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Fluide hydraulique minéral vert pour les systèmes hydrauliques des Citroën lorsqu'un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. APPLICATION • Pour les systèmes hydrauliques des modèles Citroën: suspension, direction, freins et boites/embrayages automatiques modèles Xantia, XM, BX, CX, GS/GSA, Acadiane, C35, Ami Super, SM, M35. Pour les modèles avec freins à disque à l'avant des : 2CV, Dyane, Méhari, Ami 8. Seulement pour les modèles ID/DS après septembre 1966 avec liquide hydraulique vert. • Pour certaines voitures Rolls-Royce, Bentley, Maserati et Peugeot et certains véhicules commerciaux Fiat/Iveco où un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. • Pour certains engins de travaux quand un fluide répondant aux spécifications suivante est recommandé. RECOMMENDATION Norme PSA B71 2710 ISO 7308

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APPLICATION • Liquide de freins pour voitures particulières, véhicules utilitaires, bus et remorques pourvus de freins hydrauliques. • Liquide pour commandes hydrauliques de certains embrayages. RECOMMENDATION • Q8 Brake Fluid Pro peut être utilisé lorsqu'un fluide synthétique qui répond aux performances de qualité ci-après est exigé: SPECIFICATIONS • FMVSS 166 DOT 4 • FMVSS 116 DOT 3 • SAE J 1703 & 1704 AVANTAGES • La grande résistance aux températures élevées et la très basse tension de vapeur empêche la formation de bulles de gaz (vapor lock). • Bonne qualité lubrifiante combattant les frictions et l'usure. • Protection efficace contre la corrosion des métaux. • Viscosité adéquate à haute et basse température. • Liquide compatible avec les joints et coupelles couramment utilisés dans le matériel roulant. • Miscible avec toutes les huiles synthétiques répondant aux spécifications DOT 3 et DOT 4.

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APPLICATION • Pour une large gamme de voitures européennes,japonaises et coréennes équipées de boîte de vitesses automatiques. • Spécialement développée pour les transmissions automatiques AISIN. RECOMMENDATION • Q8 Auto JK est recommandée lorsqu'une des spécifications suivantes est exigée pour définir la qualité du fluide. SPECIFICATIONS • Jaso M315 Type 1A • Toyota TI, T-II, T-III et T-IV • Toyota WS et Type D-2 • Aisin Warner JWS AW-1,3309, 3314, 3324 • ZF 6HP-Automatic transmission, ZF TE-ML 03D, 04D, 09B, 14A, 14B, 16L, 17C • Volkswagen P/N G 055 025, 052 162, 052 025A2 • PSA Peugeot Citroën JWS 3309 • GM 9986195 • Saab 3309 • Ford WSS-M2C924-A • Volvo P/N 1161540-8 • Porsche P/N 000 043 205 28 • MINI P/N 83 22 0 402 413 • Nissan Matic-C, Matic D et Matic-J • Mitsubishi SP-II et SP-III • Suzuki ATF 3314, 3317 • Honda ATF Z-1 • Hyundai SP-III et SP-IV • Kia SP-III et SP-IV • Mazda ATF M-V • Subaru ATF-HP, Subaru PN K0710Y0700 • Daihatsu Alumix ATF Multi • GM Dexron III G/H etc..

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APPLICATION • Egalement destiné aux systèmes de direction assistée et comme huile hydraulique. • Utilisé aussi dans certaines boites de vitesses manuelles. RECOMMENDATION • Q8 Auto 15 est recommandé comme fluide pour voitures, autobus et engins de travaux lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • General Motors Dexron ® III G-34052 • Allison C-4 (C4-18741793) • Ford Mercon ® M931004 • Chrysler ATF+3 • MAN 339 type V-1 et Z1 (anciennement Type F) • Mercedes Benz 236.1, 236.5, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12 • Voith 55.6335.20 (précédemment G-607), DIWA transm. autom. type D85.., 86.. et D502 (avec ralentisseur) • Volvo 97341:010 • TASA • ZF TE-ML 02F (transm manu. et autom de camions et bus), 03D (convertisseur transm), 04D(transm marines),11B (transm man. et autom de voitures), 14A (transm autom de camions, bus et tout-terrains), 17C (transm et essieux d'élevateurs)

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APPLICATION • Pour engins agricoles et de travaux comme fluide hydraulique, huile pour convertisseurs et boîtes powershift ainsi que pour transmissions finales. RECOMMENDATION • Recommandée comme huile pour engins agricole, de travaux et de génie civil lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • Caterpillar TO-4 • Allison C-4 • Eaton/Fuller (certains types de transmissions manuelles: voir le manuel d'entretien) • DANA (certains types de transmissions manuelles: voir le manuel d'entretien) • Komatsu Micro-Clutch • ZF TE/ML 03C AVANTAGES • Propriétés de friction optimales même aux basses températures. • Bonne propriété anti-usure même sous fortes charges. • Bonne protection des engrenages même sous des conditions de chocs. • Protège contre la rouille et la corrosion. • Prolonge la durée de vie des transmissions.

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