Palans - Import export

Productivité Le contrôle de la vitesse en continu offre des démarrages sans à-coups, des accélérations rapides et des arrêts plus doux afin d’optimiser les opérations de manutention de la charge. Le système ESR permet une adaptation de la rampe de décélération et permet de ce fait à un vitesse de levage plus rapide avec des charges légères, jusqu’à 200%. Longévité Le contrôle de la vitesse en continu réduit les chocs mécaniques grâce aux démarrages progressifs et aux arrêts plus doux. La réduction du nombre et du niveau des chocs subis par les composants du pont ou de la structure augmente considérablement la durée de vie de la charpente. Economie Le contrôle de la vitesse en continu permet d’utiliser en priorité le frein électrique lors des décélérations avant d’appliquer le frein mécanique. Le freinage électrique réduit l’usure du frein, car le frein mécanique est utilisé seulement comme frein de maintien (frein de “parking”). Produits associés Vitesse de levage réglable en...

Design haut de gamme totalement précurseur, ses lignes fluides, contemporaines et élancées affirment la puissance de ce palan électrique à chaîne. Cette nouvelle génération de palan EUROCHAIN VR découlant d’une technologie novatrice – nouveaux matériaux, nouveaux concepts de fonctionnement – est adaptable à chaque besoin spécifique. Le palan électrique à chaîne EUROCHAIN VR est conçu pour apporter à l’utilisateur un maximum de sécurité. Il est livré en standard avec les équipements suivants : Nouveau concept de noix de levage avec dents intermédiaires pour un parfait entraînement de la chaîne. Limiteur de couple. Frein de levage à disque. Hauteur de levage standard 3 m. Levage bi-vitesse. Fin de course électrique de sécurité pour les positions haute et basse. Moteur de levage et de direction IP55. Protection thermique sur moteur de levage. Protection tropicalisée (levage et direction – de 90 à 95 %). Chaîne de levage galvanisée. Câble de commande...

Peinture Epoxy épaisseur 50 µm. La noix de levage et les engrenages de réduction sont usinés afin de permettre un fonctionnement plus efficace et plus doux lors des manœuvres de levage. Chaîne de levage de haute résistance en acier allié de la catégorie 80 avec finition noirci pour la résistance à la corrosion. Chaîne de manœuvre galvanisée. La conception compacte du ZHV permet d’obtenir un appareil de taille et de poids réduits. Ce palan est idéal pour les applications de construction, d’assemblage et de maintenance. Le capotage en acier assure une solide protection des organes mécaniques (noix de levage, engrenages…). Crochets supérieurs et inférieurs ISO en acier allié traités avec linguets de sécurité. Livré avec certificat CE.

Esthétique, compact et performant, le VHR est testé suivant les normes en vigueur. Spécifications identiques au VHR version standard sauf indications ci-dessous : Marquage ATEX : Ex II 2 GD c IIC T4 T+135°C. Destiné aux zones à risques : Zones 1 & 2, Zones 21 & 22. Limiteur de charge en standard. Chaîne de manœuvre inox (316L). Crochet traitement bronze. Peinture poudre haute résistance RAL 9006 type aluminium, épaisseur 70 µ. Crochets ISO avec linguets de sécurité. Livré avec certificat CE, certificats de crochet et de chaîne.

Le STAGEMAKER® COMPACT est particulièrement adapté à la manutention d’équipements de scène et de théâtre ; il permet de positionner en toute sécurité et avec beaucoup de précision des éléments de sonorisation, d’éclairage, de scène… Le STAGEMAKER® COMPACT est un palan électrique à chaîne certifié CE et conforme à la norme d’Amérique du Nord CSA. Les équipements, les options, le faible encombrement, l’adaptation permanente et constante (R&D, coopération avec l’industrie du show biz) font du STAGEMAKER® COMPACT, le moteur de vos spectacles. Moteur de levage de classe F. Limiteur de charge pour plus de sécurité. Frein à disque électromagnétique. Alimentation 400v-3Ph-50Hz/460-60Hz-3Ph. Crochets inférieur et supérieur pivotant. Dimensions compactes. Corps de palan en aluminium injecté. Chaîne de levage noire. Noix de levage à 5 alvéoles. Système d’éjection horizontale de la chaîne CHAINFLUX. Peinture noire mate (RAL 7021). Poignées de transport...

Avec un nouveau design totalement ergonomique, STAGEMAKER SR est le seul modèle du marché à être équipé en standard d’un double frein, de poignées de manipulation rétractables et de zones de protection caoutchouté. STAGEMAKER SR s’intègre également harmonieusement dans toutes les installations techniques et propose les meilleurs niveaux de sécurité et de productivité.

Spécifications identiques au VHR version standard sauf indications ci-dessous : Limiteur de charge en standard. 1 roulement complémentaire pour la noix de levage. Chaîne de levage de haute résistance en acier allié de la catégorie 80 avec finition galvanisée pour la résistance à la corrosion (conforme à la norme EN 818, coefficient de sécurité 4). Fabrication européenne. Chaîne de manoeuvre électrozinguée. Fabrication européenne. Crochets supérieur et inférieur ISO en acier allié traités avec linguets de sécurité. Frein de levage type WESTON. Peinture poudre haute résistance type offshore, RAL7021. Epaisseur 220 µ. Livré avec certificat CE, certificats de crochet et de chaîne.

Le PLV est conçu pour lever, tirer ou riper des charges. Son usage intéresse toutes les industries par sa commodité de manœuvre et la multitude de services qu’il peut rendre à chaque instant, en atelier, sur un chantier... Il est indispensable partout où l’espace et la hauteur d’accrochage sont limités. 4 modèles, esthétiques, robustes, compacts, légers et d’une grande maniabilité. Le PLV pouvant être placé dans tous les sens, l’opérateur peut choisir la position du levier qui lui assure le plus de commodité pour la manoeuvre. Les palans à levier PLV disposent d’un très faible encombrement, grâce à l’emploi d’aciers spéciaux. Le palan à levier, un nouveau concept où l’esthétique a été associée à la fiabilité. Palan et levier acier avec finition chromée. Carter renforcé protégeant efficacement les mécanismes. Rotation du levier à 360°, zone de préhension caoutchouc. Frein de levage type WESTON avec 4 surfaces de freinage. Mécanisme de frein complètement protégé...

Peinture Epoxy épaisseur 50 µm. La noix de levage et les engrenages de réduction sont usinés afin de permettre un fonctionnement plus efficace et plus doux lors des manœuvres de levage. Chaîne de levage de haute résistance en acier allié de la catégorie 80 avec finition noirci pour la résistance à la corrosion. Chaîne de manœuvre galvanisée. La conception compacte du ZHV permet d’obtenir un appareil de taille et de poids réduits.Ce palan est idéal pour les applications de construction, d’assemblage et de maintenance. Le capotage en acier assure une solide protection des organes mécaniques (noix de levage, engrenages…). Crochets supérieurs et inférieurs ISO en acier allié traités avec linguets de sécurité. Livré avec certificat CE. Les différents traitements de surface Aluminium Céramique. Ce traitement consiste à déposer une fine couche de dépôt (environ 3 µm) sur les composants afin de permettent une augmentation de la dureté de l’ordre de 30GPa (pression supporté de 3 tonnes...

Esthétique, compact et performant, le VHR est testé suivant les normes en vigueur. Produits associés La noix de levage et les engrenages de réduction sont usinés afin de permettre un fonctionnement plus efficace et plus doux lors des manoeuvres de levage. Hauteur de levage standard : 3 mètres (autres hauteurs disponibles sur demande). La chaîne de manoeuvre est plus courte de 50 centimètres que la chaîne de levage. Chaîne de levage de haute résistance en acier allié de la catégorie 80 avec finition galvanisée pour la résistance à la corrosion (conforme à la norme EN 818, coefficient de sécurité 4). Fabrication européenne. Chaîne de manoeuvre électrozinguée. Fabrication européenne. La conception compacte du VHR permet d’obtenir un appareil de taille et de poids réduits. Ce palan est idéal pour les applications de construction, d’assemblage et de maintenance. Le capotage en acier assure une solide protection des organes mécaniques (noix de levage, engrenages…). Crochets supérieurs...

L’EUROLIFT BH, palan électrique à sangle, la réponse à vos attentes en matière de puissance de levage et de propreté extrême. L’EUROLIFT BH, palan aux normes européennes CE, vous offre la puissance de levage et la robustesse d’un produit de conception industrielle associées à une parfaite propreté de fonctionnement pour répondre à vos critères les plus sévères en matière d’hygiène, d’ambiance de type agroalimentaire, chimique, salle blanche... Sangle haute résistance et imputrescible. La hauteur perdue réduite exceptionnelle permet d’adapter l’EUROLIFT BH à toutes vos configurations d’installation. Le moteur de levage à 2 vitesses variables mécaniquement et le moteur de direction à 2 vitesses (suivant norme EC 34.1/IEC 34.2, protection IP 55, groupe d’isolation F) associés au réducteur parfaitement étanche, assurent avec grande précision et silence le déplacement de vos charges. Un guide sangle haute sécurité, un fin de course électrique de levage et un...

La famille EUROBLOC VT est désormais étendue avec le VT 9-10-11 et 12. Cette gamme de treuil ouvert permet d’apporter des réponses techniques à votre recherche de : Plus grande capacité de levage (de 10 à 250 tonnes). Hauteur de levage (jusqu’à 129 m). Groupe d’utilisation (Classification ISO jusqu’à M6). Vitesse de levage. Contrôle de la vitesse (variateur). Avantages produits : Vitesse de levage rapide et variable (par variateur en boucle fermée). Conception levage centré. Les grandes capacités de charge évitent l’utilisation de palans jumelés. Une plateforme de maintenance standardisée est disponible en option. Le positionnement optimal des galets sur le chariot permet une meilleure distribution de la charge sur les structures portantes. Un système de guide câble innovant permet de réduire le stress sur le câble et prolonge ainsi sa durée de vie. Le très large diamètre du tambour permet une augmentation de la durée de vie du câble de levage et une réduction des largeurs de...

VERLINDE a toujours été à l’avant-garde dans l’introduction de nouvelles idées pour le fonctionnement des unités de levage par crochet (plus de 70 brevets déposés en France et dans le monde). Le nouveau palan électrique à câble EUROBLOC VT a été conçu dans cet esprit résolument avant-gardiste puisqu’il rassemble à lui seul 13 brevets autour de sa conception. Moteur de levage à 2 vitesses rapport (1:6) avec sondes bimétal. Facteur de marche 60%. Frein à disque à courant continu, sans maintenance. Fin de course à cames à 4 positions (haut, bas, ralentissement position haute, protection inversion de phase). Limiteur de charge. Monitor MT2, unité de diagnostic du palan. Moteur de direction à vitesse variable de 3 à 20 m/mn. Coffret électrique avec appareillage et transformateur basse tension. Marche arrêt de sécurité. Alimentation standard 380V/400V/415V/50Hz, 440V/460V/60Hz. Protection des moteurs IP55 / Classe F. Moteurs de levage et de direction...

Pourquoi avoir besoin d’un limiteur de charge ? Les limiteurs de charge préviennent des accidents pouvant se produire lorsque la charge soulevée dépasse dangereusement la valeur nominale, fixée par le constructeur ou par l’utilisateur de l’appareil de levage : c’est un élément essentiel pour la sécurité du personnel d’exploitation.