Construction automobile - Import export

Les rivets aveugles du type FERO-BULB font depuis longtemps partie des types de rivets aveugles à haute résistance utilisés en grandes quantités principalement dans la construction automobile et la construction des réservoirs. Il occupe cette excellente position grâce à la combinaison parfaite des propriétés suivantes : — force de rupture au cisaillement très élevée grâce au clou restant assurant également une fonction portante — tête de fermeture large se déployant au moment de la pose — verrouillage par emboitement et adhérence du morceau de clou subsistant dans le rivet une fois posé — absence de bruits — étanchéité à la poussière et aux projections d‘eau — force de serrage élevée sur les composants

Les écrous à sertir en aveugle étoilés SFM-PL ont été développés pour les applications qui requièrent des forces d’extraction élevées. Lors de la pose, la tige fendue s’ouvre en quatre parties qui forment une étoile et qui prennent appui de manière régulière et large sur le composant pour répartir ainsi régulièrement les forces qui se présentent. Les matières plastiques, les tôles de fine épaisseur ainsi que d’autres matériaux fragiles ou se cassant facilement peuvent ainsi être travaillés de manière sûre. D’autre part, les écrous à sertir en aveugle étoilés offrent une très grande plage de sertissage. Ils sont par exemple très fréquemment utilisés dans tous les domaines de la construction automobile.

Le rivet aveugle multi-serrage OPTO se différencie sensiblement d'un rivet aveugle standard en raison de sa tige de conception spéciale. La façon dont le rivet est fabriqué garantit les propriétés remarquables suivantes : — grande plage de sertissage — verrouillage par emboitement du morceau de clou subsistant dans le rivet une fois posé — absence de bruit — étanche aux poussières et aux projections d'eau — tête de fermeture se déployant lors de la pose Les rivets multi-serrage OPTO s'utilisent aujourd'hui quasiment dans tout secteur industriel, par exemple dans la construction automobile, dans les techniques de climatisation ou dans la construction de conteneurs et de carters. Par ailleurs, OPTO convient parfaitement comme rivet de réparation. Honsel développe également avec succès des variantes spéciales de ce rivet aveugle destinées à la production en série avec des diamètres allant jusqu’à 8,0 mm par exemple !

Cette presse hydraulique, munie d’un outil de sertissage C breveté, facilite l’alimentation radiale des flexibles complexes. Elle convient particulièrement bien aux flexibles utilisés dans le secteur de la construction automobile. * En fonction de l’embout

NETTOYAGE DE PIÈCES POUR LA RÉPARATION ET LA MAINTENANCE Construction mécanique, industrie et secteur automobile : les composants importants de ces domaines doivent être nettoyés et entretenus régulièrement et de manière approfondie. Notre bac de nettoyage TRT 83 x 37 élimine rigoureusement et fiablement graisses, lubrifiants et autres résidus avant le remontage de ces composants. QUELLES PIÈCES POUVEZ-VOUS NETTOYER ? Dans notre bac de nettoyage TRT 83 x 37, vous nettoyez sans problème des pièces jusqu’à 80 cm de longueur et 30 cm de diamètre. Par exemple : coussinets et chapeaux de paliers composants de moteurs composants d'engrenages arbres et essieux bagues à labyrinthe logements de paliers, unités de paliers et paliers

La HiFocus 161i neo est l'installation plasma de haute précision la plus moderne pour la plage de découpage de 0,5 mm à 50 mm. Grâce à l'inverseur Soft-Switch, elle offre diverses possibilités pour le découpage et le marquage de tôles à faibles épaisseurs et à épaisseurs moyennes. Elle répond aux exigences de la construction métallique, de la construction de réservoirs et de la construction de machines, de la construction automobile et de nombreux autres domaines. La HiFocus 161i neo peut aussi bien être combinée avec des unités de commande CNC 2D que 3D comme les machines d'oxycoupage, les robots et les machines à couper les tubes. Avec HiFocus neo, l'utilisateur profite d'une vitesse élevée de découpage et de marquage de matériaux conducteurs, d'une très bonne qualité et en même temps de faibles coûts de processus. Grâce à une technologie optimisée, les pièces d'usure sont ménagées et le découpage plasma est plus efficace.