Travail du sol - Import export

Un tunnel de lavage sous forme de portique : C’est le portique de lavage CHRIST VARIUS TAKT. Avec ses deux portique installés séparément, il est possible d’atteindre un débit deux fois plus élevé qu’avec un portique de lavage normal. L'installation fonctionne selon le principe de division du travail : Le lavage et le séchage sont effectués indépendamment par deux portiques installés l’un derrière l’autre. Lorsque le lavage de l’auto est terminé, le conducteur amène le véhicule devant le sécheur, pendant que le véhicule suivant est nettoyé derrière lui dans le portique de lavage. Grâce à cette procédure, l’installation est presque toujours chargée avec deux véhicules et atteint ainsi jusqu’à 20 lavages par heure. En plus de l’avantage en termes de prix, si l’on compare avec un tunnel de lavage, l’installation constitue un plus : à part l’écoulement, aucun travail au sol n’est nécessaire.

Pour un travail du sol en profondeur, le Presto est équipé de dents robustes avec un grand dégagement sous châssis. Le rouleau raffermit le sol afin de conserver son humidité. Le Presto se décline en plusieurs versions, et convient à chaque type de terre. Grosses dents Grand dégagement sous chassis Rouleau émietteur Pour un travail du sol en profondeur, le Presto est équipé de dents robustes avec un grand dégagement sous châssis. Le rouleau raffermit le sol afin de conserver son humidité. Le Presto se décline en plusieurs versions, et convient à chaque type de terre.