibilité grâce à son pouvoir réfléchissantPente de 14° pour casser la vitesse sans endommager le véhiculeMatière résistante aux UV, à la chaleur, au froid et à l'abrasionAntidérapant Pour véhicule léger et poids lourds Fabriqué en France Matière EPDM (caoutchouc haute résistance) + barre métallique de diamètre 5 mm et d'épaisseur 2 mmCouleur noir/jaune Longueur 600 mmHauteur 70 mm Largeur 2000 mmPoids 93.50 kgLargeur 3000 mmPoids 140.25 kgVendu au kit ralentisseurs + barre métallique

Dessiccateurs pour poids lourds

Valves relais pour camions

Valves relais pour camions

Valves d'arrêt pour camions

Récepteurs d'embrayage pour camions

Leviers règleurs pour camions