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Batteries plomb - Import export

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Le chargeur de batterie monophasé ZIVAN UBC 12V 18A est un appareil innovant doté d'une polyvalence, d'une fiabilité et d'une efficacité extraordinaires. Différents logiciels peuvent être installés pour modifier les fonctions de charge et les adapter à chaque type de batterie. La taille réduite de ce modèle permet à la fois l'installation sur un mur, et à bord d'un véhicule. Par conséquent, la batterie peut être rechargée à partir de n’importe quelle prise disponible, sans conduire la machine vers une zone de charge spécifique. Zivan ref FMAG9E01000Q*

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Chargeur CTEK MXS 7.0 Pour batterie plomb 12V Courant 7A Assure la charge d'entretien des batteries Ce chargeur est capable de reprendre une batterie au plomb gel déchargée à 5 volts

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Le chargeur de batterie triphasé ZIVAN NG7 96V 65A est un appareil innovant doté d'une polyvalence, d'une fiabilité et d'une efficacité extraordinaires. Différents logiciels peuvent être installés pour modifier les fonctions de charge et les adapter à chaque type de batterie. La taille réduite de ce modèle permet à la fois l'installation sur un mur, et à bord d'un véhicule. Par conséquent, la batterie peut être rechargée à partir de n’importe quelle prise disponible, sans conduire la machine vers une zone de charge spécifique. ZIVAN ref G9MRCBD7040Q

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Le chargeur ZIVAN SG3 72V 42A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG3 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule. L'abondante capacité de stockage permet d'économiser jusqu'à 1 000 cycles de charge, ce qui permet une analyse complète du comportement de la batterie et de son utilisation au cours de sa durée de vie.

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Chargeur CTEK MXS 25 Pour batterie plomb 12V Courant 25A

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Le ZIVAN SG3 24V 80A CAN marque une révolution dans l'intégration d'une charge embarquée sur une plateforme de véhicule électrique. Le filtre PFC actif est parfaitement adapté aux applications du monde entier, acceptant une tension d'alimentation de 95 à 265 VAC. La configuration innovante de son dissipateur thermique, intégrée dans le robuste boîtier IP65 en aluminium moulé sous pression du chargeur, permet une flexibilité d'installation maximale et des conditions de travail extrêmes. Le SG3 utilise le microcontrôleur flash de dernière génération, qui est nécessaire pour gérer la multitude d’algorithmes de charge installés. L’interface CANBUS (2.0) permet l’intégration de l’unité dans l’architecture système du véhicule.

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Le chargeur de batterie monophasé ZIVAN NG3 24V 95A est un appareil innovant doté d'une polyvalence, d'une fiabilité et d'une efficacité extraordinaires. Différents logiciels peuvent être installés pour modifier les fonctions de charge et les adapter à chaque type de batterie. La taille réduite de ce modèle permet à la fois l'installation sur un mur, et à bord d'un véhicule. Par conséquent, la batterie peut être rechargée à partir de n’importe quelle prise disponible, sans conduire la machine vers une zone de charge spécifique. ZIVAN ref F7BTMW00030X

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Chargeur de batterie compact (98 x 193 x 48 mm), robuste, compatible batteries lithium-ion et tout type de batterie plomb, câblé et prêt à l'emploi.

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batterie plomb ouvert, étanche, AGM, faible maintenance, Lithium, Monoblocs traction ou semi traction Un large éventail de possibilités à votre service

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Rétrofit de vos équipements GSE thermiques vers l’électrique et basculement des matériels équipés en batteries plomb vers la technologie LITHIUM. Qu’il s’agisse de re-motoriser un équipement de piste thermique en électrique, d’étudier un pack batterie adapté à votre véhicule électrique lourd ou léger ou bien de vous conseiller pour le choix d’une batterie industrielle lithium compatible avec l’activité de votre navire de travail ou engin naval de loisir, FORKLIFT ENERGIE met ses 15 ans d’expérience industrielle à votre service. Conception et l’intégration de système de stockage d’énergie sur batteries, Accompagnement dans le choix des solutions en adéquation avec l'aspect humain, technologique, fonctionnel, durable et financier A chaque étape, nous attirons votre attention sur les avantages et inconvénients de la technologie proposée

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FORKLIFT ENERGIE, intervient sur la partie énergie embarquée de votre équipement industriel (AGV-Chariot de manutention machine spéciales de levage mobile) et défini avec vous, les matériels adaptés à vos besoins batteries, contrôleurs, convertisseurs, variateurs et équipements innovants. FORKLIFT vous accompagne vers le basculement de vos équipements électriques équipés de batteries plomb vers la technologie lithium LFP Sécurité assurée : La batterie lithium ne nécessite plus de salles de charge, n'émet plus de gaz explosif ou corrosif, ne représente plus de danger pour votre personnel ou vos installations. Rentabilité optimisée : Baisse de la consommation d'énergie, suppression des coûts de maintenance... Vos contraintes techniques et environnementales sont les nôtres. Autonomie et sécurité des équipes : La durée de vie plus longue des batteries lithium participe à l’amélioration des conditions de travail et à préserver les équipes des troubles musculo-squelettiques (TMS).

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Bonjour à tous ! Nous sommes la société KIREST - spécialistes en commerce de gros / semi-gros / détail sur la mobilité urbaine électrique depuis 2014. Nous sommes une société française. NOUS N'AVONS PAS DE MINIMUM DE COMMANDE (Sur la majorité de notre catalogue) Nous vendons en gros et demi-gros et au détail tous les produits de mobilité urbaine à savoir hoverboards, gyropodes, monowheel monoroues, trottinettes électriques, voitures électriques, scooters électriques City coco. Vous trouverez toutes nos références sur notre site kirest.net Dimensions produit plié : 132 x 25 x 114 cm Moteur : 350W Brushless Batterie Tension et capacité : Plomb 36V 12Ah Vitesse maximale (limitée) : 35km/h Autonomie : Environ 30km Temps de charge : De 4 à 6h Charge maximale : 150 kgs Poids net (produit) : 38 kgs Roues AV et AR : 14" Couleurs : Noir GARANTIE 2 ANS – Batterie 6 mois

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Batterie fabriqué en Italie dans l'usine de FAAM. Ces batteries vous garantissent 1600 Cycles de fonctionnement. 1 Cycle étant = à 1 charge et 1 décharge à 80% de l'autonomie nominale.

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Batterie fabriqué en Italie dans l'usine de FAAM. Ces batteries vous garantissent 1600 Cycles de fonctionnement. 1 Cycle étant = à 1 charge et 1 décharge à 80% de l'autonomie nominale.

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Italie

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Batteries auto Asia Les batteries de cette série sont conçues et fabriquées pour toutes les applications prévues par les voitures asiatiques. L'utilisation de grilles en alliage plomb/calcium/étain garantit une très faible consommation d'eau, une haute résistance à la corrosion et de faibles niveaux d'autodécharge (dans le respect de conditions idéales de stockage).. Capacité: 35ah; 45ah; 80ah; 100ah.

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Type: Batterie plomb étanche au Gel de cyclage Tension nominale : 12V Durée de vie: 12 ans Température de fonctionnement: -40°C à 60°C Auto-décharge: < 0,1% par jour (20°C) Matières : ABS

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Onduleur hybride Aunisol 3000W Life&smart box, permet d’afficher en temp réel le flux d‘énergie et de piloter les consommateurs et permet de piloter un groupe électrogène 12x 270w panneaux solaires monocristallins OU 12x 300w panneaux solaires polycristallins Système de montage pour toiture plate OU Système de montage pour toiture en tôle Batterie Plomb Carbone 6kWh armoire batterie OU 12kWh armoire batterie Câbles solaire & câbles batterie

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Belgique

Midtronics GR1:unité de gestion des batteries. Le chargeur le plus intelligent du marché! Trois fonctions en un seul appareil : testeur de batteries, chargeur de batteries et booster. Grâce à la technologie de charge contrôlée par conductance la charge des batteries est super rapide. Une batterie de voiture entièrement déchargée peut être ramenée à sa capacité de démarrage en moins d’une heure. convient à tous les types de batteries : plomb-acide, Agm, spiralées et gel. Il est aussi possible de charger, en toute sécurité, une batterie sur véhicule. Protection des ordinateurs de bord et des composants électriques Pendant la charge le GR-1 contrôle en permanence l’état de la batterie. Une batterie avec des cellulles en court-circuit ne sera pas rechargé! code Bmc : à l’aide de cette application les divisions de garantie peuvent contrôler facilement et rapidement les principales données.

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Belgique

Testeur de batteries d'avant-garde par conductance. Avec un testeur traditionnel il est toujours nécessaire de recharger la batterie avant de procéder au test. Avec les Midtronics MDX300 vous êtes certain de pouvoir tester instantanément toutes les batteries de démarrage, même déchargées! Le Midtronics MDX325 ces testeurs de batteries se situe au milieu de la gamme Midtronics et peuvent vérifier tous les types batteries Plomb/acide, AGM, Gel le MDX325 à une imprimante incorporée le contrôle qualité Cette fonction vous permet de choisir vous-même vos propres seuils minimum de tension et de puissance. Le testeur vous dira si cette batterie répond à vos propres standards de qualité. C'est une façon idéale de contrôler vos stocks de batteries en un minimum de temps. Le Midtronics MDX335 le testeur de batterie MDX335 a les mêmes caractéristiques que le MDX325, mais permet de vérifier également le système de charge (Alternateur)

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Belgique

Avec la série Intech, Midtronics propose un outil capable de contrôler avec précision aussi bien les batteries de technologie plomb/acide qu’AGM. Avec l’intech 35, vous ajoutez le diagnostic du démarreur et de l’alternateur et fournissez ainsi un diagnostic encore plus complet à vos clients. Normes programmées: EN, DIN, SAE, CC A, IEC. Affichage à 4 caractères avec 3 voyants LED.

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Spécificités Projecteur LED rechargeable, compact et léger Éclairage LED haute intensité 5 modes d’éclairage IP65 : convient parfaitement aux temps pluvieux Batterie : Lithium-ion ou Plomb-acide Voyant indicateur de batterie (rouge, orange et vert) Livrée avec chargeur, prisme et bandoulière Batterie Lumens Spécificités Projecteur LED rechargeable, compact et léger Éclairage LED haute intensité 5 modes d’éclairage IP65 : convient parfaitement aux temps pluvieux Batterie : Lithium-ion ou Plomb-acide Voyant indicateur de batterie (rouge, orange et vert) Livrée avec chargeur, prisme et bandoulière Batterie Lumens

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Belgique

Testeur de batteries d'avant-garde par conductance. Présentation de la série MDX-600 de Midtronics, le leader mondial dans les diagnostics de batteries et de systèmes électriques. La nouvelle série MDX-600 est le fruit d’une expérience de plus de 20 ans. Midtronics est advisé par quasi tout les fabriquants OEM et est souvent le seul testeur accepté pour le traitement de garanties Le Midtronics MDX645p est le haut de gamma des testeurs de batteries Mitronics et permet de vérifier toutes les types batteries Plomb/acide, AGM, Gel le MDX645p à une imprimante incorporée le contrôle qualité Cette fonction vous permet de choisir vous-même vos propres seuils minimum de tension et de puissance. Le testeur vous dira si cette batterie répond à vos propres standards de qualité. C'est une façon idéale de contrôler vos stocks de batteries en un minimum de temps. Midtronics MDX655, testeur de batteries, démarreur et alternateur proposant une méthode de test simple, rapide et sûre, basée sur la tech

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France

CODE EAN : 3760244880307 5V à 29V (29 V - 2 A / 24 V - 2,5 A / 12 V - 3,5A / 5 V-4A) Chargeur de batterie au plomb 12 ou 24 V. Sécurité : Classe II, sortie TBTS, conforme aux normes EN 61010-1, EN 61010-2-201 et EN 62368-1 Télérégulée : pas de perte en ligne 6 à 28 V en 12 positions avec réglage fin de 0 à ±1 V. BOITIER ANTICHOC / NOUVEAU DESIGN Montage direct sur RAIL DIN Entrée / Sortie : sur borniers à ressorts Témoins de fonctionnement et de positions chargeur. Protégée contre les courts-circuits et les inversions de polarité.

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France

CODE EAN : 3760244880208 5V à 29V (29 V - 2 A / 24 V - 2,5 A / 12 V - 3,5A / 5 V-4A) Chargeur de batterie au plomb 12 ou 24 V. 6 à 28 V en 12 positions avec réglage fin de 0 à ±1 V. BOITIER ANTICHOCS, NOUVEAU DESIGN Témoins de fonctionnement et de positions chargeur. Protégée contre les courts-circuits et les inversions de polarité

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La station de travail mobile MAX 100 est un chariot d'inventaire particulièrement léger et maniable pour l'utilisation mobile et rapide de votre équipement informatique dans la logistique. Si seuls quelques consommateurs, comme un ordinateur portable et un scanner de codes-barres, sont nécessaires, la station de travail mobile MAX 100 est le choix optimal pour éviter les déplacements inutiles au bureau. Le MAX 100 fonctionne de manière totalement autonome et sans fil. À des charges de travail normales, la batterie au plomb intégrée dure un quart de travail complet. Si une charge de travail accrue est nécessaire aux heures de pointe, le boîtier de batterie intégré et léger peut être changé rapidement et facilement pendant le fonctionnement.

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Type CYCLON – Durée de vie 10 ans à 25°C Tension 2, 4, 6 et 12V Capacité C20 : 2.5 à 25 Ah Excellent comportement aux basses températures, jusqu’à -40°C Electrodes Plomb pur Batteries CYCLON 2.5 – 8Ah Batteries au Plomb étanches AGM - FIAMM Série FG – Durée de vie 5-10 ans à 25°C Tension 6 et 12V Capacité C20 : 0.8 à 200 Ah Batteries FIAMM FG 0.8 – 200Ah Batteries au Plomb étanches GEL 5-180Ah Type A400 – Durée de vie 10 ans et + à 25°C Tension 6 et 12V Capacité C20 : 5.5 à 180Ah Technologie électrolyte gélifié Haute durée de vie Batteries A400 Batteries au Plomb étanches GEL 5-180Ah Type A400 – Durée de vie 10 ans et + à 25°C Tension 6 et 12V Capacité C20 : 5.5 à 180Ah Technologie électrolyte gélifié Haute durée de vie Batteries A400 Batteries au Plomb spiralées étanches Type CYCLON – Durée de vie 10 ans à 25°C Tension 2, 4, 6 et 12V Capacité C20 : 2.5 à 25 Ah Excellent comportement aux basses températures, jusqu’à...

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Accumulateur spécialement étudié pour la sécurité, les commandes radio et les courants importants (alarmes, téléphonie, panneau solaire, éclairage de secours, etc.). Ces accumulateurs ou batteries rechargeables présentent l'avantage d'être étanches et sans entretien (électrolyte gélifié). La tension nominale d'un accumulateur au plomb est de 2 volts par élément. La recharge d'un accumulateur au plomb s'effectue avec une tension constante et qui ne doit pas dépasser 2,3V par élément, à une température de 20°C. Les accumulateurs au plomb ne doivent jamais rester ou être stockés déchargés : la tension minimale d'une batterie ne doit pas tomber en dessous de 1,75V par élément sinon l'accumulateur subira des dommages irréversibles (par exemple, une batterie 12V 6AH, qui se retrouve avec une tension de 7V, ne pourra plus ni prendre, ni tenir la charge). Ne pas utiliser de chargeur de batteries de voiture pour recharger ces batteries 12V car cela les détruirait.

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Accumulateur spécialement étudié pour la sécurité, les commandes radio et les courants importants (alarmes, téléphonie, panneau solaire, éclairage de secours, etc.). Ces accumulateurs ou batteries rechargeables présentent l'avantage d'être étanches et sans entretien (électrolyte gélifié). La tension nominale d'un accumulateur au plomb est de 2 volts par élément. La recharge d'un accumulateur au plomb s'effectue avec une tension constante et qui ne doit pas dépasser 2,3V par élément, à une température de 20°C. Les accumulateurs au plomb ne doivent jamais rester ou être stockés déchargés : la tension minimale d'une batterie ne doit pas tomber en dessous de 1,75V par élément sinon l'accumulateur subira des dommages irréversibles (par exemple, une batterie 12V 6AH, qui se retrouve avec une tension de 7V, ne pourra plus ni prendre, ni tenir la charge). Ne pas utiliser de chargeur de batteries de voiture pour recharger ces batteries 12V car cela les détruirait.

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Batterie solaire au plomb destinée au stockage de l'énergie solaire photovoltaique et éolienne. Batterie pour une application cyclique, véhicule électrique, chariot de golf etc.. Batteries spéciales pour le golf, fauteuils handicapés etc... Batterie particulièrement destinée aux applications de sécurité électronique : alarme anti-intrusion, contrôle d'accès, détection incendie, automatismes de portail, onduleur etc... Accumulateur spécialement étudié pour la sécurité, les commandes radio et les courants importants (alarmes, téléphonie, panneau solaire, éclairage de secours, etc.). Ces accumulateurs ou batteries rechargeables présentent lavantage dêtre étanches et sans entretien (électrolyte gélifié). La tension nominale dun accumulateur au plomb est de 2 volts par élément. La recharge dun accumulateur au plomb seffectue avec une tension constante et qui ne doit

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