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Chargement lateral - Import export

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France

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Les containers open side offrent un accès latéral pratique pour charger et vider les conteneurs, idéaux pour les besoins de stockage spéciaux. Conteneurs Open Side : Tailles Disponibles Les conteneurs open side offrent une solution innovante pour le stockage professionnel en offrant un accès spécial par le côté pour charger et décharger facilement les marchandises. Découvrez les différentes tailles disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques. 20 pieds Côté ouvert Les conteneurs de stockage open side sont disponibles en deux tailles principales : les unités de 20 pieds et les 40 pieds High-Cube. Les conteneurs de 20 pieds sont conçus à la hauteur standard, offrant une option pratique pour un stockage efficace. Longueur externe : 6058mm, Largeur externe : 2438mm, Hauteur externe : 2591mm Longueur interne : 5898mm, Largeur interne : 2287mm, Hauteur interne : 2302mm Dimensions des portes (double standard) : 2189mm x 2226mm

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France

Chargement manuel des feuilles Guides latéraux réglables par vis micrométrique Dispositif d'enroulement du support de la piste magnétique avec cellule de détection en cas de casse. Supports de bandes magnétiques avec contrôle de tension, guides et positionnement réglable des galets. Positionnement à + ou - 0.1 mm par servo moteur 0,75 KW Système de nettoyage avec un support double face sur le rouleau presseur en sortie Stockage des formats pistés sur une table avec 2 dispositifs anti-statique positionnés avant la guillotine et avant la table Ecran tactile de commande convivial, multi langues (français et/ou anglais), paramétrage de vos découpes et comptages divers Utilisation de composants électriques, hydrauliques et pneumatiques normalisés Carters de protection pour une stricte conformité aux normes C.E

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France

Sonde de niveau capacitive pour solides en vrac, en particulier pour des températures élevées et des fortes charges mécaniques Le Solicap FTI77 est une sonde à câble/fer plat partiellement isolée pour la détection de niveau dans les solides. Il offre une fiabilité maximale et est adapté à un grand nombre d'applications grâce à de nombreux certificats et agréments. Grâce à sa construction robuste, il peut également être utilisé dans des applications avec fortes charges latérales (jusqu'à 800 Nm version à fer plat), températures élevées et produits abrasifs.

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France

Sonde de niveau capacitive pour la détection de niveau dans les solides en vrac de granulométrie faible à forte Le Solicap FTI55 est une sonde à tige robuste totalement/partiellement isolée pour la détection de niveau dans les solides de granulométrie faible à forte. Il offre une fiabilité maximale et est adapté à un grand nombre d'applications grâce à de nombreux certificats et agréments. Grâce à sa construction robuste, il peut également être utilisé pour fournir des mesures précises dans des applications avec de fortes charges latérales jusqu'à 300 Nm.

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Portugal

Les blocs de coffrage sont utilisées pour la réalisation de murs de soutènement, pour les structures soumises à de fortes charges latérales et de compressions. On les emploie par exemple pour les piscines, réservoirs, citernes, caves. Leur pose étant réalisée à sec* (sans mortier), elle est à la fois simple et rapide. Dimensions (en cm): 50x20x25 50x20x27 *sous réserve d'avis technique.

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France

Remorque porte barrière de police pour 40 barrières en 2 m ou 38 barrières de police en 2.50 m. Facilite le transport, la mise en place et la récupération de vos barrières ou vous voulez, permet de gagner un gain de temps conséquent dans votre activité. Remorque porte barrière de police en acier structure mécano soudée et galvanisée à chaud. en option roue de secours. Pratique pour mise en place de corridors, organisations de concerts, festivals, marathon ou courses cyclistes... Descriptif de la Remorque porte barrières de police 2 m ou 2.50 m: Livrée avec certificat de conformité, idéale pour transporter facilement les barrières de police. Structure mécano-soudée finition galvanisée à chaud. Composée d’un châssis longerons/traverses et d’un portique central pour charger et décharger les barrières latéralement.

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