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La goupille élastique spiralée a été inventé par SPIROL en 1948. SPIROL propose des goupilles spiralées en trois versions, légère, standard et lourde, afin de fournir une variété de combinaisons de résistance, de flexibilité et de diamètres pour s'adapter à différents matériaux et applications. Les goupilles élastiques spiralées standard (parfois appelées "moyennes") sont généralement recommandées pour les assemblages en acier non ferreux et en acier doux et offrent la combinaison optimale de résistance et de flexibilité dans ces matériaux. Les goupilles spiralées standard sont également préférées dans les composants trempés lorsqu'il y a suffisamment d'espace pour que le plus grand diamètre puisse résister à la force appliquée en raison de leur capacité à absorber les chocs et les vibrations.

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Les goupilles élastiques spiralées de la série 100 de SPIROL ont été conçues spécifiquement pour fixer la clé au porte-clés. Les avantages de ces goupilles de sécurité haute performance pour porte-clés automobiles sont les suivants

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Bien que les goupilles élastiques spiralées soient des fixations auto-rétentives extrêmement polyvalentes qui peuvent être utilisées pour de nombreuses fonctions différentes, SPIROL a conçu plusieurs séries de goupilles spiralées pour répondre aux nuances et aux exigences de performance de certaines applications de niche particulières. Ces goupilles spiralées sont des variations de notre produit standard, soit fabriquées à partir d'un matériau spécifique, soit dotées d'une finition spécifique ou subissant un traitement spécifique pour répondre aux exigences de performance, de corrosion, de compatibilité et d'assemblage de l'application spécifique. Ces séries de goupilles spiralées préconçues et spécifiques à une application aident les entreprises à raccourcir le cycle de conception et à lancer en toute confiance leur produit rapidement sur le marché avec une solution de goupilles qui a été testée et éprouvée dans leur assemblage.

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SPIROL a inventé la goupille élastique spiralée en 1948. Véritable fixation technique, la goupille spiralée est disponible en trois versions, légère, standard et lourde, afin de permettre au concepteur de choisir la combinaison optimale de résistance, de flexibilité et de diamètre pour s'adapter aux différents matériaux d'accueil et aux exigences des applications. Leur conception amortissant les chocs atténue les forces et les vibrations pour éviter d'endommager les trous et prolonger la durée de vie des assemblages. Les goupilles élastiques spiralées pour travaux légers sont généralement recommandées pour les matériaux mous, fragiles ou fins tels que les plastiques, l'aluminium, les pièces moulées sous pression, les céramiques, et lorsque les trous sont situés près d'un bord de l'assemblage. Dans les situations qui ne sont pas soumises à des charges importantes, comme lorsqu'elles sont utilisées uniquement pour l'alignement ou comme axe, les goupilles spiralées légères sont souvent u

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Goupilles élastiques spiralées série haute résistance SPIROL sont disponibles dans des diamètres allant de 1,5 mm (0,062") jusqu'à 20 mm (0,750"). Les matériaux standard comprennent l'acier à haute teneur en carbone, l'acier inoxydable 302/304 au nickel (austénitique) et l'acier inoxydable 420 au chrome (martensitique). Les diamètres supérieurs à 12 mm (0,500") sont disponibles en acier allié 6150. SPIROL a inventé goupilles élastiques spiralées en 1948. Les goupilles spiralées sont disponibles en version légère, standard et lourde pour répondre aux exigences de résistance et de flexibilité de chaque application. Une goupille trop forte pour la charge appliquée ne fléchira pas et risque d'endommager le trou. Une goupille trop flexible peut se fatiguer prématurément dans l'assemblage. La goupille spiralée avec l'équilibre optimal de la force, de la flexibilité et du diamètre aura pour résultat de prolonger la durée de vie de l'assemblage.

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Avec les Levi Roll-2-Roll Transport Lines il est possible de soulever, réorienter et transporter des verres sensibles et flexibles, des films et des emballages. La conservation d'écart avec le substrat permet un transport sans contact de rouleau à rouleau. Cela évite des micro-rayures et la contamination. Le système peut être livré en versions différentes. Par exemple, la combinaison avec UltraLeviDesk est possible pour le transport sans contact. L'inspection du substrat est également possible avec ce système de transport. Caractéristiques du Système de Transport Levi Roll-2-Roll: - Transport sans contact - Disponibilité de longueurs différentes - Tension de bande réglable - Personnalisable selon les spécifications du client, par exemple avec des systèmes d'inspection

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