Catalyseurs pour le raffinage du petrole - Import export

Quantité : 50.000.000 Galons jusqu'à 500.000.000 Galons par mois

La norme EN590 (10PPM ULSD) a été introduite parallèlement aux normes européennes d'émission. À chacune de ses révisions, la norme EN 590 a été adaptée pour réduire la teneur en soufre du carburant diesel. Depuis 2007, on l'appelle diesel à très faible teneur en soufre, car l'ancienne fonction du soufre en tant que lubrifiant est absente.

Fob Tank to Tank – Tank to Vessel - port de Rotterdam-Houston -Fujairah CIF tous les ports sécurisés du monde Quantité : 50.000 mt jusqu'a 500.000 mt par mois

Le GPL (gaz de petrole liquefie) est principalement compose de propane et de butanes, soit séparés, soit dans divers ratios et mélanges de chaque produit. Le GPL est un sous-produit de la production de petrole brut (associated gas) et un sous-produit de la production de gaz naturel (non-associated gas).

Fob Tank to Tank – Tank to Vessel - port de Rotterdam-Houston -Fujairah CIF tous les ports sécurisés du monde Quantité : 50.000 mt jusqu'a 500.000 mt par mois

Plongez dans l'univers captivant du bitume, l'âme noire qui lie les fondations de nos routes modernes. Né du raffinage habile du pétrole, le bitume se révèle bien plus qu'une simple substance visqueuse – c'est le secret bien gardé derrière la solidité des infrastructures routières. Sa résilience face aux caprices météorologiques en fait un protecteur infatigable, assurant des revêtements prêts à affronter les défis de notre monde en mouvement. Que la chaleur le rende malléable, faisant naître des routes flexibles et adaptées, témoignant ainsi de la puissance du bitume dans la construction de l'avenir. Embarquez pour un voyage où chaque goutte de bitume raconte une histoire d'innovation, de durabilité et d'infrastructures qui défient le temps.