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M-D-R SOLUTIONS DE STOCKAGE ET MANUTENTION
France
Plateforme roulantes destinées à la manutention et au stockage de marchandise. La manutention par timon offre une excellente manoeuvrabilité. La charge est sécurisée une fois posée au sol grâce aux tubes carré de 50 x 50 mm. Les plateformes peuvent être équipées de dossier et/ou ridelles afin de maintenir les charges transportées. Construction robuste en tube carré. Plateau en bois médium verni épaisseur 16 mm (ne se fend pas, n'éclate pas). Roues caoutchouc Ø 200 mm montées sur roulement à rouleaux.
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France
Chariots à plateforme élévatrice charge 150 kg, dimensions utiles 700 x 450 mm. En acier soudé, revêtement époxy anthracite RAL 7016. Dossier de poussée inclinable, pompe hydraulique à pédale. Vitesse de descente réglable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc dur, moyeu à roulement à billes. Roues pivotantes avec freins.
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France
Diable gerbeur idéal pour les espaces réduits et l'aménagement de postes de travail. Maintien de la charge en position dès que cesse l'action de la manivelle grâce au treuil auto freiné. Rallonge permettant une hauteur de levée de 1750 mm avec CU réduite à 100 kg. Protection en PVC des fourches et du tablier évite le marquage des objets délicats. Billes porteuses pour positionner avec précision les charges.
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France
Un concept innovant de transpalette entièrement électrique 1,2t avec une efficacité incroyable et des coûts réduits. EP 12WS est une véritable révolution dans le monde de la logistique ! Un cadre léger mais robuste assure fiabilité et opérations faciles La conception intelligente permet un retrait facile de la batterie 24 volts sans entretien pour recharger Batterie lithiumion 24V/20Ah disponible Pas d’émissions de gaz Couvercle facile à retirer pour une maintenance rapide et directe Temps de charge faible sans effet mémoire (seulement 3 heures pour une charge complète!) et possible quel que soir le niveau de charge Haute efficacité et durée de vie 2,5 à 3 heures de travail continu avec une seule charge Frein de stationnement électrique pour des opérations sécuritaires Timon facile et ergonomique avec boutons de fonctionnement, indicateur de batterie numérique et interrupteur à clé Pente maximale avec charge 4%, sans charge jusqu’à 10%
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Le Gerbeur accompagnant ES10N01 1600 est un gerbeur électrique compact, fonctionnel, qui peut être utilisé pour de multiples applications de faible durée à l’intérieur des bâtiments. Il a une capacité de charge de 1 000 kg à cdg 600 mm, et est disponible avec 3 hauteurs de levage. Le chargeur intégré 230 volts permet le rechargement de batterie sur toutes prise de courant standard pendant les pauses. Idéal pour les applications non intensives et de courtes durée Batterie gel sans entretien , 2 x 85 Ah – 12 Volts Chargeur intégré 230 volts Indicateur de charge de la batterie avec fonction d’arrêt du levage. 4 roues de stabilisation au sol pour une stabilité et manœuvrabilité optimales La tête de timon à commandes intuitives, permet de conduire le véhicule d’une seule main ( gauche ou droite ), de façon sûre. 4 points de stabilité au sol sécurisent la stabilité des charges
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France
3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue
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France
Idéal pour la pose et dépose de radiateurs, climatiseurs. Permet de déplacer et soulever des charges en toute sécurité. Maintien de la charge en position dès que cesse l'action de la manivelle grâce au treuil auto freiné, descente sans inversion du mécanisme. Coloris principal Rouge CU 150 kg Levée mini 20 mm Levée maxi 480 mm Dimensions plateau 440 x 220 mm Longueur / Profondeur 650 mm Largeur 600 mm Hauteur 1007 mm Roues arrières | Bandage caoutchouc ou pneumatique Roues arrières | Diamètre 200 mm Poids 25.00 kg Garantie 2 an(s)
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France
Chariot élévateur frontal électrique, puissant et souple. 3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw : Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière : Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue Marque : BAOLI État : neuf Garantie : 1 an pièces et main d'oeuvre SAV : Réseau national Livraison : offerte Descriptif technique : Type Chariot de base KBET 15 Capacité nominale 1,5 Tonnes à cdg 500 m Pneus pleins souples Mât Triplex avec grande levée libre VFHM 4500 mm Hauteur mât abaissé : 2115 mm + d'informations sur notre site web
Demander un devisDENIOS SARL
France
- Diable à fût, avec roues pleines en caoutchouc, pour le transport sécurisé et le dosage de fûts en acier de 200 litres et de fûts à couvercle en plastique - Transport et basculement aisés des fûts de 200 litres - Prise du fût facile et sécurisée grâce au crochet de sécurité - Utilisable également comme poste de soutirage - Grandes roues pleines en caoutchouc, idéales sur sols irréguliers - Finition peinture époxy résistante en RAL 5010 (bleu gentiane) - Manutention de fûts optimisée, pour une réduction significative de la force à employer - Avec béquille rabattable à ressort pour un rangement sécurisé et économe en place
Demander un devisANDRIN MAGNETISME INDUSTRIEL
France
pièces à l'unité chargements de machines-outils chargements de centres d'usinage manœuvres de couvercles
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Découvrez l'EDiA EM, le chariot le plus intelligent du marché, qui compte aussi parmi les plus durables. Grâce à son équipement complet, il assure la maniabilité, la puissance et la fiabilité que l'on peut attendre d'un chariot Mitsubishi. Conçus et fabriqués pour travailler intensivement, ces chariots électriques 48 volts à trois et quatre roues fonctionnent intuitivement et adaptent leurs performances à votre cariste.
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France
Les transpalettes éléctrique à plateforme série PREMiA EM est disponible en trois versions : plate-forme pliante, plate-forme fixe avec protection latérale et plate-forme fixe avec dossier. Chaque transpalette est disponible avec une capacité de 2 ou 2,5 tonnes. Tous sont équipés d’un châssis robuste avec trois tailles de châssis : mini, junior et senior pour répondre à tous les besoins des batteries. Le mini châssis est également le plus petit du marché. Grâce au système breveté DriveSteady, qui assure une traction, un amortissement et une stabilité excellents lorsque les roues motrices sont orientées latéralement, le transpalette électrique PREMiA EM affiche de nombreux kilomètres au compteur. L’accès facile aux commandes montées sur la poignée ergonomique ErgoSteer de haute qualité permet à l’opérateur de manœuvrer les transpalettes de manière confortable, sûre et intuitive, ce qui lui permet de se concentrer sur la tâche à accomplir.
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France
En préparation de commandes, lorsque la pression est là, les chariots sont mis à l’épreuve. Et seuls les plus forts survivent. Notre gamme VELiA EM de préparateurs de commandes de deuxième niveau fait partie des plus forts. Conçu pour une préparation efficace et sûre, ces bourreaux de travail d’une tonne font plus que protéger vos opérateurs … ils travaillent en harmonie avec eux. Par exemple son marche pied ultra-bas à tout juste 160 mm, il est jusqu’à 45% plus bas que certains produits concurrents. Non seulement ça, mais en plus il réduit considérablement les efforts de vos opérateurs, de même que les risques de glissades, de trébuchements et de chutes. Ensuite, il y a cette large entrée du VELiA EM avec 603 mm, elle peut accueillir confortablement des conducteurs de toutes tailles.Mais cette conception intelligente ne s’arrête pas là, regardez le compartiment, sa fonction Operator Presence Sensor couvre une vaste zone. Parce que cette zone sert de pédale d’homme mort
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France
Les chariots télescopiques fixe pour la construction et l’industrie légère sont conçus pour garantir des performances maximales dans toutes les situations. toutes les situations. Transmission intégrale de série garantit une adhérence maximale sur tous les types de terrain types tout terrain et transmission hydrostatique assure des performances optimales, même en dehors des routes. D’autre part, les dimensions compactes sont idéales pour les espaces de travail restreints et garantit une facilité d’utilisation maximale en tout lieu. POLYVALENCE Le choix des accessoires est crucial pour définir le travail du chariot télescopique. Sa nature 3-en-1 garantit une polyvalence maximale afin qu’il puisse être utilisé comme un appareil de manutention télescopique ou une grue. Grâce à la large gamme de produits interchangeables accessoires
Demander un devisBUK MACHINES
France
- Capacité 1500kg - Taille des fourches 1070*122*45mm - Hauteur de fourche max 4m - Vitesse max 15km/h - Moteur 8kw - 48v/450ah - Eclairage et ceinture de sécurité
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AURAMA
France
Les VELIA EX vont encore plus loin dans la protection du cariste grâce à un capteur de présence OPS (Operator Presence Sensor). Installé sur la plateforme, il remplace la pédale de présence qui représente un risque de trébuchement courant. Comme l’OPS couvre une large zone, les caristes gardent une liberté de mouvement dans le compartiment, réduisant la fatigue et les retards. La visibilité joue également un rôle important pour des pickings sécurisés et productifs. Forts de ce constat , les designers ont cherché de nouveaux moyens d’améliorer le champs de vision de l’utilisateur. Ces recherches ont abouti au développement du mât Vison et de son protège-tête. Avec une vision dégagée à travers les montants du mat et du toit, ils améliorent la visibilité des VELIA EX et permettent des opérations précises et efficaces. Le puissant moteur lui assure une vitesse de translation et d’accélération, même en charge maximale. Une mode ECO permet aux utilisateur
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France
La gamme de chariots à mat réctractable SENSiA EX de Mitsubishi est idéale pour la manutention précise et intuitive de charges longues et inhabituelles pesant jusqu’à 2 500 kg et pour le levage jusqu’à 10 mètres dans des allées étroites et sur de longues distances. Six modes de conduite multidirectionnels, la direction et le freinage sur les quatre roues et un puissant moteur de traction sans balai se combinent pour offrir une intensité et une agilité exceptionnelles. Le positionneur de fourche à longue portée rend la manipulation sur de longues distances précise et facile. La cabine SENSiA, primée, confortable et spacieuse, et les commandes SDS (Sensitive Drive System) offrent une excellente visibilité panoramique et réduisent la fatigue du conducteur.
Demander un devisATEX EX MANUTENTION
France
Lampe torche AEM LED 225 mm IP67 ATEX Zone 2
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France
Massette , 5000 g, bronze spécial, sans étincelles, pour zones ATEX
Demander un devisAURAMA
France
L'EDiA XL bénéficie de fonctions révolutionnaires conçues pour donner aux caristes un contrôle encore inégalé. Le verrouillage du différentiel électrique fournit une protection optimale, tandis que la direction quadridirectionnelle garantit une meilleure adhérence et une manutention de précision. Il est également équipé d'une fonction AutoBoost, pour plus de vitesse et de puissance lorsque cela s'impose. Un cariste confortablement installé sera plus productif. Le compartiment cariste de l'EDiA XL est monté sur des supports en caoutchouc qui réduisent les micro-vibrations, et le niveau sonore global à l'intérieur de la cabine ne dépasse pas 65 dB. L'EDiA XL comprend également des options de climatisation et de chauffage grâce auxquelles le conducteur peut régler la température à sa convenance et évoluer dans un environnement convivial qui lui permet de se concentrer essentiellement sur sa tâche.
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France
Grâce à leur direction 4 roues motrices et leurs capacités résiduelles impressionnantes, vous disposez là de chariots hautes performances capables de travailler dans des espaces étroits. Et l'AutoBoost vous fournit la puissance qu'il vous faut, au moment où vous en avez besoin. Il ne s'agit pas seulement de performances. La sécurité n'a pas été négligée. Du mât au tableau de bord, en passant par le contrepoids, chaque pièce a été affinée afin d'optimiser la vision panoramique du cariste sur son environnement. Pas de gadgets, mais une conception bien pensée. Les systèmes intelligents fonctionnent de pair avec les capacités du cariste et la charge afin de répondre comme il faut à la situation. Par exemple, l'élévation et la descente des fourches n'ont rien perdu de leur fonctionnement stable et fluide grâce au système Adaptive Lift Control (commande de levage adaptative).
Demander un devisELESA FRANCE SA
France
Poignées tubulaires particulièrement étudiées avec un tube à section ovale anti rotation. Les calottes/embouts de fermeture latérales à assemblage facile par pression sont disponibles en technopolymère dans les sept Elecolors® (noir, orange, gris, jaune, bleu, rouge, vert) permettant une parfaite adéquation de la poignée EVH. avec les couleurs des machines. La finition brillante des capuchons latéraux crée un contraste distinct avec la finition noire mate des embouts de la poignée. Découvrez la gamme de poignées tubulaires et de poignées étriers ELESA. Qualité et fiabilité des produits équipant déjà les principaux constructeurs mondiaux de nacelles et de chariot élévateurs. Regardez la vidéo pour comprendre le système anti-rotation.
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France
Cric de levage 3tonnes extra plat avec double entrainement par piston. capacité de charge 3000kg profondeur d'insertion 80mm hauteur maxi 500mm plaque de soulevage 110mm de diamètre avec tampon en caoutchouc longueur de la bar 115cm la moitié du manche est recouvert de caoutchouc mousse 2 roulettes orientables à l'arrières + 2 roulettes fixes à l'avant longueur totale 68,5cm largeur avant 27cm largeur arrière 34cm hors tout poids 36kg
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France
Hauteur maximale du BigBag= 2350mm comprenant les oreilles de levage Tiroir d’arrêt en partie basse En option Boîtier d’aspiration avec canne Inox en diamètre 40 / 50 / 60 et 76mm
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France
La station de déchargement des BigBags est utilisée pour vider et transporter les matériaux vers son utilisation. Le BigBag est accroché à un palonnier et installé sur la structure par un chariot élévateur. Le déchargement gravitaire s’effectue dans une trémie de réception équipée d’une boîte d'aspiration pour le transport par aspiration (en option écluse rotative ou boîte de mise en vitesse pour les surpresseurs). Trémie en acier Inox avec une résistance mécanique de 1 Tonne. Chargement du BigBag par chariot élévateur ou autre moyen roulant.
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Chariot élévateur - Import exportNombre de résultats
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