Appareils de levage - Import export

La PAP permet l’accrochage fixe sur profilé d’un appareil de levage, la création d’un point de fixation pour le levage de profilé, la réalisation d’un fin de course mécanique (butée) à moindres frais... son usage n’a de limite que votre imagination !

Pourquoi avoir besoin d’un limiteur de charge ? Les limiteurs de charge préviennent des accidents pouvant se produire lorsque la charge soulevée dépasse dangereusement la valeur nominale, fixée par le constructeur ou par l’utilisateur de l’appareil de levage : c’est un élément essentiel pour la sécurité du personnel d’exploitation.

Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Une très grande mobilité et stabilité grâce aux quatre roues pivotantes sur axes et chapes à billes. Constituées de résine acétal, les roues sont d’une excellente résistance aux chocs et agents chimiques. Construction mécano-soudée, fer de roulement en profilé IPE destiné à recevoir un appareil de levage, deux sommiers de translation. Finition laque Glycéro RAL 1028. Totalement démontables, les portiques autonomes VERLINDE s’adaptent à vos exigences en matière de place. Le portique est livré démonté avec sa boulonnerie galvanisée, sa mise en œuvre est...

Le programme de ponts roulants manuels VERLINDE vous permet d’accéder à un système complet de translation pour vos appareils de levage manuel ou électrique. Pont complet livré prêt au montage.le fer de roulement est constitué d’un profilé IPN, IPE, HEA ou HEB suivant charge et portée, les deux sommiers de translation équipés de galets usinés et de butoir d’extrémité. Finitions laque Glycéro RAL 1028. Livré avec plans d’ensemble du pont, dimensions et calaculs de réactions. Livré avec plaque force et marquage sécurité.

Chariot CHZ en version totalement INOX, flasques, traverse, galet. Le CHZ permet la suspension de tout type d’appareil de levage muni d’un crochet. La direction s’effectue par poussée sur la charge. Galets inox usinés permettant un mouvement régulier. Galets compatibles avec tous les types de profilés en I et H. Les roulements à billes des roues sont étanches et sans entretien. Numéro de série inscrit sur le châssis (sur plaque inox). Livré avec certificat CE. Traitement de surface : polissage électrolytique.

Conçu pour rouler sur tous types de profils IPN ou IPE, HEA ou HEB, droits ou courbes, le chariot électrique CHV de VERLINDE permet l’accrochage direct d’un palan à crochet supérieur ou l’accouplement des palans EUROCHAIN. Le CHV permet la suspension de tout type d’appareil de levage. Vitesse de direction variable de 5 à 20 m/mn. L’écartement des flasques réglable permet de s’adapter à tous types de profils IPN, IPE, HEA ou HEB, droits ou courbes. 4 butoirs caoutchouc. Chariot complet, prêt au branchement. Protection moteur IP 55, Classe F. Coffret électrique basse tension.

Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du modèle en profilé standard à l’exclusion de : Le fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en aluminium. Le portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type EUROSYSTEM. Ces portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes en polyamide blanc. Portique déplaçable en charge. Les pieds sont repliables pour le transport. La hauteur de levage et la portée sont réglables par un seul opérateur.

Avec la gamme de portiques manuels autonomes VERLINDE, il est facile à tout service entretien, à toute équipe de montage, à tout artisan mécanicien de réaliser les opérations de pose, dépose, positionnement de pièces ou ensembles. Cette gamme de portiques standard est conçue pour recevoir n’importe quel appareil de levage, le portique VERLINDE pouvant être équipé d’un palan manuel ou électrique à chaîne. Les caractéristiques de ces portiques sont identiques à celles du modèle en profilé standard à l’exclusion de : Le fer de roulement de ces portiques d’atelier VERLINDE est constitué d’un profilé creux type EUROSYSTEM en acier. Le portique est livré avec un chariot manuel porte-palan type EUROSYSTEM. Ces portiques d’atelier sont montés sur roues pivotantes en polyamide blanc. Portique non déplaçable en charge.

Le CHD permet la suspension de tout type d’appareil de levage muni d’un crochet. La direction s’effectue par poussée sur la charge (CHD) ou par volant et chaîne de manoeuvre (CHDD). Livré prêt à assembler en carton individuel. Facilité de réglage pour différentes largeurs de flasques jusqu’à 300 mm. Tôles de chariot en acier forte résistance. Finition des plaques latérales : peinture poudre gris foncé RAL7021, épaisseur 70 µ. Galets en acier usinés permettant un mouvement régulier. Galets compatibles avec tous les types de profilés en I et H. Les roulements à billes des roues sont étanches et sans entretien. Chaîne de manœuvre galvanisée. Pattes anti chutes et butées de caoutchouc. Capacités de levage jusqu’à 20 T, capacités de levage supérieures sur demande. Numéro de série inscrit sur le châssis. Brides de plus de 300 mm disponibles sur demande.

De conception robuste, en aluminium haute résistance, le T.L.V. est un appareil de traction/levage capable de supporter les conditions d’utilisation les plus rudes. Adapté aux applications de levage et traction sur de longues distances. Fabrication aluminium haute résistance pour une meilleure protection aux agressions extérieures et une grande légèreté afin de faciliter son transport. Appareil capable de supporter les conditions d’utilisation les plus rudes. Maintenance aisée, adaptée à une utilisation en extérieur. Livré avec un câble de levage/traction d’une longueur de 20 ou 40 mètres. Livré avec certificat CE, certificats de crochet et de chaîne.

L’EUROCHAIN VL est la réponse à vos besoins de levage petite et moyenne capacité. Nouvelle gamme d’appareil de levage de haute technicité préfigurant le palan du XXIe siècle, l’EUROCHAIN VL s’intègrera parfaitement à votre environnement industriel. De plus, afin de répondre de façon optimale à vos spécifications, l’EUROCHAIN VL se combine idéalement avec des chariots à direction manuelle et électrique installés sur voie monorail, potence, système de manutention aérienne ou pont roulant. Produits associés De conception linéaire et compacte grâce au réducteur et au coffret intégré, l'EUROCHAIN VL est adaptable à chaque besoin spécifique : Capacité de charge de 60 à 10 000 kg. Levage bi-vitesse. Direction manuelle ou électrique à vitesse variable. Hauteur de levage standard 3 m. Groupe d'utilisation FEM 1Bm et 2 m. Une commande très basse tension TBT (48 V). Un fin de course. L'EUROCHAIN VL est conçu pour apporter à l'utilisateur un maximum de sécurité (équipement standard)...