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Le capteur de compression électronique appelé HF 40 est un capteur annulaire qui a été développé pour équiper les tiges de force des gros ponts roulant. L’avantage de ce capteur, réalisé sur mesure, est qu’aucune transformation mécanique n’est nécessaire pour l’installer. L’effort engendré par la tige de force sur le capteur produit un signal de mesure qui est proportionnel à l’effort. Pour une question d’immunité électromagnétique, le signal est directement converti en fréquence dans le corps du capteur. Ce signal fréquence généré par le capteur est relié par un câble faradisé au moniteur électronique HF 80 qui en assure la gestion complète. Les paramètres de gestion sont protégés par un code d’accès. Il existe également un capteur de compression HF 41 qui est utilisé pour réaliser du pesage de grande précision. En effet, ce modèle de capteur pourvu d’un absorbeur de chocs est fortement conseillé pour réaliser du pesage de précision. Généralement ces capteurs sont placés en...
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Le capteur de compression électronique appelé HF 40 est un capteur annulaire qui a été développé pour équiper les tiges de force des gros ponts roulant. L’avantage de ce capteur, réalisé sur mesure, est qu’aucune transformation mécanique n’est nécessaire pour l’installer. L’effort engendré par la tige de force sur le capteur produit un signal de mesure qui est proportionnel à l’effort. Pour une question d’immunité électromagnétique, le signal est directement converti en fréquence dans le corps du capteur. Ce signal fréquence généré par le capteur est relié par un câble faradisé au moniteur électronique HF 80 qui en assure la gestion complète. Les paramètres de gestion sont protégés par un code d’accès. Il existe également un capteur de compression HF 41 qui est utilisé pour réaliser du pesage de grande précision. En effet, ce modèle de capteur pourvu d’un absorbeur de chocs est fortement conseillé pour réaliser du pesage de précision. Généralement ces capteurs sont placés en...
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Le capteur HF 70 est un capteur « Traction / Compression » de grande précision. C’est-à-dire que suivant l’application souhaitée, ce capteur polyvalent peut être utilisé pour mesurer des efforts de traction ou de compression. Dans certaines configurations, il est même possible de l’utiliser pour mesurer simultanément des efforts dans les deux composantes. La configuration de ce capteur permet également de l’équiper d’embouts rotulés de type SKF. Suivant sa capacité nominale, il est réalisé en aluminium de qualité aéronautique ou en acier inoxydable.
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