Systèmes hydrauliques - Import export

Huile pour systèmes hydrauliques fortement chargés et soumis à de très fortes variations de température. APPLICATION • Dans les systèmes où une huile hydrauliques de qualité est recommandée et qui doit répondre aux spécifications ci-dessous: SPECIFICATIONS • ISO 11158, catégorie HV • ISO 6743-4, catégorie HR et HV • DIN 51524 partie 3, catégorie HVLP • DIN 51502, catégorie HVLP • SS 155434, catégorie AV AVANTAGES • Utilisable sur une très grande plage de température grâce à son très bas point d'écoulement limite et son très haut indice de viscosité. • Très bonne stabilité de l'améliorant d'indice de viscosité, garantissant un film d'huile approprié sous de hautes charges mécaniques. • Excellentes performances anti-usure basées sur des additifs au zinc. • Fonctionnement sans problème des installations grâce à la combinaison des propriétés de désémulsion, de résistance au moussage, de désaération et de filtrabilité.

Huile pour systèmes hydrauliques fortement chargés et soumis à de fortes variations de température. APPLICATION • Dans les systèmes hydrauliques dont la qualité de l'huile doit répondre aux spécifications ci-dessous. • Aussi utilisable dans d'autres types de matériel industriel, tels que des transmissions et coupleurs. SPECIFICATIONS • ISO 11158, catégorie HV • ISO 6743-4, catégorie HR et HV • DIN 51524 partie 3 et DIN 51502, catégorie HVLP • AFNOR 48-603, catégorie HV • Recommandée pour Poclain PO AVANTAGES • Utilisable dans une très grande plage de température grâce à son très bas point d'écoulement limite et son très haut indice de viscosité. • Très bonne stabilité de l'améliorant d'indice de viscosité, garantissant un film d'huile approprié sous de hautes charges mécaniques. • Excellentes performances anti-usure basées sur des additifs au zinc. ...

Fluide hydraulique minéral vert pour les systèmes hydrauliques des Citroën lorsqu'un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. APPLICATION • Pour les systèmes hydrauliques des modèles Citroën: suspension, direction, freins et boites/embrayages automatiques modèles Xantia, XM, BX, CX, GS/GSA, Acadiane, C35, Ami Super, SM, M35. Pour les modèles avec freins à disque à l'avant des : 2CV, Dyane, Méhari, Ami 8. Seulement pour les modèles ID/DS après septembre 1966 avec liquide hydraulique vert. • Pour certaines voitures Rolls-Royce, Bentley, Maserati et Peugeot et certains véhicules commerciaux Fiat/Iveco où un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. • Pour certains engins de travaux quand un fluide répondant aux spécifications suivante est recommandé. RECOMMENDATION Norme PSA B71 2710 ISO 7308