Systemes hybrides - Import export

La pompe vide-fût AccuOne, exploitée par accumulateur, dotée du nouveau système hybride unique, offre flexibilité puisqu'elle permet de travailler indépendamment du réseau électrique. L'accumulateur lithium-ion est léger et puissant, de la nouvelle génération, sans effet mémoire, avec fonction d'arrêt automatique avant la décharge totale La nouvelle flexibilité - Une pompe, un foisonnement d'options. Les pompes vide-fût Bürkle AccuOne et EnergyOne et leur système hybride unique assurent un transvasement rapide, flexible et convivial, quel que soient l'endroit et l'heure souhaités. Ces pompes sont équipées de deux sources d'alimentation électriques : AccuOne, avec un accumulateur ultra puissant et EnergyOne, par câble pour le branchement direct au réseau électrique. La nouveauté : il est possible d'interchanger ces sources d'alimentation !

Le capteur de flexion en acier inoxydable PR 6207 est disponible pour une portée de 10 kg à 200 kg. Le capteur est spécialement conçu pour le pesage simple de cuves et de trémies et pour l'installation dans des balances hybrides et des systèmes de dosage. Indice de protection: IP67 Installation et utilisation faciles Entièrement en acier inoxydable Large plage de température Insensible aux vibrations Hermétiquement soudé, IP 67 Compatible avec d'autres sources

NORISYNC 4 est notre nouveau système de gestion d'énergie (PMS) et optimise la production et l'utilisation de l'électricité. Au cœur du système se trouve le nouveau contrôleur de gestion d'énergie NORISYS 4 PMC. Il est basé sur notre plate-forme d'automatisation ouverte NORISYS 4 qui a été spécialement développée pour l'automatisation des applications marines. En tant que solution sur mesure, NORISYNC 4 gère efficacement la distribution de puissance, le démarrage et l'arrêt en fonction de la charge des groupes électrogènes diesel, le partage de charge, la synchronisation de la puissance du groupe électrogène et aussi l'utilisation du système de stockage d'énergie (ESS) des systèmes de propulsion hybride et entièrement électrique.