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Capacité tout terrain remarquable 4 roues motrices Blocage différentiel automatique Excellente motricité (40%) Garde au sol de 28 cm Robustesse et facilité de maintenance Protections calages intégrées dans le gabarit Pupitre durable et fiable Accessibilité optimisée aux composants Outils d'auto-diagnostic intégré Commandes entièrement proportionnelles Productivité exceptionnelle Rayon de braquage étroit Calage centralisé à la descente comme à la montée

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Performance & facilité d'utilisation Gestion continue du déport Capacité tout terrain remarquable : 4 roues motrices et directrices, essieu oscillant Jusqu'à 4 mouvements proportionnels et simultanés Entretien optimisé Panier modulaire façile et rapide à réparer Facilité d'accès à tous les composants Outil d'auto-diagnostic sur le pupitre bas Plus de confort et de sécurité Haulotte Activ' Shield™ Bar 2.0 ** Rayon de braquage le plus court du marché

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Performance & facilité d'utilisation Enveloppe de travail sans limitation avec un déport maximum de 21,60 m Polyvalence inégalée Capacité tout terrain remarquable : 4 roues motrices et directrices, essieu oscillant Temps de montée incomparable 95 sec. grâce aux commandes entièrement proportionnelles et simultanées Entretien optimisé Panier modulaire facile et rapide à réparer Facilité d'accès à tous les composants Outil d'auto-diagnostic sur le pupitre bas Plus de confort et de sécurité Haulotte Activ' Shield™ Bar 2.0 ** Rigidité de fléche inégalée

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Capacité tout terrain remarquable 4 roues motrices Blocage différentiel automatique Excellente motricité (40%) Garde au sol de 28 cm Robustesse et facilité de maintenance Protections calages intégrées dans le gabarit Pupitre durable et fiable Accessibilité optimisée aux composants Outils d'auto-diagnostic intégré Commandes entièrement proportionnelles Productivité exceptionnelle Rayon de braquage étroit Calage centralisé à la descente comme à la montée

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LES PALIERS AUTO-ALIGNEURS Les paliers auto-aligneurs sont composés de 2 pièces, un corps et un roulement auto-aligneur étanches à gorges profondes à simple rangée de billes. Le corps peut être en fonte, acier, inox et composite. Le roulement est en acier avec la bague extérieure sphérique permettant de s’ajuster au fur et à mesure dans les alésages sphériques du palier. De ce fait les défauts d’alignement sont compensés. Le roulement existe aussi en inox terminaison SS (Stainless steel..). Il y a 3 choix possibles, par serrage vis pointeau UC et SB, bague excentrique SA et par manchon de serrage type UK+H…. L’utilisation est principalement faite dans les machines agricoles, engins de construction, convoyeur, machines d’emballages etc Ces paliers ne supportent aucun déplacement axial. Tous les roulements sont étanches, et lubrifiés à la graisse (-30°c à + 100°c). Pour les séries extrêmes triple étanchéités possible KPPB 3.

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