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LEMMENS
Belgique
Le palan/treuil Minifor de la marque Tractel est un appareil de levage et de traction très léger, pouvant être utilisé dans de multiples positions et dont la longueur de câble de levage est illimitée, ce qui permet de travailler sans limite de hauteur. Principales caractéristiques et...
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Belgique
Palan compact, monophasé et d'une capacité de 60 à 480kg. Caractéristiques du modèle standard: - Monophasé 230V – 50 Hz; - Peut être utilisé en 220, 230 et 240 Volts monophasé; - Palan très léger (16 kg pour le ED24 p.e.); - 1 ou 2 vitesses de...
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Belgique
Le palan ER2M possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO ER2 mais il est équipé d'un chariot motorisé. Grâce aux galets de guidage latéraux, le chariot motorisé KITO MR2 se glisse facilement dans les espaces les plus restreints. Sa conception est simple et robuste. Il...
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Belgique
Le palan ER2SG possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO ER2 mais il est équipé d'un chariot à translation mécanique. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des...
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Belgique
Le palan ER2SP possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO ER2 mais il est équipé d'un chariot à translation libre. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des dommages. Ils...
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Le palan ER2 est un palan haut de gamme bénéficiant d’une très longue durée de vie même en utilisation intense. Il est robuste, compact, léger, sûr et facile d’utilisation Principales caractéristiques du modèle standard: Capacité de 125kg à 5T. Pour les...
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Belgique
Le palan EFLM possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO EFL mais il est équipé d'un chariot motorisé. Grâce aux galets de guidage latéraux, le chariot motorisé KITO MR2 se glisse facilement dans les espaces les plus restreints. Sa conception est simple et robuste. Il est...
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Belgique
Le palan EFLG possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO EFL mais il est équipé d'un chariot à translation mécanique. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des dommages....
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Le palan EFLP possède les mêmes caractéristiques que le palan KITO EFL mais il est équipé d'un chariot à translation libre. Ce dernier est conçu pour un déplacement précis et régulier. Les anti-chutes et les amortisseurs protègent les galets des dommages. Ils...
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Le palan EFL est un palan polyvalant qui a fait ses preuves. Il est prévu pour une utilisation courante. Il est robuste, compact, léger, sûr et facile d’utilisation. Principales caractéristiques du modèle standard: - Capacité de 125kg à 2T- 1 ou 2 vitesse(s) de levage- Tension triphasée...
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Belgique
Propriétés du câble Alphalift: Câble à 8 torons extérieurs. Imprégnation spéciale. Grande flexibilité. Charge de rupture élevée. Utilisations: Câble de levage pour grues à tour; Palans électriques. Caractéristiques du câble...
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Belgique
Propriétés du câble Alphalift: Câble à 8 torons extérieurs. Imprégnation spéciale. Grande flexibilité. Charge de rupture élevée. Utilisations: Câble de levage pour grues à tour; Palans électriques. Caractéristiques du câble...
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Belgique
Le STAGEMAKER® COMPACT est particulièrement adapté à la manutention d’équipements de scène et de théâtre ; il permet de positionner en toute sécurité et avec beaucoup de précision des éléments de sonorisation, d’éclairage, de scène… Le STAGEMAKER® COMPACT est un palan électrique à chaîne certifié CE et conforme à la norme d’Amérique du Nord CSA. Les équipements, les options, le faible encombrement, l’adaptation permanente et constante (R&D, coopération avec l’industrie du show biz) font du STAGEMAKER® COMPACT, le moteur de vos spectacles. Moteur de levage de classe F. Limiteur de charge pour plus de sécurité. Frein à disque électromagnétique. Alimentation 400v-3Ph-50Hz/460-60Hz-3Ph. Crochets inférieur et supérieur pivotant. Dimensions compactes. Corps de palan en aluminium injecté. Chaîne de levage noire. Noix de levage à 5 alvéoles. Système d’éjection horizontale de la chaîne CHAINFLUX. Peinture noire mate (RAL 7021). Poignées de transport...
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Belgique
Design haut de gamme totalement précurseur, ses lignes fluides, contemporaines et élancées affirment la puissance de ce palan électrique à chaîne. Cette nouvelle génération de palan EUROCHAIN VR découlant d’une technologie novatrice – nouveaux matériaux, nouveaux concepts de fonctionnement – est adaptable à chaque besoin spécifique. Le palan électrique à chaîne EUROCHAIN VR est conçu pour apporter à l’utilisateur un maximum de sécurité. Il est livré en standard avec les équipements suivants : Nouveau concept de noix de levage avec dents intermédiaires pour un parfait entraînement de la chaîne. Limiteur de couple. Frein de levage à disque. Hauteur de levage standard 3 m. Levage bi-vitesse. Fin de course électrique de sécurité pour les positions haute et basse. Moteur de levage et de direction IP55. Protection thermique sur moteur de levage. Protection tropicalisée (levage et direction – de 90 à 95 %). Chaîne de levage galvanisée. Câble de commande...
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Belgique
Productivité Le contrôle de la vitesse en continu offre des démarrages sans à-coups, des accélérations rapides et des arrêts plus doux afin d’optimiser les opérations de manutention de la charge. Le système ESR permet une adaptation de la rampe de décélération et permet de ce fait à un vitesse de levage plus rapide avec des charges légères, jusqu’à 200%. Longévité Le contrôle de la vitesse en continu réduit les chocs mécaniques grâce aux démarrages progressifs et aux arrêts plus doux. La réduction du nombre et du niveau des chocs subis par les composants du pont ou de la structure augmente considérablement la durée de vie de la charpente. Economie Le contrôle de la vitesse en continu permet d’utiliser en priorité le frein électrique lors des décélérations avant d’appliquer le frein mécanique. Le freinage électrique réduit l’usure du frein, car le frein mécanique est utilisé seulement comme frein de maintien (frein de “parking”). Produits associés Vitesse de levage réglable en...
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Belgique
Avec un nouveau design totalement ergonomique, STAGEMAKER SR est le seul modèle du marché à être équipé en standard d’un double frein, de poignées de manipulation rétractables et de zones de protection caoutchouté. STAGEMAKER SR s’intègre également harmonieusement dans toutes les installations techniques et propose les meilleurs niveaux de sécurité et de productivité.
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Belgique
L’EUROCHAIN VL est la réponse à vos besoins de levage petite et moyenne capacité. Nouvelle gamme d’appareil de levage de haute technicité préfigurant le palan du XXIe siècle, l’EUROCHAIN VL s’intègrera parfaitement à votre environnement industriel. De plus, afin de répondre de façon optimale à vos spécifications, l’EUROCHAIN VL se combine idéalement avec des chariots à direction manuelle et électrique installés sur voie monorail, potence, système de manutention aérienne ou pont roulant. Produits associés De conception linéaire et compacte grâce au réducteur et au coffret intégré, l'EUROCHAIN VL est adaptable à chaque besoin spécifique : Capacité de charge de 60 à 10 000 kg. Levage bi-vitesse. Direction manuelle ou électrique à vitesse variable. Hauteur de levage standard 3 m. Groupe d'utilisation FEM 1Bm et 2 m. Une commande très basse tension TBT (48 V). Un fin de course. L'EUROCHAIN VL est conçu pour apporter à l'utilisateur un maximum de sécurité (équipement standard)...
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EUROPA LEVAGE
Belgique
La famille EUROBLOC VT est désormais étendue avec le VT 9-10-11 et 12. Cette gamme de treuil ouvert permet d’apporter des réponses techniques à votre recherche de : Plus grande capacité de levage (de 10 à 250 tonnes). Hauteur de levage (jusqu’à 129 m). Groupe d’utilisation (Classification ISO jusqu’à M6). Vitesse de levage. Contrôle de la vitesse (variateur). Avantages produits : Vitesse de levage rapide et variable (par variateur en boucle fermée). Conception levage centré. Les grandes capacités de charge évitent l’utilisation de palans jumelés. Une plateforme de maintenance standardisée est disponible en option. Le positionnement optimal des galets sur le chariot permet une meilleure distribution de la charge sur les structures portantes. Un système de guide câble innovant permet de réduire le stress sur le câble et prolonge ainsi sa durée de vie. Le très large diamètre du tambour permet une augmentation de la durée de vie du câble de levage et une réduction des largeurs de...
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Belgique
VERLINDE a toujours été à l’avant-garde dans l’introduction de nouvelles idées pour le fonctionnement des unités de levage par crochet (plus de 70 brevets déposés en France et dans le monde). Le nouveau palan électrique à câble EUROBLOC VT a été conçu dans cet esprit résolument avant-gardiste puisqu’il rassemble à lui seul 13 brevets autour de sa conception. Moteur de levage à 2 vitesses rapport (1:6) avec sondes bimétal. Facteur de marche 60%. Frein à disque à courant continu, sans maintenance. Fin de course à cames à 4 positions (haut, bas, ralentissement position haute, protection inversion de phase). Limiteur de charge. Monitor MT2, unité de diagnostic du palan. Moteur de direction à vitesse variable de 3 à 20 m/mn. Coffret électrique avec appareillage et transformateur basse tension. Marche arrêt de sécurité. Alimentation standard 380V/400V/415V/50Hz, 440V/460V/60Hz. Protection des moteurs IP55 / Classe F. Moteurs de levage et de direction...
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Belgique
La gamme de ponts roulants EUROPONT de VERLINDE se décline en 7 versions et en 2 déclinaisons (ligne d’alimentation traditionnelle ou chaîne porte-câble) : Pont roulant monopoutre posé en profilé ou caisson avec palan électrique à câble ou à chaîne. Pont roulant monopoutre suspendu en profilé avec palan électrique à câble ou à chaîne. Pont roulant profilé bipoutre posé caisson avec palan électrique à câble.
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Belgique
Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du modèle en profilé standard à l’exclusion de : Le fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en aluminium. Le portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type EUROSYSTEM. Ces portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes en polyamide blanc. Portique déplaçable en charge. Les pieds sont repliables pour le transport. La hauteur de levage et la portée sont réglables par un seul opérateur.
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Belgique
Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du modèle en profilé standard à l’exclusion de : Le fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en acier. Le portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type EUROSYSTEM. Ces portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes en polyamide blanc. Portique non déplaçable en charge.
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Belgique
Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Une très grande mobilité et stabilité grâce aux quatre roues pivotantes sur axes et chapes à billes. Constituées de résine acétal, les roues sont d’une excellente résistance aux chocs et agents chimiques. Construction mécano-soudée, fer de roulement en profilé IPE destiné à recevoir un appareil de levage, deux sommiers de translation. Finition laque Glycéro RAL 1028. Totalement démontables, les portiques autonomes VERLINDE s’adaptent à vos exigences en matière de place. Le portique est livré démonté avec sa boulonnerie galvanisée, sa mise en œuvre est...
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