Matériel maritime - Import export

Matériel: Container maritime Modèle: 20′ DRY OPEN SIDE “SHOP-BOX” Etat: 1er Voyage* Année: 2020 Référence: BBCU229365-7 Dimensions extérieures: L.6.058 x l.2.438 x H.2.591 m Dimensions intérieures: L.5.900 x l.2.260 x H.2.150 m Surface: 15 m² Volume: 28 m³ Poids à vide: 3680 kg (Aménagement compris) Charge admissible: 28000 kg Autres versions & dimensions possibles, nous contacter (devis gratuit & immédiat). Recevez votre devis personnalisé via le formulaire ci-contre: https://mouvbox-france.com/contact/ * Matériel conforme aux normes, maritimes, ferroviaires et routières. Utilisé par les compagnies maritimes une seule fois avec un chargement depuis le pays de production vers le pays de destination, il peut donc souffrir de quelques dommages en lien avec les différentes manutentions, comme: Bosses, rayures, traces de corrosion. Photos contractuelles EQUIPEMENTS / AMENAGEMENTS Placage bois des parois Peinture intérieure extérieure Décors muraux plaques acier ...

Matériel: Container maritime Modèle: 40′ HC Tribune BOX 76 Places Etat: 1er voyage* Année: NC Référence: DEVCONTTRIBOX40 Dimensions extérieures: L.12.19m x l.2.44m x H.2.89m Dimensions intérieures: L.12.04m x l.2.35m x H.2.69m Surface: 28m² Volume: NC Poids à vide: 4750 kg Charge admissible: 25000 kg Autres versions & dimensions possibles, nous contacter (devis gratuit & immédiat). Recevez votre devis personnalisé via le formulaire ci-contre: https://mouvbox-france.com/contact/ *Matériel conforme aux normes, maritimes, ferroviaires et routières. Utilisé par les compagnies maritimes une seule fois avec un chargement depuis le pays de production vers le pays de destination, il peut donc souffrir de quelques dommages en lien avec les différentes manutentions, comme: Bosses, rayures, traces de corrosion. Photos d’un modèle similaire (non contractuelles).

Matériel: Container maritime Modèle: 20′ DRY Etat: 1er Voyage* “Easy Open Door” (ouverture facile) Année: NC Couleur: RAL 7035 (Gris Clair) Référence: LYGU612569-3 Dimensions extérieures: L.6.05m x l.2.44m x H.2.59m Dimensions intérieures: L.5.90m x l.2.35m x H.2.39m Surface: 15m² Volume: 33m³ Poids à vide: 2300 kg Charge admissible: 28000 kg Option incluse: Cloche acier de protection cadenas Autres versions & dimensions possibles, nous contacter (devis gratuit & immédiat). Recevez votre devis personnalisé via le formulaire ci-contre: https://mouvbox-france.com/contact/ *Matériel conforme aux normes, maritimes, ferroviaires et routières. Utilisé par les compagnies maritimes une seule fois avec un chargement depuis le pays de production vers le pays de destination, il peut donc souffrir de quelques dommages en lien avec les différentes manutentions, comme: Bosses / Rayures / Traces de corrosion. Photos non contractuelles.

Matériel: Container maritime Modèle: 40′ HC (+30cm) Etat: 1er Voyage* Année: NC Référence: TTMU521229-1 Dimensions extérieures: L.12.19 x l.2.44 x H.2.89m Dimensions intérieures: L.12.03 x l.2.35 x H.2.70 m Surface: 30m² Volume: 76m³ Poids à vide: 4250 kg Charge admissible: 26000 kg Autres versions & dimensions possibles, nous contacter (devis gratuit & immédiat). Recevez votre devis personnalisé via le formulaire ci-contre: https://mouvbox-france.com/contact/ *1er voyage : Utilisé qu’une seule fois avec un chargement du pays de fabrication vers le pays de destination finale. En conséquence le container peut souffrir de quelques dommages dus aux manœuvres de chargement et déchargement. Photos d’illustration d’un modèle similaire.

Matériel: Container maritime Modèle: 20′ DRY aménagé Etat: 1er Voyage* Année: NC Référence: DEVZB20 Dimensions extérieures: L.6.05m x l.2.44m x H.2.59 m Dimensions intérieures: L.5.90m x l.2.35m x H.2.39 m Surface: 14 m² Volume: 33 m³ Poids à vide: 2650 kg (Aménagement compris) Charge admissible: 28000 kg Autres versions & dimensions possibles, nous contacter (devis gratuit & immédiat). Recevez votre devis personnalisé via le formulaire ci-contre: https://mouvbox-france.com/contact/ * Matériel conforme aux normes, ferroviaires et routières. Utilisé par les compagnies maritimes une seule fois avec un chargement depuis le pays de production vers le pays de destination, il peut donc souffrir de quelques dommages en lien avec les différentes manutentions, comme: Bosses, rayures, traces de corrosion. Photos d’un modèle similaire (non contractuelles)