Courroies tangentielles - Import export

Les courroies tangentielles Siegling Extremultus sont optimisées pour divers procédés de fabrication de fil et différentes géométries d'entraînement. Elles contribuent fortement à une qualité de fil constante et à une production rationnelles avec : - des revêtements très résistants à l'usure en élastomère G ou en polyuréthane, dotés de coefficients de frottement constants et d'une excellente durée de vie - des structures de surface optimisées pour la face broche et pour la face motrice - un glissement réduit de la courroie et un transfert de puissance très élevé - des couches de traction écoénergétiques en polyester ou en aramide - une couche de traction composée d'une bande en polyamide et dotée de bonnes propriétés d'amortissement pour les forces tangentielles élevées - un fonctionnement peu bruyant et peu vibratoire - un équipement antistatique

Pour ce qui concerne la technologie de convoyeur à rouleaux motorisés 90°, il existe de multiples méthodes pour l’entrainement des rouleaux entre eux (transmission esclave) : La courroie tangentielle, permet des accumulations de produits mais est limitée dans la force d’entrainement et la longueur. Les bracelets de chaine : technologie simple et efficace, est très largement diffusée. Les bracelets de courroie rondes : de moins en moins usitée, car n’offre que peu de puissance d’entrainement. On peut aussi distinguer deux variantes de motorisation pour ces convoyeurs : L’usage de motoréducteurs traditionnels, en 400 volts ou 230 volts triphasé. L’usage de motoréducteurs en 24 volts, intégralement contenus dans le corps du rouleau, le « rouleau moteur ». On peut adapter bon nombre de fonctions optionnelles sur ces convoyeurs : Pousseurs pneumatiques. Galets de retournement ou pivotement. Système de renversement en ligne.