Boites de vitesses - Import export

Remplacement en échange standard ou neuf, réparation, entretien, dépose-repose, Euromat'équip se charge de vos boites de vitesses & ponts. Distributeur Allison & Clark-Hurt.

Réglage de la vitesse de coupe via une boîte de vitesse Descente hydraulique Archet pivotant jusqu'à 45° Socle robuste avec roulettes de transport

Réglage de la vitesse de coupe via une boîte de vitesse (BS 180 G) Descente hydraulique Archet pivotant jusqu'à 45° Socle robuste avec roulettes de transport

transmission par engrenage fonctionnant par immersion dans l’huile construction solide en fonte hauteur de tête réglable avec vis sans fin déplacement transversal pour le fraisage très précis large plage de vitesse moteur à 2 vitesses 12 vitesses (boîte mécanique) tourne à gauche et tourne à droite pour le taraudage en mode automatique interrupteur de sécurité ergonomique basse tension – interrupteur d’arrêt d’urgence grande précision de concentricité grâce aux roulements coniques de haute qualité avance de la broche mécanique pour le perçage par cabestan embrayage pour passer de l’avance manuelle rapide à l'avance manuelle lente et de précision butée de profondeur réglable tirant M 16 dans la broche creuse pour le serrage des attachements glissières à queue d’aronde à rattrapage des jeux sur les trois axes inclinaison de la tête +/- 90° existe en descente automatique avec le modèle BFM 45 PGV

La scie à armature T 250-S is equipped with a pivot point and both the right and the gauge; Boîte de vitesses à bain d'huile avec pompe à liquide de refroidissement à membrane ; Filtre pour liquide de refroidissement et étau équipé de dispositif anti-goutte ; Equipé d'un système basse tension 24 Volts avec commande directement sur la poignée.

La SL 150 est une balayeuse sur châssis poids lourds à empattement court. La cuve est en inox et un soin particulier a été apporté dans la sélection des composants, ce qui lui garantit qualité, robustesse et simplicité d’utilisation. Respectueuse de l’environnement, la balayeuse SL 150 est très économique en carburant. Version hydraulique L’équipement de balayage et la turbine sont entraînés par prise de force arrière moteur du châssis. Il n’y a pas de moteur auxiliaire. L’utilisation en mode balayage se fait avec le système de la boîte de vitesses, en manuel, et non en hydrostatique. Avantages : Économique : étant donné qu’il n’y a pas de moteur auxiliaire : les coûts d’entretien et la consommation en carburant sont réduits de manière très importante. Silencieuse : le bruit est fortement diminué du fait qu’il n’y ait pas de moteur auxiliaire ni de système hydrostatique.

APPLICATION • Pour une large gamme de voitures européennes,japonaises et coréennes équipées de boîte de vitesses automatiques. • Spécialement développée pour les transmissions automatiques AISIN. RECOMMENDATION • Q8 Auto JK est recommandée lorsqu'une des spécifications suivantes est exigée pour définir la qualité du fluide. SPECIFICATIONS • Jaso M315 Type 1A • Toyota TI, T-II, T-III et T-IV • Toyota WS et Type D-2 • Aisin Warner JWS AW-1,3309, 3314, 3324 • ZF 6HP-Automatic transmission, ZF TE-ML 03D, 04D, 09B, 14A, 14B, 16L, 17C • Volkswagen P/N G 055 025, 052 162, 052 025A2 • PSA Peugeot Citroën JWS 3309 • GM 9986195 • Saab 3309 • Ford WSS-M2C924-A • Volvo P/N 1161540-8 • Porsche P/N 000 043 205 28 • MINI P/N 83 22 0 402 413 • Nissan Matic-C, Matic D et Matic-J • Mitsubishi SP-II et SP-III • Suzuki ATF 3314, 3317 • Honda ATF Z-1 • Hyundai SP-III et SP-IV • Kia SP-III et SP-IV • Mazda ATF M-V • Subaru ATF-HP, Subaru PN K0710Y0700 • Daihatsu Alumix ATF Multi • GM Dexron III G/H etc..

APPLICATION • Egalement destiné aux systèmes de direction assistée et comme huile hydraulique. • Utilisé aussi dans certaines boites de vitesses manuelles. RECOMMENDATION • Q8 Auto 15 est recommandé comme fluide pour voitures, autobus et engins de travaux lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • General Motors Dexron ® III G-34052 • Allison C-4 (C4-18741793) • Ford Mercon ® M931004 • Chrysler ATF+3 • MAN 339 type V-1 et Z1 (anciennement Type F) • Mercedes Benz 236.1, 236.5, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12 • Voith 55.6335.20 (précédemment G-607), DIWA transm. autom. type D85.., 86.. et D502 (avec ralentisseur) • Volvo 97341:010 • TASA • ZF TE-ML 02F (transm manu. et autom de camions et bus), 03D (convertisseur transm), 04D(transm marines),11B (transm man. et autom de voitures), 14A (transm autom de camions, bus et tout-terrains), 17C (transm et essieux d'élevateurs)

DEFINITION Lubrifiant universel à base de synthèse permettant des économies de carburant pour les transmissions de voitures. APPLICATION • Pour voitures et toutes transmissions manuelles peu chargées. RECOMMENDATION API GL-4 Alfa Romeo API GL-4 BMW ATF-D2 Citroën PSA B71 2330 Fiat API GL-4, Fiat 9.55550-MX3, Fiat 9.55550-MZ1 Ford API GL-4, ATF 186,Ford M2C33-F Honda MTF II/SG, Special Gear Oil MTF 94, Special Honda MTF Mazda API GL-4 Mercedes-Benz MB 235.10 Mitsubishi API GL-4 Nissan API GL-4 Opel API GL-4, GM 1940768 Peugeot PSA B71 2330 Seat API GL-4 Volkswagen API GL-4 Volvo API GL-4/GL-5, Volvo 97308, 97309, 97310 AVANTAGES • Spécialement développée pour les dernières générations de boite de vitesses de voitures et les transmissions automobiles peu chargées. • Recommandées pour la plupart des transmissions manuelles de voitures. • Procure une excellente fluidité à basse température • Facilite les passages de vitesses aux basses températures

APPLICATION • Huile moteur universelle pour parc de véhicules varié (camions, utilitaires légers, voitures, bus et matériel agricole, de travaux et de génie civil). • Huile de transmission pour certains équipements de travaux, bus et camions. • Comme huile hydraulique pour ces mêmes engins. • Moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté qui tournent sous moyenne à forte charge. • Egalement destinée aux camionnettes diesel, à essence ou GPL. RECOMMENDATION • Q8 T 520 est recommandée comme huile moteur pour voitures, camions et matériels de travaux lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API CG-4/SJ/CF • ACEA E2 • MAN 271 • Mercedes-Benz 228.1 • Volvo VDS • MTU Type 1 AVANTAGES • Huile moteur universelle pour tout le parc de véhicules. • Utilisable comme huile de transmission: certaines boites de vitesses et transmissions demandant des huiles de qualité telle que: Caterpillar TO-2, Allison C3...

Un produit de fabrication allemande. 1L d'huile de graissage ADDINOL GH-75W-90 L'huile idéale pour votre dameuse ainsi que pour toutes autres machines et boites de vitesse. C'est une huile entièrement synthétique d'une viscosité idéale pour toute température. Elle est parfaite pour un démarrage à froid également en hiver. Très bonne lubrification pour longévité accrue. Stable pour frictions et engrenages. Evite la corrosion et les nombreux entretiens qui entrainent des frais. Pour le graissage de la boite de vitesses à engrenage hélicoïdal comme les commandes et les boites synchronisées ou non synchronisées, convient également pour les boites de transfert, les transmissions et les différentiels de pont.

Un produit de fabrication allemande. 5L d'huile de graissage ADDINOL GH-75W-90 L'huile idéale pour votre dameuse ainsi que pour toutes autres machines et boites de vitesse. C'est une huile entièrement synthétique d'une viscosité idéale pour toute température. Elle est parfaite pour un démarrage à froid également en hiver. Très bonne lubrification pour longévité accrue. Stable pour frictions et engrenages. Evite la corrosion et les nombreux entretiens qui entrainent des frais. Pour le graissage de la boite de vitesses à engrenage hélicoïdal comme les commandes et les boites synchronisées ou non synchronisées, convient également pour les boites de transfert, les transmissions et les différentiels de pont.

Les forets aléseurs MEGA de MAPAL réunissent deux opérations en un outil : Percer et aléser. Il est ainsi possible de réaliser des alésages de manière plus rapide et efficace, sans concessions sur la qualité de l’alésage. Optimiser et rationaliser sont deux idées primordiales. La mise en œuvre d’un foret aléseur MEGA sur un centre d’usinage permet de réduire fortement les temps principaux et secondaires. Sur les MEGA-Drill Reamer de MAPAL, revêtus d’un revêtement spécifique TiAlN en standard, deux arêtes de coupe effectuent tout d’abord la coupe en pleine matière. Quatre arêtes d’alésage assurent l’obtention de l’état de surface, de la circularité et la tenue de cote comme en alésage. Ces outils couvrent un grand nombre d’applications. Par exemple, les départs d’usinage dans les culasses, les carters cylindres ou les carters boîte de vitesses.

Les forets aléseurs MEGA de MAPAL réunissent deux opérations en un outil : Percer et aléser. Il est ainsi possible de réaliser des alésages de manière plus rapide et efficace, sans concessions sur la qualité de l’alésage. Optimiser et rationaliser sont deux idées primordiales. La mise en œuvre d’un foret aléseur MEGA sur un centre d’usinage permet de réduire fortement les temps principaux et secondaires. Sur les MEGA-Drill Reamer de MAPAL, revêtus d’un revêtement spécifique TiAlN en standard, deux arêtes de coupe effectuent tout d’abord la coupe en pleine matière. Quatre arêtes d’alésage assurent l’obtention de l’état de surface, de la circularité et la tenue de cote comme en alésage. Ces outils couvrent un grand nombre d’applications. Par exemple, les départs d’usinage dans les culasses, les carters cylindres ou les carters boîte de vitesses.

Perceuse visseuse sans fil avec un vaste éventail d'accessoires. Le kit de base comprend deux batteries NiCd 18 V, 1,3 Ah. permettant d'utiliser une batterie tout en chargeant l’autre. Charge complète en seulement 1 heure, il est possible de travailler avec cette machine presque continuellement, pas de période d'attente lors de la recharge. Cette perceuse est dotée de percussion, boîte à deux vitesses avec un couple maximal de 30 Nm. l'équipement supplémentaire comprend une poignée de mesure de" profondeur de forage. Pour les travaux dans les zones mal éclairées la perceuse est équipée d'éclairage à LED. Le diamètre de serrage du mandrin est de 1,5 à 13 mm, le diamètre de forage maximal recommandé pour le fer est de 13 mm, 25 mm pour le bois. Le poids du foret est de 2,4 kg.

Case IH CS 150 Année : 1996 Cabine Nombre d'heures : 8800 Puissance (CV) : 150 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 480/70R28 Dimension pneus arrière : 580/70R38 Usure pneus avant : 50% Usure pneus arrière : 80% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 4 Prix : 15 000 € HT Contact M MIKAEL HEMERY

John Deere 3350 Année : 1992 Cabine Relevage avant Nombre d'heures : 6784 Puissance (CV) : 100 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 14.9R28 Dimension pneus arrière : 18.4R38 Usure pneus avant : 50% Usure pneus arrière : 10% Boîte de vitesse : Hi-low (doubleur) Disponibilité : Disponible Première main : Oui Prix : 15 000 € HT Contact M MIKAEL HEMERY

Massey Ferguson 5445 Année : 2006 Cabine Chargeur Nombre d'heures : 4700 Puissance (CV) : 90 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 380/70R28 Dimension pneus arrière : 480/70R38 Usure pneus avant : NC Usure pneus arrière : NC Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 2 Prix : 27 500 € HT DYNASHIFT - JOYSTICK ELECTRIQUE - CHARGEUR ALO Q45 Contact M MIKAEL HEMERY

Valtra N121 ADVANCE Année : 2008 Cabine Chargeur Climatisation Pont avant suspendu Nombre d'heures : 6200 Puissance (CV) : 133 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 14.9R28 Dimension pneus arrière : 18.4R38 Usure pneus avant : 20% Usure pneus arrière : 20% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 4 Prix : 40 000 € HT PONT AVANT SUSPENDU - 4 DISTRIBUTEURS ELECTRIQUES - CHARGEUR MX T12 - CROCHET AUTOMATIQUE Contact M MIKAEL HEMERY

John Deere 7720 Année : 2005 Cabine Climatisation Pont avant suspendu Nombre d'heures : 11500 Puissance (CV) : 170 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 600/65R28 Dimension pneus arrière : 650/75R38 Usure pneus avant : 75% Usure pneus arrière : 75% Boîte de vitesse : Variation continue Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 3 Prix : 40 000 € HT AUTOPOWER (TRANSMISSION NEUVE) - PONT AVANT SUSPENDU Contact M MIKAEL HEMERY

Valtra 8050 HITECH Année : 1999 Cabine Climatisation Relevage avant Nombre d'heures : 7730 Puissance (CV) : 115 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 14.9R28 Dimension pneus arrière : 18.4R38 Usure pneus avant : 50% Usure pneus arrière : 50% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 3 Prix : 24 000 € HT Contact M MIKAEL HEMERY

Massey Ferguson 6475 Année : 2007 Climatisation Pont avant suspendu Nombre d'heures : 2350 Puissance (CV) : 140 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 16.9R28 Dimension pneus arrière : 20.8R38 Usure pneus avant : 85% Usure pneus arrière : 50% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 4 Prix : 46 000 € HT DYNA 6 - PONT SUSPENDU - CABINE SUSPENDUE - CLIMATISATION - RELEVAGE AVANT - CROCHET AUTO Contact M MIKAEL HEMERY

Valtra C110 Année : 2004 Cabine Chargeur Climatisation Nombre d'heures : 4950 Puissance (CV) : 110 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 420/70R28 Dimension pneus arrière : 520/70R38 Usure pneus avant : 80% Usure pneus arrière : 60% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Nombre de distributeurs : 4 Prix : 30 000 € HT CLIMATISATION AUTO - 4 DE ELECTRO-HYDRAULIQUES - CHARGEUR MX100 - CROCHET AUTO Contact M MIKAEL HEMERY

John Deere 6810 Année : 1999 Cabine Climatisation Relevage avant Nombre d'heures : 8600 Puissance (CV) : 125 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 480/65R28 Dimension pneus arrière : 600/65R38 Usure pneus avant : 80% Usure pneus arrière : 60% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 2 Prix : 25 000 € HT POWERQUAD PLUS - HMS - RELEVAGE AVANT - 2 DISTRIBUTEURS DE - CROCHET AUTO Contact M MIKAEL HEMERY

John Deere 6620 TLS Année : 2006 Cabine Climatisation Pont avant suspendu Relevage avant Nombre d'heures : 5840 Puissance (CV) : 125 Dimension pneus avant : 480/65R28 Dimension pneus arrière : 520/70R38 Usure pneus avant : 50% Usure pneus arrière : 30% Boîte de vitesse : Variation continue Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 3 Prix : 40 000 € HT AUTOPOWER - PONT SUSPENDU - RELEVAGE AVANT - 3 DE - ADAPTATION MX - MONOLEVIER FLEXPILOT - CROCHET AUTOMATIQUE Contact M MIKAEL HEMERY

Claas CELTIS 456 RX Année : 2006 Cabine Nombre d'heures : 4370 Puissance (CV) : 102 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 13.6R28 Dimension pneus arrière : 16.9R38 Usure pneus avant : 50% Usure pneus arrière : 40% Boîte de vitesse : Hi-low (doubleur) Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 2 Prix : 25 500 € HT MASSES AVANT - 2 DISTRIBUTEURS DE - CROCHET AUTO Contact M MIKAEL HEMERY

Valtra N163 DIRECT Année : 2014 Ad-blue Cabine Climatisation Pont avant suspendu Relevage avant Nombre d'heures : 1000 Puissance (CV) : 163 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 480/70R28 Dimension pneus arrière : 580/70R38 Usure pneus avant : 15% Usure pneus arrière : 15% Boîte de vitesse : Variation continue Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 4 Prix : -- € HT PONT SUSPENDU - CABINE SUSPENDUE - RELEVAGE AVANT

Claas AXION 810 CIS Année : 2010 Cabine Climatisation Pont avant suspendu Relevage avant Nombre d'heures : 3650 Puissance (CV) : 170 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 540/65R30 Dimension pneus arrière : 650/65R42 Usure pneus avant : 70% Usure pneus arrière : 60% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 3 Prix : 46 000 € HT PONT AVANT SUSPENDU - CABINE SUSPENDUE - RELEVAGE AVANT

John Deere 6430 Année : 2010 Cabine Chargeur Pont avant suspendu Prise de force avant Relevage avant Nombre d'heures : 2360 Puissance (CV) : 115 Roues motrices : 4 RM Dimension pneus avant : 480/65R28 Dimension pneus arrière : 600/65R38 Usure pneus avant : 50% Usure pneus arrière : 30% Boîte de vitesse : Semi-powershift Disponibilité : Disponible Première main : Oui Nombre de distributeurs : 3 Prix : 53 000 € HT POWERQUAD PLUS - TOIT VITRE - 3 DE - PONT SUSPENDU - RELEVAGE AVANT - PRISE DE FORCE AVANT - JOYSTICK ELECTRIQUE - CHARGEUR JD 653 MSL Contact M MIKAEL HEMERY