Conteneurs open-top - Import export

Containers utilisés par les négociants en containers 20 pieds Open Top pour l'expédition Vous cherchez une solution économique pour le stockage ou le transport de marchandises de formes très irrégulières ? Jetez un coup d'œil au container d'expédition de 20 pieds Open de 1001 Containers, qui est essentiellement un container d'expédition sans toit en acier. Ces types de containers d'expédition sont particulièrement utiles pour le stockage ou le transport de machines de forme irrégulière, de marchandises ou pour le chargement de pièces ou de matériaux spécifiques qui doivent être chargés avec une grue ou un chariot élévateur plus grand. Nos containers d'expédition d'occasion de 20 pieds à toit ouvert sont recouverts d'une bâche, soutenue par des arcs de toit en acier amovibles qui s'étendent sur toute la largeur du container, ce qui rend le toit 100% amovible.

Un conteneur d'expédition Open Top à toit ouvert est un conteneur spécialisé utilisé pour la cargaison qui doit être chargée par le haut, habituellement avec une grue. Une fois chargé, un toit souple ou rigide est fixé et peut être empilé et transporté de la manière habituelle. Chez 1001 Containers, nous avons des conteneurs Open Top de 20 pieds et 40 pieds à vendre avec une bâche ou un toit en acier. Construit en acier Corten robuste, des conteneurs Open Top ont des portes doubles à l'extrémité et plusieurs points d'ancrage internes avec un plancher en bois ou en acier. Facilitez le chargement des marchandises à l'aide d'une grue Les conteneurs d'expédition à usage général répondaient à un besoin très réel des entreprises d'importation et d'exportation

Conteneur 40 pieds open top : Les avantages et les spécifications Construction de conteneur maritime open top 40 pieds Les containers à toit ouvert offrent une solution pratique et polyvalente pour le chargement d'articles volumineux ou lourds. En utilisant un conteneur standard comme base, il est possible de retirer le panneau de toit pour laisser le container ouvert, facilitant ainsi le chargement par le toit. Voici comment ces containers sont construits et les avantages qu'ils offrent : Utilisation d'un conteneur standard comme base Pour construire un conteneur à toit ouvert, on commence avec un conteneur d'expédition standard. En retirant le panneau de toit, on laisse les trois panneaux latéraux, le plancher du conteneur et les portes d'extrémité doubles en place. Retrait du panneau de toit pour laisser le conteneur ouvert En laissant le conteneur ouvert, on peut appliquer un toit amovible qui peut être en dur ou en bâche.

Conteneur 40 pieds Open Top occasion Les conteneurs Open Top de 40 pieds sont similaires aux conteneurs à cargaison sèche, sauf qu'ils n'ont pas de toit rigide, mais un couvercle amovible. Ils sont conçus pour permettre le chargement par l'ouverture supérieure et les portes arrière et sont donc adaptés au transport d'objets lourds, encombrants ou longs. Caractéristiques des conteneurs Open Top Les conteneurs Open Top de 40 pieds sont parfaits pour ceux qui ont besoin d'une solution d'expédition spacieuse et flexible. Contrairement aux conteneurs à cargaison sèche traditionnels, ces conteneurs offrent une polyvalence supplémentaire grâce à leur conception unique. Fabriqués en acier: Les conteneurs Open Top sont construits en acier robuste, assurant une durabilité et une protection maximale de la cargaison. Linteau pivotant et portes battantes: L'ingénieux linteau pivotant vers l'ouverture de la porte facilite le chargement et le déchargement rapides.

Conteneur Open Top occasion de 20 pieds Les conteneurs Open Top sont des conteneurs d'expédition d'occasion de 6 m sans toit en acier. Ces unités ont été créées pour l'expédition et le fret international de machines de formes irrégulières ou lourdes qui ne peuvent pas être expédiées par des méthodes standard. Un conteneur d'occasion à toit ouvert sera structurellement en bon état et pourra à l'avenir être certifié pour le transport ferroviaire ou maritime. Ces unités ont un pour leurs toits, qui est amovible si le stockage ne l'exige pas. Ces unités sont parfaites pour le transport d'équipement de forme irrégulière entre les sites miniers, ou sur de longues distances via le transit ferroviaire ou l'expédition outre-mer. Les conteneurs d'expédition d'usage général peuvent transporter beaucoup de marchandises, mais les articles lourds ne se prêtent pas à un chargement facile par les portes traditionnelles à double conteneur.

Que ce soit de l’Europe vers l’Afrique ou au-delà, nous avons la capacité d’expédier des marchandises à travers l’océan. Nos services d’expédition offrent aux petites et moyennes entreprises l’opportunité de croître en simplifiant leur chaîne logistique et leur transport de bout en bout. Avec un réseau couvrant plus de 200 ports, BENTELO Freight assure des services d’expédition à l’échelle mondiale, notamment vers l’Afrique, le Moyen-Orient et les DOM TOM. Nos options de conteneurs incluent diverses tailles et types : conteneur dry (20’ ou 40’), conteneur High Cube (45’), conteneur réfrigéré (reefer), conteneur flexitank, conteneur citerne alimentaire, conteneur open top, open side, rack, flat, etc. Nous sélectionnons le conteneur le mieux adapté à votre expédition en fonction du volume et de la nature des articles. Si nécessaire, nous pouvons également intégrer un véhicule dans le conteneur, assurant son calage et sa protection grâce à une mezzanine personnalisée...

Pour le transport de marchandises générales en Egypte, ou des voitures au Mexique, nous sommes à votre service. Nous effectuons le transport international de biens et de marchandise par la voie maritime. Nos transitaires professionnels dans le Nord vous proposent le déménagement international partiel ou complet par conteneur maritime entier ou par demi-conteneur (groupage). Des produits pharmaceutiques, des matériels industriels ou des matériels roulants (RORO), quel que soit votre marchandise, nous nous occupons de tout. Pas besoin de vous déplacer nous prenons en charge de toute l’opération, du stockage et de l'expédition de vos commandes jusqu'à sa destination finale. Types de conteneur : 20DV - 40DV - 40DV Open Top - Conteneur Frigo (Reefer Conteneur) - Conteneur dernier voyage.

BR Modulaire propose toute une gamme de Container Dry et Open side. Nous avons des containers neufs et d'occasions. Nous proposons des containers: 6 pieds 8 pieds 9 pieds (ou 10 pieds bas) 10 pieds 15 pieds 20 pieds 40 pieds 20 pieds Open side 40 pieds Open side Neuf ou d'occasion, nous aurons le matériel répondant à vos attentes. Nous proposons également des conteneurs maritimes 1er voyage, premium et dernier voyage en 10, 20 et 40 pieds. Contactez nous afin d'étudier ensemble votre projet. Nous livrons et installons sur l'ensemble du territoire Français.