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Courant electrique - Import export

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La carrosserie des centrales d’air comprimé « Air Centre » sont revêtues d’une peinture époxy résistante à la corrosion et aux éraflures. Le capitonnage des panneaux intérieurs avec un matériau insonorisant garantit une très forte atténuation du bruit. Les larges portes ouvrantes et les panneaux facilement démontables assurent un accès aisé à toutes les parties du compresseur pour les interventions d’entretien et d’assistance. L’accouplement direct en ligne des compresseurs induit une économie d’énergie considérable en supprimant toute perte de rendement due à la présence d’engrenages ou de courroies trapézoïdales. La soupape d’aspiration proportionnelle module la production de l’air à pression constante et offre ainsi la possibilité de travailler sans réservoir d’air. Ce réglage permet d’adapter automatiquement le débit d’air à la demande d’air du réseau auquel le compresseur est raccordé, gage d’économies d’énergie évidentes.

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De 11 à 90 Kw, 7 à 10 bars. Débit de 1,081 à 16,465 m³/minute. Sécheur frigorifique intégré en option. Une centrale intégrée compacte, silencieuse, écologique, fiable et efficace, jusqu’à 35% d’énergie

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Perforateur SDS-max leger et compact, idéal pour les transpercements courants pour l'installation électrique ou sanitaire. Le système breveté Anti Vibration Technology (en abrégé AVT) avec contrepoids dirigé par pression d'air et poignée amortie par ressort, assure un taux vibratoire minimal et donc un confort maximal. Réglage électronique de la puissance et de la fréquence de frappe. Répartition asynchrone des coups assure une progression de forage rapide et facilite le perçage des barres d'armature. Mécanisme à décompression évite la frappe à vide et ménage ainsi la machine et l'utilisateur. Débrayage à cylindres surdimensionné assurant une longévité supérieure, mais aussi un confort accru lors du forage dans le béton armé. Revêtement zig-zag breveté protège le bobinage de l’inducteur contre les débris dans l’air de refroidissement. Support très solide du vilebrequin et de la transmission par roulements bilatéraux enchâssés dans un carter bi-étage en alliage de magnésium. Le commutateur de forage-burinage tourne sur 360° pour une manipulation plus aisée; son emplacement encastré le protège contre tout dommage éventuel. Equipé de charbons autorupteurs et témoin de service s'allumant bien avant la coupure.

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