Amortisseurs de vibrations - Import export

Tous les silentblocks SanerVib sont conçus pour isoler les vibrations générées par la magnéto-constriction des transformateurs, et en particulier la fréquence d'excitation fondamentale de 50 Hz ainsi que les harmoniques de 100 Hz et 200 Hz. Pour répondre à ces exigences, les SanerVib ont été testés dans les laboratoires SilentFlex afin de visualiser la variation de la fréquence de résonance en fonction de la charge supportée. Pour leur application dans le domaine des transformateurs électriques, cette donnée est primordiale pour préconiser le bon matériel. Nos abaques permettent d'isoler pour chacune des fréquences d'excitation du transformateur à 50Hz, 100Hz et 200Hz, la fréquence propre de la suspension (abaque ci-contre) et pour une atténuation recherchée, de définir la charge maximale admissible, sans atteindre la limite d’élasticité des matériaux utilisés (courbes ci-dessus). La forte absorption des vibrations émises par le transformateur permet alors leur quasi-disparitio

Les pieds de machine avec amortisseur de vibrations restent stables à la fois verticalement et horizontalement en cas de fortes vibrations. Les charges continues peuvent être absorbées de manière optimale grâce à l'alliage caoutchoucmétal de grande qualité. Les pieds de machine peuvent être vissés sur la machine à l'aide d'une tige filetée.

Banc de suspension pour voitures et utilitaires légers! détermination de l'amplitude maximale par mésure électronique inductive du déplacement évaluation des résultats avec 3 programmes: mesure de l'amplitude, évaluation en % et évaluation du résultat détermination automatique du poids sur l'essieu mise en mémoire des valeurs mesurées jusqu'à l'arrivée du véhicule suivant terminal avec imprimante de ticket, affichage numérique et lampe témoin les mesures peuvent être imprimées à volonté et comparées avec le tableau des valeurs limites ou la liste des valeurs réelles des amortisseurs Module de vibrations pour détecter les "bruits irritants" dans le véhicule. Cette option facilite la détection de petits bruits ennuyants dans la véhicule. Le véhicule est mis en vibration par le banc d'amortisseur, grâce à qui vous pouvez vous mettre à la recherche de la source de ce son irritant. Vous ne devez donc plus aller sur la route avec le véhicule afin de détecter le bruit.

Silencieux et sans vibrations grâce à un triple amortisseur de vibrations Ces séries sont conçues pour l’industrie Tous les modèles sont munis de pompes bi-étagées à bas régime Equipé d’un système de diagnose automatique qui contrôle l’état des différents composants Le compresseur est muni de deux grands ventilateurs indépendants Grâce à ses détecteurs, le compresseur est protégé contre la surchauffe Démarrage en étoile-triangle Réservoir au choix Sont fournis avec le modèle standard: - système de diagnose électronique - compteur-heure - manomètre à la glycérine - réservoir compensateur - ventilateurs électriques pour baisser la température interne (2) - thermostats de contrôle de la température sur le moteur et la pompe - soupape magnétique pour désaérer la pompe compresseur au démarrage N° de cde. (3-400V) 25461 Air input 1200 l/min. Pression max. 11 bar Cuve option Nombre de tours 1000 t./min. Poids 220 kg Puissance 10 CV Nombre de cylindres 2 Refroidisseur oui Bi-étagé oui Dimensions 850x620x1100 mm