Acier pour avions - Import export

Carter aluminium. Vis sans fin acier, roue hélicoïdale laiton spécial. Corps anodisé. Roulement à bille avec joint d'étanchéité en caoutchouc RS. Engrenage à vis sans fin universel sans entretien avec entraxe de 20 mm et 7 rapports de transmissions différents. Le corps est rendu étanche contre les fuites de graisse et les entrées de poussière. Engrenage avec rotation croissante à gauche. Le sens de rotation sur l’arbre est indifférent. transmission de puissance en douceur fixation simple par vis silencieux FR Force radiale autorisée avec FA=0 FA Force axiale autorisée avec FR=0

Vis sans fin en acier. Roue hélicoïdale CuZn37Mn3Al2PbSiS40. Vis sans fin avec pas à droite, cémentée HV 620 – 700, flancs et perçage rectifiés. Les roues et vis sans fin peuvent seulement être combinées pour former un engrenage si elles ont le même entraxe et le même rapport de transmission. Un jeu d'engrenages à vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Conçu pour la fabrication d'engrenages à vis sans fin avec un angle d'arbres de 90°. Un engrenage à vis sans fin permet de réaliser de très grands rapports de réduction avec seulement une liaison. La denture a la forme de flanc K. L'angle de pression est de 15°. Les jeux d'engrenages à vis sans fin sont livrés alésés. Pour les couples de sortie indiqués T2, il s'agit des couples de sortie admissibles par la roue hélicoïdale. Ils sont valables pour une vitesse de rotation d'entrée de la vis sans fin de 2800 tr/min.

Fond bombé GRC en acier carbone ou en acier inoxydable LG Tec Les fonds bombés avec un Grand Rayon de Carre (GRC) sont une solution polyvalente pour la construction de cuves dans diverses applications industrielles. Stock permanent :Ø 150mm à Ø 4000mm, épaisseur 1,5mm à 100mm En Acier Carbone ou en Acier inoxydable, Conformité aux Normes de Qualité : NFE 81102 et DIN 28011, garantissant ainsi une performance optimale et une sécurité fiable. La compatibilité CODAP est également possible.

Convient pour un réglage sous charge jusqu'à 12 tonnes. Les chevilles haute capacité fonctionnent selon le principe des doubles cales centrales. Selon le principe des doubles cales centrales, le support de la machine est réglé en hauteur avec deux cales au lieu d'une seule. Les mouvements des cales sont concordants et sans jeu. À l'aide de la double cale, la force agissant sur le mécanisme de levage est réduite de moitié, et le point d'appui central reste toujours rigide et stable. Le support sphérique de la machine permet de compenser les irrégularités du sol. La douille de centrage, qui permet de loger la cheville chimique assurant la fixation au sol, empêche les déplacements horizontaux. La cale de mise à niveau est par exemple utilisée pour le nivellement des machinesoutils lourdes, des fraiseuses à grande vitesse ou encore des machines de transfert.

Pignon acier. Roulement à bille en acier à roulement. Vis et écrou en acier. Pignon dents trempées HRC 50, zingué. Roulement à bille avec joints d’étanchéité 2ZC3. Vis ISO 4017, classe de résistance 8.8, zinguée. Écrou ISO 4035, classe de résistance 8, zingué. Pour le serrage de chaînes à rouleaux. Le pignon peut être associé à tous les éléments de serrage pour obtenir un tendeur de chaîne prêt à monter. Les roulements à billes sont étanches sur les deux faces, graissés à vie et ne nécessitent donc aucun entretien. Le pignon peut être déplacé sur la vis et ainsi être adapté à la ligne de chaîne. Pour les modèles double et triple, des douilles entretoises sur mesure garantissent un guidage correct de la chaîne. Le montage peut également s'effectuer rigidement sans élément de bridage. Peut également être utilisé comme poulie bombée.

Moulin manuel idéal pour préparer des flocons de céréales ou de petites quantités de farine complète (non panifiable). 3 rouleaux rotatifs, corps et mécanisme en acier chromé. Fixation par presse. Elle est équipée de 3 positions de réglage - 1 - pour la farine complète, 2 - pour les flocons épais ( blé, seigle, orge), 3 - pour les flocons fins (avoine). Ce moulin est motorisable depuis la version 2016.

Chariots à plateaux acier Plateforme entièrement en acier. Chariots à plateforme en tôle d'acier avec revêtement antidérapant et bande de protection sur le périmètre. Dossier de poussée rabattable en tube, peinture époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage caoutchouc. Freins sur roues pivotantes.

Large gamme de nuances : 1.4301 (304/304L) ; 1.4404 (316/316L) ; 1.4571 (316TI) ; 321 (1.4541), 1.4406 ; 1.4542 ; 1.4021 ; 1.4439 (317L) 1.4539 (904L, UB6) ; 1.4529 (S31254) 1.4828 ; 1.4833 (309, 309S), 1.4841 ; 1.4845 (310, 310S) ; 1.4878 (321H) ; 1.4550 (347, 347H) 1.4462 (UNS S31803) ; 1.4410 ; 1.4501 (UNS S32750, S32760) Inconel 600, 601 et 625 (2.4816, 2.4851, 2.4856) ; Incoloy 800 et 825 (1.4876 ; 2.4858) ; Hastelloy C276 (UNS N10276) S235JR ; P355GH ; P 235GH, P 265GH, P295GH

Passoire à groseille et à poissons diamètre 18 cm. Manche en fil métallique et plastique, olive de pressage en bois. Mailles de 1 mm. Cette passoire à manivelle permet de faire des coulis avec les petits fruits en retenant les pépins.

Fort de notre expérience, nous proposons une large gamme de tôle, de profilé, de rails et d'acier, de toute dimensions et épaisseurs et de différents types de métaux de l'anti-abrasif, en passant par le SA 516 ou le S355

Les masques de fenêtre sont conçus pour créer une protection sûre pour les fenêtres de l'avion pendant les processus de décapage et de repeinture. Tous les masques sont prédécoupés aux dimensions de la fenêtre de l'avion offrant un modèle d'ajustement parfait, pour s'assurer qu'aucune surface de la fenêtre n'est endommagée pendant la maintenance Les masques de fenêtre protègent les fenêtres en formant une barrière impénétrable contre l'action chimique. Les masques sont prédécoupés aux tailles de fenêtre d'avion à partir d'une feuille d'aluminium sensible à la pression de haute qualité. Les masques peuvent être commandés soit en aluminium pour les applications de décapage, soit en papier pour les applications de peinture. Des masques personnalisés pour tout avion peuvent être fabriqués selon vos spécifications

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Revêtement de sol non textile rubans adhésifs amovibles et permanents pour avions NTF et galleys. 2316NTF Pelage propre, ruban ntf amovible. Une solution innovante et performante pour l'installation OEM et MRO ntf. Double couche à revêtement différentiel, avec intercalaire en film polyester, assurant stabilité dimensionnelle, plastifiant et barrière contre l'humidité. L'adhésif permanent (côté ouvert) est spécialement modifié pour fournir une adhérence élevée à divers supports ntf, y compris le GF et la mousse, et offre également une résistance élevée aux plastifiants. Pelage propre amovible à la fois sur le composite de revêtement de sol et sur divers films de protection contre l'humidité, sans résidu ni dommage.

Haute isolation thermique Etanchéité totale Sécurité maximale Montage facile Découvrez notre gamme de porte de garage surmesure. Nos conseillers techniques vous aiguillent afin de personnaliser aum ieux votre future porte de garage sectionnelle dimensions, motifs, finitions... Sensibilité aux obstacles avec inversion automatique Carte d'alimentation indépendante avec réglages de la puissance en temps réel Programmation très simple avec écran lumineux Avertissement de fermeture et alarme de porte ouverte Codage anticopie Rolling Code Une pose classique de porte de garage sectionnelle motorisée se fait en applique à l'intérieur du garage. Il est nécessaire d’avoir 8 cm de chaque côté de l’ouverture et au moins 12 cm pour la retombée du linteau. Il existe d’autres moyens lorsque la place n’est pas suffisante dans le garage.

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Faites l'acquisition d'un chariot pour améliorer votre logistique interne. Vos produits seront transportés en toute sécurité avec ce chariot grillagé équipé de 3 parois et de dimensions 810x720x1620 mm. Ce roll conteneur est fabriqué en acier galvanisé et a une capacité de charge de 500 kg. Vous pouvez donc stocker des charges moyennes. Vous souhaitez plus d'informations? Contactez nous ou rendez vous sur notre site internet.

Cuve en tôle acier S235JR Revêtement intérieur époxy ép. 150 microns Revêtement extérieur polyuréthane, testé à 2500 V Crochets de manutention Epreuve étanchéité et certificat de conformité remis à la livraison Châssis speed (armature en acier pris dans le béton (radier). Facilite la pose et indispensable en présence de nappe phréatique Séparation intérieure par cloison Trou d'homme supplémentaire Equipement plateau pour trou d'homme

Tôle acier carbone S235JR (fonds et viroles épaisseur 6 mm) Trou d’homme d’accès Ø 600 mm équipé de 3 manchons (2 x 3" et 1 x 4") Crochets de manutention Peinture extérieure époxy polyuréthane (contrôle à 2500 Volts) Epreuve d’étanchéité et certificat de conformité Revêtement intérieur Epoxy HBG ep.150μ (sans grenaillage) Vernis bitumineux ep.50μ (sans grenaillage) Fabrication inox Autre diamètre Invisible pour l’environnement Aucun risque de perforation accidentelle Aucun risque de gel Forte résistance mécanique ainsi qu’à la corrosion extérieure (revêtement diélectrique) Aucune occupation au sol (surface utilisable hors passage de véhicule ou de charge lourde) Nombreuses options afin de faciliter l’accès aux organes de fonction Réservoirs type A réservoirs permettant de réaliser un volume utile de 120 m3 au niveau du tube d’aspiration (exemple 4 x 30 m3 ou 2 x 60 m3 ou 1 x 120 m3)

Gamme de nuances : 1.4301 | 304 ; 1.4571 | 316TI

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Jeu à bascule pour les enfants de 3 à 15 ans. Cette balançoire horizontale en acier propose 2 places et a la forme d'un serprent ! Amusant ! Certifié selon la Norme Européenne EN 1176 par l’institut allemand TÜV Bascule en acier galvanisé avec “slow system”

Conduits spiralés galvanisés Gaine Galvanisées conduits flexibles et semi flexibles conduit hotte professionnelle Gaine Galvanisée tube tubage cheminée inox simple ou double peau Gaine Galva Conduit Galva Conduit ventilation Extraction

Plus rien ne manque sur le chantier Cuve gasoil double paroi homologuée ADR selon descriptif page 48 Equipement gasoil selon quatre finitions voir descriptif page 52 Version COMBI Le ravitaillement pour 2 fluides gasoil & AdBlue® Réservoir additionnel pour AdBlue® en polyéthylène Capacité 200 litres Pompe AdBlue® CENTRI SP30 12 V, débit 25 l/min pour les versions BiPump 12 V et Cematic Duo 24/12 V Pompe AdBlue® Cematic Blue 230 V, débit 30 l/min pour les versions Cematic 72 230 V 6 mètres de flexible DN 19 Pistolet automatique avec raccord tournant Ravitaillement de la cuve par pistolet automatique

Armoire de stockage en acier galvanisé, Capacité : 1 conteneur de 1000 L Finition acier galvanisé (ne convient pas aux produits corrosifs sans l'option protection intérieure du bac de rétention) Dim. intérieures : lg. 1400 x prof. 1300 x ht. 1250 mm Peut être utilisé en intérieur et en extérieur Structure, bac, portes et bardage en acier galvanisé Portes battantes / Fermeture par poignée + serrure Volume de rétention : 1000 l (volume conforme à l’arrêté du 2/02/98) Pieds pour manutention par chariot élévateur Module déplaçable à vide Existe en version grande hauteur (hauteur intérieure 1500 mm).

Armoire de stockage en acier galvanisé, Capacité : 2 fûts de 220 L verticaux ou petits bidons sur palette 800 x 1200 mm Finition acier galvanisé (ne convient pas aux produits corrosifs sans l'option protection intérieure du bac de rétention) Dim. intérieures : lg. 1270 x prof. 870 x ht. 1300 mm Peut être utilisé en intérieur et en extérieur. Structure, bac, portes et bardage en acier galvanisé Portes battantes / Fermeture par poignée + serrure Volume de rétention : 220 l Pieds pour manutention par chariot élévateur Module déplaçable à vide Existe avec bac de rétention volume 440 l (volume conforme à l’arrêté du 2/02/98)