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Chariot étroit - Import export

France

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Chariot professionnel adapté aux passages étroits grâce à une largeur hors tout de 500 mm. Chariot robuste équipé d'un dossier et d'une butée démontable destinée à garantir le maintien de la charge transportée. Plateau en bois médium vernis n'éclate pas et ne se fend pas. En série, roues caoutchouc Ø 200 mm 2 fixes + 2 pivotantes à frein.

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France

Le train d'approvisionnement rapide en bord de ligne "Storci en C" est un système idéal pour les allées étroites, avec un chariot de manutention qui permet le chargement et le déchargement d'un seul côté du wagon. Il est capable de transporter différentes tailles de bases roulantes telles que 800 x 600, 1200 x 800 ou 1200 x 1000 mm, avec une capacité maximale de 900 kg. Les avantages de ce système logistique incluent une ergonomie et un confort d'utilisation améliorés, la possibilité de réduire ou d'éliminer l'utilisation de chariots élévateurs en production pour la sécurité des opérateurs, une exécution rapide de l'opération, un fonctionnement 100% mécanique qui réduit les besoins en maintenance et un train monotrace idéal pour les allées étroites. Chez ManuLine, nous sommes à votre disposition pour proposer des solutions sur mesure, flexibles et ergonomiques, avec une équipe à l'écoute pour répondre aux besoins intra-logistiques de votre site.

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Allemagne

-Construction tubulaire -Plateforme de travail anti-dérapante -Autorisée pour 2 personnes -Fourreaux continus avec sécurité contre glissement -Protection ne permettant que le levage par les fourreaux -Caisse à outils galvanisée -Vérifié par contrôle technique «TÜV» en Allemagne, conforme au règlement de la caisse de prévoyance des accidents Versions -Type SIKO Levage par chariot élévateur du coté large Type SIKO/L Levage par chariot élévateur du coté étroit Options -2 roulettes pivotantes (dont 1 avec arrêtoir) et 2 roulettes fixes en polyamide Ø 180 mm, hauteur de construction 220 mm

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