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La vanne motorisée à glissière de type 8036, en version renforcée, est utilisée pour un large éventail de tâches de contrôle de processus. Les milieux tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent être parfaitement contrôlés. Matériau: Acier inox Corps 1.4408 / 1.4581 Couvercle 1.4404 / 1.4571 Acier C Corps 1.0619 / 1.0570 Couvercle 1.0570 / 1.4404 Moteur Régulation électrique ou commandes 3 points Poussée : 1 kN, 2 kN, 4,5 kN (régulation électrique 2,3/4,5 kN) Tension 230 VAC, 110/120 VAC, 24 VAC, 24 VDC Accessoires Soufflet métallique Signal de retour analogique Commande manuelle Détecteur de valeurs limites Position de sécurité.
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La vanne motorisée à glissière de type 8036 est utilisée pour un large éventail de tâches de contrôle de processus. Les milieux tels que la vapeur, les liquides, les gaz, etc. peuvent être parfaitement contrôlés. Moteur Régulation électrique ou commandes 3 points Poussée : 1 kN, 2 kN, 4,5 kN (régulation électrique 2,3/4,5 kN) Tension 230 VAC, 110/120 VAC, 24 VAC, 24 VDC Accessoires Soufflet métallique Signal de retour analogique Commande manuelle Détecteur de valeurs limites Position de sécurité.
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Il est facile à utiliser grâce à une fonction de démarrage par recul qui assure une activation rapide. La consommation de carburant est faible grâce à la régulation de la vitesse variable qui adapte le régime du moteur en fonction des conditions de charge. De plus, le groupe électrogène peut être connecté à un autre et utilisé en parallèle pour augmenter la capacité de puissance totale sans avoir besoin d'un plus grand générateur. Caractéristiques : -démarreur à traction -Grand réservoir de carburant de 10 litres ( autonomie jusqu'à 12 heures) -contrôleur de niveau d'huile moteur -protection contre la surchauffe -Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE -Prises de courant -Démarrage électrique à clé 12 V -Régulation automatique de la tension AVR -Technique d'inverseur, tension et fréquence stables -instrumentation, voltmètre, compteur horaire -disjoncteur -Roues -Alarme moteur : niveau d'huile bas- surcharge
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