General transport - Import export

APPLICATION • Engins de travaux publics (en présence de poussières, eau, haute température) • Marine: organes tournants sur les ponts de bateaux tels que les paliers de treuils, les organes de blocage • Matériel agricole • Transports routiers (graissage général, sellettes) RECOMMENDATION • Classifications de Q8 Multi LCX 2: SPECIFICATIONS • NH 710 A • Classifications de Q8 Multi LCX 2: DIN 51502 KP2K-20 ISO 6743 ISO-L-XBCHB2 AVANTAGES • Qualités exceptionnelles qui permettent des cadences de graissage de 3 à 5 fois moins fréquentes. • Mise en œuvre facilitée par un emballage de type cartouche UGO. • Insolubilité totale à l’eau (même bouillante) et à la vapeur, permettant l’utilisation sur le matériel fonctionnant dans l’eau, la vapeur, la boue, les intempéries. • Point de fusion élevé (180°C) qui permet l’emploi sur paliers et roulements ayant tendance à s'échauffer. • Pouvoir extrême pression important qui permet la lubrification des paliers lourdement chargés.

APPLICATION • Recommandée pour les paliers lisses, les accouplements, les plateaux-supports, les glissières/guides, etc. très lourdement chargés, fonctionnant en atmosphère poussiéreuse et humide. • Ces applications se rencontrent en: matériel de travaux et de génie civil agriculture outillages vibrants appareils de levage transport graissage général en industrie RECOMMENDATION • Recommandé pour les applications demandant une graisse de qualité répondant aux spécifications suivantes: SPECIFICATIONS DIN 51502 KPF2K-30 ISO 6743 ISO-L-XCCIB2 AVANTAGES • Excellente propriété d'adhésion. • Permet de grands intervalles de regraissage. • La combinaison bisulfure de molybdène et graphite apporte une protection supplémentaire aux applications avec mouvements lents ou oscillants. • Combat la corrosion, même en présence d'eau. • Bonne adhésivité dans des conditions sévères telles que plateaux

S.T.A. s’est spécialisée depuis de nombreuses années dans le transport de produits sidérurgiques. Ainsi S.T.A. transporte quotidiennement des charges pour les plus grands acteurs sidérurgiques mondiaux. Grâce à un personnel connaissant parfaitement les contraintes de ce type de transport, la complexité des sites industriels visités mais également grâce à un matériel spécifiquement dédié, S.T.A. a pu fidéliser sa clientèle depuis plusieurs dizaines d’années. S.T.A. réalise également des transports « general cargo » au sein de ses régions cibles européennes.