Fer - Import export

Large gamme de nuances : 1.4301 (304/304L) ; 1.4404 (316/316L) ; 1.4571 (316TI) ; 321 (1.4541), 1.4406 ; 1.4542 ; 1.4021 ; 1.4439 (317L) 1.4539 (904L, UB6) ; 1.4529 (S31254) 1.4828 ; 1.4833 (309, 309S), 1.4841 ; 1.4845 (310, 310S) ; 1.4878 (321H) ; 1.4550 (347, 347H) 1.4462 (UNS S31803) ; 1.4410 ; 1.4501 (UNS S32750, S32760) Inconel 600, 601 et 625 (2.4816, 2.4851, 2.4856) ; Incoloy 800 et 825 (1.4876 ; 2.4858) ; Hastelloy C276 (UNS N10276) S235JR ; P355GH ; P 235GH, P 265GH, P295GH

Bac à déchets, Chemin de Fer Belge (SNCB) Alliage AlMg3Ti, ensemble de 3 pièces, polies, anodisées et montées dans nos ateliers. Performance: Réussir à faire une pièce si mince avec un alliage de très mauvaise coulabilité, obtenir l'aspect sablé anodisé décoratif et fonctionnement correct de l'ensemble.

Pièce pour porte-bagage moto. Niveau d'exigence élevée du client. En particulier pour l'état de surface. Pièce de forme complexe. Points clefs de la réussite : la qualité de la pièce coulée, et le polissage. Contrôle individuel de rectitude avant conditionnement. Tracabilité des lots par numéro de batch et rapport d'inspection fourni.

Poignée "AGC" à destination des Chemins de Fer Français (SNCF), en AlSi12. Performance: Remplir une pièce dont l‘épaisseur (2 mm) est la limite des possibilités de la coulée par gravité, malgré la forme complexe de l‘arrière de la pièce, avec 4 inserts inox filetés surmoulés.

Poignée de fenêtre coulissante, chemins de Fer Belge (SNCB). Alliage AlMg3Ti. 4 petites pièces polies, anodisées en teinte champagne, ou noir. Nous livrons aussi une variante poudrée pour la SNCF. Performance : Petites pièces précises pour garantir le bon fonctionnement de l‘ensemble, pourtant coulées dans un alliage de très mauvaise coulabilité.

Traverses de chemin de fer de 1er choix ( classe A ). Elles ont une longueur de 2m60. A la pièce ou par lot cerclé de 20 pièces. Traverses de chemin de fer de 1er choix ( classe A ). Elles ont une longueur de 2m60. A la pièce ou par lot cerclé de 20 pièces.

Ferronnerie et design nous saurons vous conseiller!

RONDS A BÉTON Diamètres : 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20 mm Longueurs de 6 ou 12 m suivant diamètre. Découpe possible sur place. Tout autre diamètre possible sur commande. TREILLIS A BÉTON Diamètres : 5, 6, 8, 10 mm Longueur 5m sur 2m de largeur Découpe possible sur place. Tout autre diamètre possible sur commande. TREILLIS A CHAPPE Diamètres : 2 mm Longueur 2m sur 1m de largeur MURFORS Ronds Longueur 3,05m et largeurs de 5, 10, 15 et 20cm Plats Longueur 3,05m et largeurs de 5 et 15cm RONDS A BÉTON Diamètres : 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20 mm Longueurs de 6 ou 12 m suivant diamètre. Découpe possible sur place. Tout autre diamètre possible sur commande. TREILLIS A BÉTON Diamètres : 5, 6, 8, 10 mm Longueur 5m sur 2m de largeur Découpe possible sur place. Tout autre diamètre possible sur commande. TREILLIS A CHAPPE Diamètres : 2 mm Longueur 2m sur 1m de largeur MURFORS Ronds Longueur 3,05m et largeurs de 5, 10, 15 et 20cm Plats Longueur 3,05m et largeurs de 5 et 15cm

Deux générations depuis 50 ans associent expérience, savoir-faire, fiabilité et modernité. Les matières travaillées (acier, inox, aluminium, cuivre,...) et le travail sur les couleurs permettent d'obtenir des résultats d'une grande diversité. 15 collaborateurs dont un architecte et un dessinateur technique complètent l'équipe pour développer vos projet

Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du modèle en profilé standard à l’exclusion de : Le fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en aluminium. Le portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type EUROSYSTEM. Ces portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes en polyamide blanc. Portique déplaçable en charge. Les pieds sont repliables pour le transport. La hauteur de levage et la portée sont réglables par un seul opérateur.

Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du modèle en profilé standard à l’exclusion de : Le fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en acier. Le portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type EUROSYSTEM. Ces portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes en polyamide blanc. Portique non déplaçable en charge.

Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Une très grande mobilité et stabilité grâce aux quatre roues pivotantes sur axes et chapes à billes. Constituées de résine acétal, les roues sont d’une excellente résistance aux chocs et agents chimiques. Construction mécano-soudée, fer de roulement en profilé IPE destiné à recevoir un appareil de levage, deux sommiers de translation. Finition laque Glycéro RAL 1028. Totalement démontables, les portiques autonomes VERLINDE s’adaptent à vos exigences en matière de place. Le portique est livré démonté avec sa boulonnerie galvanisée, sa mise en œuvre est...

Entièrement pensée et réalisée en Belgique Table en métal peinte au four. Aspect émaillé très moderne Petit modèle : hauteur : 32cm/ longueur : 98cm / largeur : 98cm. Poids : environ 45 kilogrammes. ( Dimensions données à titre indicatif, la forme de la table n'est pas régulière ) Grand modèle : hauteur : 32cm / longueur : 120cm / largeur : 120cm. Poids : environ 65 kilogrammes. ( Dimensions données à titre indicatif, la forme de la table n'est pas régulière ) Vérifiez le code RAL de la couleur de votre choix dans le menu déroulant : les couleurs peuvent varier selon l'éclairage et selon les écrans La peinture pour usage intérieur est: peinture au four. Le traitement pour usage extérieur est: sablé métallisé

Entièrement pensée et réalisée en Belgique Table en métal peinte au four. Aspect émaillé très moderne Hauteur : 34cm/ longueur : 100cm / largeur : 100cm. Poids : environ 35 kilogrammes Vérifiez le code RAL de la couleur de votre choix dans le menu déroulant : les couleurs peuvent varier selon l'éclairage et selon les écrans La peinture pour usage intérieur est: peinture au four. Le traitement pour usage extérieur est: sablé métallisé Usage intérieur ou extérieur