Barrieres mobiles - Import export

UTILISATION : Protection physique des Agents de travaux sur voie. (Cette protection vient compléter celle des avertisseurs sonores obligatoire ) AVANTAGES : Matériel léger, efficace, très facile à installer et à transporter. ( Certificat de contrôle APAVE/VERITAS sur demande ) Espace de libre évolution sur la voie à l'intérieur de la barrière mobile : * Longueur 3 m - Réf. BMS-1 * Longueur 6 m - Réf. BMS-2 * Longueur 9 m - Réf. BMS-3 Une barrière d'Entre-voie comprend : - 1 Lorry porteur avec bras rabattables - Poids = 30 Kg - 1 Plateau-lorry auto freiné Réf. PL1S-PC homologué SNCF avec bras rabattables - Poids = 59 Kg - Barrières latérales en structure alu facilement démontables. Chaque élément de 3 m. est repliable en 2 parties de 1,50 m., transportable en camion. Poids d'un élément de 3 m. : 19 Kg NOTA IMPORTANT : 1 - Ces barrières sont équipées de dispositifs de sécurité permettant la circulation sur voie contigüe, sans risque pour les Agents de travaux. 2 - Possibilité de travailler avec 1 ou 2 barrières latérales sans risque de basculement.

Système TOPWHEEL pour barrière de police ( modèle déposé à l'inpi). Roues pour barrière de police. ( vendu séparemment de la barrière de sécurité) Système TOPWHEEL manutop breveté exclusif. Possibilité de l'installer sur toutes les barrières de sécurité vauban. Usage possible comme support de communication. En option : puce RFID intégrée pour géolocaliser la barrière. Description du système sur roue pour rendre vos barrières de police totalement mobile: Le TOPWHEEL est un système de roue qui vient s'intégrer aux barrières de police pour simplifier et sécuriser leur déplacement. Plus besoin de soulever les barrières, le déploiement et le ramassage se fait ainsi plus facilement, sans effort physique et dans de bonnes conditions. Le système breveté TOPWHEEL présente différents avantages : Adaptation sur toutes les barrières de sécuité vauban Optimisation des côuts, du temps et du nombre de personnes pour l'installation