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Boîtes de vitesse - Import export

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Nous vous proposons avec Weg une solution de qualité et efficace pour vos moteurs électriques ainsi que pour vos transmission, distribution, boite de vitesse et motoréducteur.

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Détectez les défauts mécaniques avant de devoir arrêter la production Maintenance des roulements et des machines L’industrie repose sur les machines. Les roulements, les pompes, les moteurs électriques, les compresseurs, les presses, les boîtes de vitesse, etc. Tous ces équipements peuvent tomber en panne subitement et entraîner l’arrêt de la production. Quand la production est arrêtée, votre entreprise perd de l’argent. Peu de roulements atteignent leur durée de vie programmée. Cela est dû à une mauvaise fabrication, de mauvaises pratiques de lubrification et de la négligence. Des problèmes peuvent même survenir juste après l’installation en raison d’une mauvaise mise en place de la machine. Il n’existe pas deux machines identiques. Dans l’industrie, les machines fonctionnent sous des charges, des climats et des conditions différents, ce qui rend leurs exigences en termes d’entretien imprévisibles.

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APPLICATION • Pour une large gamme de voitures européennes,japonaises et coréennes équipées de boîte de vitesses automatiques. • Spécialement développée pour les transmissions automatiques AISIN. RECOMMENDATION • Q8 Auto JK est recommandée lorsqu'une des spécifications suivantes est exigée pour définir la qualité du fluide. SPECIFICATIONS • Jaso M315 Type 1A • Toyota TI, T-II, T-III et T-IV • Toyota WS et Type D-2 • Aisin Warner JWS AW-1,3309, 3314, 3324 • ZF 6HP-Automatic transmission, ZF TE-ML 03D, 04D, 09B, 14A, 14B, 16L, 17C • Volkswagen P/N G 055 025, 052 162, 052 025A2 • PSA Peugeot Citroën JWS 3309 • GM 9986195 • Saab 3309 • Ford WSS-M2C924-A • Volvo P/N 1161540-8 • Porsche P/N 000 043 205 28 • MINI P/N 83 22 0 402 413 • Nissan Matic-C, Matic D et Matic-J • Mitsubishi SP-II et SP-III • Suzuki ATF 3314, 3317 • Honda ATF Z-1 • Hyundai SP-III et SP-IV • Kia SP-III et SP-IV • Mazda ATF M-V • Subaru ATF-HP, Subaru PN K0710Y0700 • Daihatsu Alumix ATF Multi • GM Dexron III G/H etc..

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APPLICATION • Egalement destiné aux systèmes de direction assistée et comme huile hydraulique. • Utilisé aussi dans certaines boites de vitesses manuelles. RECOMMENDATION • Q8 Auto 15 est recommandé comme fluide pour voitures, autobus et engins de travaux lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée pour définir la qualité du lubrifiant. SPECIFICATIONS • General Motors Dexron ® III G-34052 • Allison C-4 (C4-18741793) • Ford Mercon ® M931004 • Chrysler ATF+3 • MAN 339 type V-1 et Z1 (anciennement Type F) • Mercedes Benz 236.1, 236.5, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12 • Voith 55.6335.20 (précédemment G-607), DIWA transm. autom. type D85.., 86.. et D502 (avec ralentisseur) • Volvo 97341:010 • TASA • ZF TE-ML 02F (transm manu. et autom de camions et bus), 03D (convertisseur transm), 04D(transm marines),11B (transm man. et autom de voitures), 14A (transm autom de camions, bus et tout-terrains), 17C (transm et essieux d'élevateurs)

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DEFINITION Lubrifiant universel à base de synthèse permettant des économies de carburant pour les transmissions de voitures. APPLICATION • Pour voitures et toutes transmissions manuelles peu chargées. RECOMMENDATION API GL-4 Alfa Romeo API GL-4 BMW ATF-D2 Citroën PSA B71 2330 Fiat API GL-4, Fiat 9.55550-MX3, Fiat 9.55550-MZ1 Ford API GL-4, ATF 186,Ford M2C33-F Honda MTF II/SG, Special Gear Oil MTF 94, Special Honda MTF Mazda API GL-4 Mercedes-Benz MB 235.10 Mitsubishi API GL-4 Nissan API GL-4 Opel API GL-4, GM 1940768 Peugeot PSA B71 2330 Seat API GL-4 Volkswagen API GL-4 Volvo API GL-4/GL-5, Volvo 97308, 97309, 97310 AVANTAGES • Spécialement développée pour les dernières générations de boite de vitesses de voitures et les transmissions automobiles peu chargées. • Recommandées pour la plupart des transmissions manuelles de voitures. • Procure une excellente fluidité à basse température • Facilite les passages de vitesses aux basses températures

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APPLICATION • Huile moteur universelle pour parc de véhicules varié (camions, utilitaires légers, voitures, bus et matériel agricole, de travaux et de génie civil). • Huile de transmission pour certains équipements de travaux, bus et camions. • Comme huile hydraulique pour ces mêmes engins. • Moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté qui tournent sous moyenne à forte charge. • Egalement destinée aux camionnettes diesel, à essence ou GPL. RECOMMENDATION • Q8 T 520 est recommandée comme huile moteur pour voitures, camions et matériels de travaux lorsque la qualité de l'huile est définie par une des spécifications ci-après: SPECIFICATIONS • API CG-4/SJ/CF • ACEA E2 • MAN 271 • Mercedes-Benz 228.1 • Volvo VDS • MTU Type 1 AVANTAGES • Huile moteur universelle pour tout le parc de véhicules. • Utilisable comme huile de transmission: certaines boites de vitesses et transmissions demandant des huiles de qualité telle que: Caterpillar TO-2, Allison C3...

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Contrôle d'étanchéité et mesure de débit: sièges de soupapes et de chambres de combustion, moteurs, boîtes de vitesse et transmission...

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Exemples d’applications MESURE DE DÉBIT et/ou CONTRÔLE D’ÉTANCHÉITÉ Cuisinières, fours, brûleurs à gaz, vannes et clapets, briquets, sièges de soupapes et de chambres de combustion, moteurs, boîtes de vitesses, optiques avant et arrière automobile, pots et ligne d’échappement voiture et camions, circuit fumée et gaz chaudière, bloc hydrauliques engins de chantiers et trucks, vannes tous types, membranes, sprays, aérosols, pompes, injecteurs tous types, éléments hydrauliques,...LI T Plus de renseignements: md@aduplom.be

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Exemples d’applications MESURE DE DÉBIT et/ou CONTRÔLE D’ÉTANCHÉITÉ Cuisinières, fours, brûleurs à gaz, vannes et clapets, briquets, sièges de soupapes et de chambres de combustion, moteurs, boîtes de vitesses, optiques avant et arrière automobile, pots et ligne d’échappement voiture et camions, circuit fumée et gaz chaudière, bloc hydrauliques engins de chantiers et trucks, vannes tous types, membranes, sprays, aérosols, pompes, injecteurs tous types, éléments hydrauliques,...LI T Plus de renseignements: md@aduplom.be

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Exemples d’applications AUTOMOBILE: Amortisseur, boîte de vitesse, bouchon, carburateur, clapet, culasse, filtre, radiateur, joint, soupape, cylindre, moteur, circuit eau, d’huile, essuie-glace, durites, valves pneus, jantes, sièges hydrauliques,... ÉLECTROMÉNAGER: Bouteille, cafetière, cuisinière, fer à repasser, four, machine à laver… MÉDICAL Cathéter, équipement de dyalise, micropipette, robinet plastique, sac plastique, seringue, valve, filtres sang, poches,... EMBALLAGE Aérosol, conteneur et buse, brumisateur, cartouche d’encre, flaconnage, sachet alimentaire… Plus de renseignements: md@aduplom.be

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Carotteuse à embase magnétique pour le perçage rapide et efficace de trous jusqu’à 50mm dans les tôles et poutrelles à partir de 6mm d’épaisseur. Dotée d’un système d’emmanchement sans outils pour trépans à queue Weldon 19,05mm (3/4”). Boîte à deux vitesses en bain d’huile, pour une vitesse d'usinage adaptée aussi bien aux petits qu'aux grands diamètres. La tenue de coupe des fraises est assurée par le système de lubrification interne automatique : l’émulsion de coupe est apportée à l’intérieur du trépan dès que le pointeau de centrage est appuyé sur la surface du matériau à percer. Livrée avec un flacon de 50ml d’huile de coupe concentrée, permettant de préparer 1 litre d’émulsion de perçage.

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Combinaison de quatre machines à batteries ultra compactes avec chargeur, lampe de poche et trois batteries dans un sac de chantier. Grâce à la boite à deux vitesses, la visseuse-perceuse DF330D livre un couple de 14Nm en serrage progressif et de 24Nm en serrage franc; la machine est munie d’un réglage précis du couple en 18 positions + position perçage. Le modèle TD090D est une visseuse à chocs générant un couple de 90Nm. Le modèle HS300D est une scie circulaire ultra légère et compacte pour la coupe de lattes et de panneaux minces. Le modèle JV100D est une scie sauteuse à batteries très légère et compacte à mouvement pendulaire, idéale pour les petits découpes dans les panneaux et le bois massif de faible section. La technologie innovatrice Li-ion ouvre la voie à des outils extrêmement légers et compacts offrant des performances largement suffisantes pour une multitude d’applications courantes.

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Moteur :Honda GX390 - 8,7 Kw - 11,7 Cv - 389 cc - 1 cylindre Démarrage : Manuel Carburant : Essence Volant : Réglable Nombre de vitesses : Avant et arrière en continu Boîte à vitesses : Hydrostatique / Fonte Prise de force : Indépendant, avec commande manuelle à 980 rpm Attache rapide pour outils : Oui Blocage différentiel : Oui Dispositif de sécurité a prevenir les accidents du travail : Oui

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caractéristiques Spécifications moteur Honda GX270 moteur puissance hp 9 puissance CV transmission de puissance Transmission / Boîte à vitesse Entraînement Gears v / r Hydrostatiques 0-7,5 km / h 0-3 km / h Non. de vitesses av / ar Holm réglable Hauteur et côté / en hauteur et latérale Guidon réglable Différentiel avec blocage X Différentiel bloc mesure Travailler coupe largeur 70 cm (facultatif) Largeur de travail fraise pneus 5.00-10 Pneus poids 105 kg Poids

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MOTOBINEUSE PUBERT® À VITESSE DE TRAVAIL VARIABLE La motobineuse transformable Vario 55H D3 est l’outil idéal pour « casser » un terrain, entretenir votre potager, labourer votre terre ou butter vos pommes de terre. C’est aussi une réelle innovation technologique pour la motoculture. Elle possède une boîte de vitesses mécanique ( 2 vitesses Avant + 1 vitesse Arrière) imaginée et conçue en France par PUBERT, avec carter en alliage d’aluminium et pignons en acier traité. Elle vous séduira par ses performances et son faible positionnement prix. Cette « première motobineuse à vitesse variable » offre une grande facilité de conduite et s’adapte selon les travaux à effectuer ( la vitesse de travail peut varier pas à pas de 28 à 165 tr/mn). Elle est équipée d’un système d’ embrayage pneumatique (également appelé « embrayage à dépression »), qui offre une meilleure saisie des commandes, et apporte à l’utilisateur un confort de travail inégalé car l’embrayage se fait progressivement et en...

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GRAND. FORT. PUISSANT. EXTRÊME MANIABILITÉ Le véhicule utilitaire Cub Cadet s'adaptera à tous vos besoins ; que ce soit pour s'occuper d'une exploitation agricole ou d'une grande propriété. Il a été construit pour traverser sans difficultés les terrains accidentés,transporterde lourdes charges et être toujours prêt quelques soient vos besoins. caractéristiques Cabine souple Treuil avec télécommande de contrôle Moteur 4 x 4 Diesel Type de moteur Yanmar Diesel, modèle 3TNV70 Cylindrée (cm³) 854 Puissance (kW / min-1) 16,4 / 3.600 Cylindres 3 cylindres en ligne Réservoir (capacité) (l) 21,5 Diesel Refroidissement moteur Par eau, avec grand radiateur avant TRANSMISSION Transmission CVT (Transmission à variation continue) avec commutateur de 2 à 4 roues motrices Vitesses 0-40 km/h max. Blocage de différentiel Par levier Boite de vitesse Entièrement étanche, à bain d'huile Sélecteur Levier de vitesse inverseur (avant, neutre, arrière) roues Taille des roues (avant/arrière) 25" x 10" x...

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moteur: Kawasaki Type de moteur: FJ180V, 179cc Capacité du réservoir de carburant: 2,00 l roues: 15x5.5-6 Traction: Boîte de vitesses et d'entraînement řetězovací Vitesse de Voyage: 1.39-1.11-0.80m Forward / s; Inverser 1: 0,98 m / s Brosse de balayage: ∅ 35x80cm brosse fine / brut Conduisez brosses: engrenage à vis sans fin brosses d'embrayage: embrayage à courroie en V avec poulie Poignées: La hauteur est réglable sans outil Fonctionnalité sur les pentes: Le fonctionnement continu est possible jusqu'à 20 ° d'inclinaison (37%) poids: 118 kg niveau de bruit: 97 db (A) La largeur de l'emballage du produit: 920 mm Hauteur de l'emballage du produit: 860 mm La longueur de l'emballage du produit: 1.310 mm

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Moteur Briggs & Stratton Intek 7180 Démarrage électrique avec batterie 12 V Alimentation essence Cylindrée 656 cc, 2 Cylindres Puissance 15.2 CV (11.3 kW) Refroidi à air Filtre à air sec Capacité réservoir carburant 7 L (réserve 1L) Boîte de vitesses Transmission hydrostatique Embrayage Électromagnétique par prise de force avec frein de lames Plateau de coupe Á double fonction, éjection latérale et mulching, avec levier rapide Quick Shift. Configuration de coupe Largeur de coupe 830 mm Hauteur de coupe De 25 à 80 mm avec 6 différentes positions de coupe et 1 position de transfert. Vitesse périphérique lame 72 m/s Blocage différentiel Avec commande par pédale Pneumatiques avant 13x5.00-6 pneus Gazon Pneumatiques arrière 16x7.50-8 pneus Gazon Vitesse De 0 à 9 km/h avec variation continue + AR de 0 à 6 km/h Rayon intérieur de braquage 45 cm Siège Avec suspensions réglables et équipé d’accoudoirs et arceau de sécurité Frein de parking Arrière de stationnement à disque Rendement de...

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