Fluides hydrauliques - Import export

Fluide hydraulique minéral vert pour les systèmes hydrauliques des Citroën lorsqu'un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. APPLICATION • Pour les systèmes hydrauliques des modèles Citroën: suspension, direction, freins et boites/embrayages automatiques modèles Xantia, XM, BX, CX, GS/GSA, Acadiane, C35, Ami Super, SM, M35. Pour les modèles avec freins à disque à l'avant des : 2CV, Dyane, Méhari, Ami 8. Seulement pour les modèles ID/DS après septembre 1966 avec liquide hydraulique vert. • Pour certaines voitures Rolls-Royce, Bentley, Maserati et Peugeot et certains véhicules commerciaux Fiat/Iveco où un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. • Pour certains engins de travaux quand un fluide répondant aux spécifications suivante est recommandé. RECOMMENDATION Norme PSA B71 2710 ISO 7308

Les éléments non rotatifs d’une machine bénéficient rarement de la surveillance conditionnelle dont ils auraient besoin. Les systèmes hydrauliques constituent pour l’industrie une autre façon de convertir l’énergie électrique en énergie mécanique. Une pompe, entrainée en général par un moteur électrique, fait circuler un fluide hydraulique à travers un circuit. Le circuit est en général constitué d’un réservoir contenant le fluide hydraulique, de conduites sous haute pression qui transportent le fluide, de vannes de commande qui garantissent que le fluide est acheminé là où on en a besoin, de soupapes de sûreté et de vérins pour produire de l’énergie mécanique. La pompe et le moteur font l’objet de toutes les attentions, tandis que les autres composants hydrauliques du circuit ne sont pas surveillés et ne sont changés que lors d’une casse.

APPLICATION • Pour engins agricoles et de travaux comme fluide hydraulique, huile pour convertisseurs et boîtes powershift ainsi que pour transmissions finales. RECOMMENDATION • Recommandée comme huile pour engins agricole, de travaux et de génie civil lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • Caterpillar TO-4 • Allison C-4 • Eaton/Fuller (certains types de transmissions manuelles: voir le manuel d'entretien) • DANA (certains types de transmissions manuelles: voir le manuel d'entretien) • Komatsu Micro-Clutch • ZF TE/ML 03C AVANTAGES • Propriétés de friction optimales même aux basses températures. • Bonne propriété anti-usure même sous fortes charges. • Bonne protection des engrenages même sous des conditions de chocs. • Protège contre la rouille et la corrosion. • Prolonge la durée de vie des transmissions.