Articulations - Import export

La gamme de connecteurs de tubes Solid Clamp en aluminium s'élargit : désormais les raccords de pieds, les raccords droits et les raccords orientables de taille 30 sont disponibles également avec articulation sphérique intégrée et un raccord droit à deux billes complète la gamme. Les articulations sphériques sont conçues pour résister à des charges (statiques) pouvant atteindre 40 Nm. Les applications raccordées peuvent librement pivoter sur 60° et effectuer des rotations de 360°. Les nouveaux connecteurs de tubes à articulation sphérique apportent donc dans la construction une liberté nettement supérieure à celle des connecteurs articulés traditionnels. Un revêtement adapté de la surface de l'articulation sphérique assure un serrage extrêmement résistant. Les éléments de serrage sont équipés d'une plaque de connexion universelle pour un raccordement flexible. Caractéristiques : • Pivotant librement sur 60°/rotatif sur 360° • Compatible avec les connecteurs de tubes de taille 30

Le support d'écran RK – flexible et adaptable à chaque situation RK Rose+Krieger a étudié cette problématique et a développé un support d'écran flexible et orientable qui répond aux exigences de l'industrie : le porte-écran RK est dimensionné pour des écrans, des coffrets de commande et des écrans tactiles jusqu'à 25 kg et offre beaucoup de degrés de liberté. L'écran peut se tourner, s'incliner et pivoter et, s'il est fixé sur un système à tubes ronds ou carrés, se régler également en hauteur. Aucun outil n'est nécessaire pour cela ! Tous les degrés de liberté peuvent être réglés indépendamment les uns des autres via des leviers ou des poignées à vis. Le réglage de l'inclinaison s'effectue par pas de 15° et peut être bloqué pour résister aux vibrations.

Accouplement hautement élastique en torsion pour arbres articulés * Courbe caractéristique de décalage linéaire * Éléments livrables avec des ressorts de torsion de différentes rigidités * Amortissement accru grâce à l'atténuation de l'usure * Palier d'accouplement sans entretien * Palier radial proche de l'articulation à cardan * Différentes versions pour différents types d'arbres de transmission * Nombreuses constructions avec cotes de raccordement SAE ou suivant les besoins * Construction compacte, élément hautement élastique protégé par boîtier * dispositif de sécurité d'entraînement visible de l'extérieur

-Construction en acier -Surface laquée ou galvanisé -Dimensions (LxPxH) mm: 1020 x 100 x 450 -Charge adm. (kg): 360

Pour les tâches de manutention des charges standards et lourdes: FD-V210 (jusqu'à 210 kg) Les robots FD sont prédestinés pour les tâches de production et pour la manutention. Ils exécutent leurs tâches à grande vitesse et sont également adaptés pour le fraisage et le broyage, ainsi que pour les tâches de palettisation, de collage et de pulvérisation. L'automatisation automatique à grande vitesse permet une augmentation significative de la productivité. Efficacité: efficacité maximale lors de la manutention de poids lourds Protection contre les collisions: par rapport à la série précédente, il a 40% plus meilleure détection / élimination des défauts Routage des câbles: protection optimale, sans enchevêtrement dans les opérations du robot (jeu de tuyaux intégré) Facile à entretenir: Routage des câbles facilement accessible

Le BX200L est une série B fabriquée par Kawasaki. Il a une capacité de charge utile de 200 kg, une portée de 2,597 mm, une répétabilité de ± 0,2 mm, un poids de 930 kg et un contrôleur E02 intégré. Son contrôleur utilise un servomoteur CA sans balai, un système servo entièrement numérique, le langage AS pour la programmation, une mémoire de 8 Mo, l'alimentation du moteur externe et les systèmes de coordination de joint, base et outil. Les principales caractéristiques de ce robot industriel sont un faible poids net, des vibrations très réduites au minimum, une conception peu encombrante et une solution intelligente grâce à sa technologie intégrée de "poignet creux".

Les robots de soudage à l'arc des séries BA et RA de Kawasaki utilisent les dernières technologies de soudage à l'arc pour rivaliser avec la qualité d'un soudeur humain formé. Les robots sont équipés en standard d'un logiciel spécial de soudage à l'arc qui permet de programmer rapidement et facilement le trajet du processus. Une fonction de soudage adaptative est disponible pour modifier la position du robot, la forme du cordon de soudure et la vitesse pendant le soudage dans le cas de connexions de soudure variables. Leur intelligence intégrée, leur flexibilité et leur grande précision font des robots de soudage à l'arc Kawasaki des machines idéales pour une large gamme d'applications de soudage à l'arc.

Le robot le plus rapide de sa classe: Kawasaki Robotics RS007N Avec le RS007N, Kawasaki Robotics présente un nouveau robot à 6 axes d'une capacité de charge maximale de 7 kg. Il a été développé pour répondre à la demande croissante de robots compacts, en particulier dans les secteurs de l'électronique et de l'alimentation. Le RS007N offre d’excellentes propriétés fonctionnelles et environnementales pour l’assemblage, la manutention, le chargement de machines et d’autres applications. Sa structure de bras et son système d'entraînement nouvellement conçus améliorent considérablement les vitesses maximales et d'accélération. Cela permet les vitesses de travail les plus rapides de cette classe de robot et des plages de travail plus élevées.

Conçus pour les applications de peinture, les robots K-Series de Kawasaki offrent à la fois une grande souplesse de programmation et des niveaux élevés de performance opérationnelle. Sept modèles antidéflagrants sont disponibles pour s'adapter à toutes les fonctions de peinture nécessitant des robots. Cet appareil a une charge utile de 12 kg au poignet et 20 kg au bras. La portée horizontale est de 2 665 mm et la portée verticale mesure 4 107 mm. L'appareil peut peindre 1 200 mm par seconde au maximum. Il est de type BBR (Bend Bend Bend Roll).

Les robots de la série M pour les charges utiles les plus élevées combinent un profil compact avec une grande portée et un couple élevé au poignet. Avec une charge utile impressionnante allant jusqu'à 1500 kg, cette série de robots est capable de soulever et de manipuler des charges lourdes avec une grande facilité et précision grâce à sa conception innovante.

Conçus pour les applications de peinture, les robots K-Series de Kawasaki offrent à la fois une grande souplesse de programmation et des niveaux élevés de performance opérationnelle. Sept modèles antidéflagrants sont disponibles pour s'adapter à toutes les fonctions de peinture nécessitant des robots. Cet appareil a une charge utile de 12 kg au poignet et 20 kg au bras. La portée horizontale est de 2 665 mm et la portée verticale mesure 4 107 mm. L'appareil peut peindre 1 200 mm par seconde au maximum. Il est de type BBR (Bend Bend Bend Roll).

The RS010N is an industrial robot manufactured by Kawasaki. It has a payload of 10kg, a horizontal reach of 1,450mm, a vertical reach of 2,582mm, a weight of 150kg, a maximum speed of 11,800mm/sand, and an integrated E60 controller. Additionally, it uses a brushless AC servomotor, a full digital servo system, and an AS-language for programming. The industrial robot can be used in a wide variety of applications including assembly, dispensing, inspection, machine tending, material handling, material removal, and welding.

Les tout nouveaux robots de la série R établissent la référence pour tous ces robots industriels de taille petite à moyenne. Le design et le style compacts, ainsi que le rythme de travail et la sélection de travail de pointe de l'entreprise créent les robots de la Série R idéaux pour de nombreuses applications dans de nombreux secteurs industriels variés. Le nouveau bras léger et léger, les moteurs magnétiques à haut rendement et à haut régime offrent une accélération de pointe et un fonctionnement à grande vitesse. La vitesse d'accélération change automatiquement en fonction de la charge utile et de la posture du robot pour offrir les meilleures performances globales avec les temps de cycle les plus courts. La série R intègre n'importe quelle construction à double étanchéité autour de la plupart des axes ainsi que des contacts électromécaniques résistants à l'eau, ce qui donne la classification IP67 pour le poignet.

Kawasaki Robotics, l'un des leaders de l'industrie en matière de robotique, a réussi à mettre au point ce nouveau produit dans le prolongement de la série précédente. La série de palettiseurs est composée de produits qui peuvent être utilisés pour des applications de palettisation, offrant des performances supérieures. De plus, la conception est très flexible et offre une charge utile et un temps de cycle qui permettent de l'adapter facilement à divers projets et applications. Les 2800 cycles par heure devraient suffire pour répondre aux exigences d'application les plus élevées.

Conçus pour les applications de peinture, les robots K-Series de Kawasaki offrent à la fois une grande souplesse de programmation et des niveaux élevés de performance opérationnelle. Sept modèles antidéflagrants sont disponibles pour s'adapter à toutes les fonctions de peinture nécessitant des robots. Cet appareil a une charge utile de 12 kg au poignet et 20 kg au bras. La portée horizontale est de 2 665 mm et la portée verticale mesure 4 107 mm. L'appareil peut peindre 1 200 mm par seconde au maximum. Il est de type BBR (Bend Bend Bend Roll).

Les robots de peinture de la série K combinent un kilométrage élevé avec une grande flexibilité de programmation. Avec six modèles antidéflagrants, Kawasaki dispose des robots appropriés pour chaque application de peinture contrôlée par robot, de la cellule de peinture avec des robots individuels aux systèmes de peinture multi-robot intégrés. Le KF193E est un robot industriel de la série K fabriqué par Kawasaki. Il a une charge utile poignet de 12 kg et bras de 20 kg, une portée horizontale de 1 973 mm, une portée verticale de 2 887 mm, une vitesse maximale de peinture de 1 200 mm/s, un poids de 720 kg, une position de montage au sol et un 3R ø40 mm qui peut faire un triple rouleau avec son poignet creux. Le robot industriel a été spécialement conçu pour les applications de peinture.

Conçus pour les applications de peinture, les robots K-Series de Kawasaki offrent à la fois une grande souplesse de programmation et des niveaux élevés de performance opérationnelle. Sept modèles antidéflagrants sont disponibles pour s'adapter à toutes les fonctions de peinture nécessitant des robots. Cet appareil a une charge utile de 12 kg au poignet et 20 kg au bras. La portée horizontale est de 2 665 mm et la portée verticale mesure 4 107 mm. L'appareil peut peindre 1 200 mm par seconde au maximum. Il est de type BBR (Bend Bend Bend Roll).

Les robots de peinture de la série K combinent un kilométrage élevé avec une grande flexibilité de programmation. Avec six modèles antidéflagrants, Kawasaki dispose des robots appropriés pour chaque application de peinture contrôlée par robot, de la cellule de peinture avec des robots individuels aux systèmes de peinture multi-robot intégrés.

Conçus pour les applications de peinture, les robots K-Series de Kawasaki offrent à la fois une grande souplesse de programmation et des niveaux élevés de performance opérationnelle. Sept modèles antidéflagrants sont disponibles pour s'adapter à toutes les fonctions de peinture nécessitant des robots. Cet appareil a une charge utile de 12 kg au poignet et 20 kg au bras. La portée horizontale est de 2 665 mm et la portée verticale mesure 4 107 mm. L'appareil peut peindre 1 200 mm par seconde au maximum. Il est de type BBR (Bend Bend Bend Roll).

Les robots de peinture de la série K combinent un kilométrage élevé avec une grande flexibilité de programmation. Avec six modèles antidéflagrants, Kawasaki dispose des robots appropriés pour chaque application de peinture contrôlée par robot, de la cellule de peinture avec des robots individuels aux systèmes de peinture multi-robot intégrés.

Les robots de palettisation Kawasaki sont parmi les machines les plus rapides et les plus fiables du secteur. Avec notre nouvelle gamme de robots de palettisation à grande vitesse, la série CP offre des temps de cycle inégalés et offre une large gamme d'options de charge utile (de 180 kg à 700 kg) avec une portée étendue pour un débit accru.

Les robots de soudage à l'arc des séries BA et RA de Kawasaki utilisent les dernières technologies de soudage à l'arc pour rivaliser avec la qualité d'un soudeur humain formé. Les robots sont équipés en standard d'un logiciel spécial de soudage à l'arc qui permet de programmer rapidement et facilement le trajet du processus. Une fonction de soudage adaptative est disponible pour modifier la position du robot, la forme du cordon de soudure et la vitesse pendant le soudage dans le cas de connexions de soudure variables. Leur intelligence intégrée, leur flexibilité et leur grande précision font des robots de soudage à l'arc Kawasaki des machines idéales pour une large gamme d'applications de soudage à l'arc. Traduit avec www.DeepL.com/Translator

Les robots de carrosserie de la série B ont été développés à l'aide de la technologie de pointe éprouvée de Kawasaki et de sa vaste expérience dans le domaine de l'automobile pour porter les performances à un nouveau niveau. Le design robuste et mince permet l'optimisation convoitée de la fonctionnalité, de la flexibilité et de l'efficacité de l'investissement pour une efficacité et une polyvalence maximales du soudage par points.

Les nouveaux robots polyvalents de la série CX sont équipés d'un bras léger et large avec une structure creuse et une nouvelle unité de commande universelle. Ce sont de grands robots polyvalents pour une variété d'applications pour l'assemblage, le soudage par friction par points, le chargement de machines, la manutention de matériaux, l'enlèvement de matériaux, le scellement/comptage, le soudage par points, la manutention de matériaux, etc.

Les robots de carrosserie de la série B ont été développés à l'aide de la technologie de pointe éprouvée de Kawasaki et de sa vaste expérience dans le domaine de l'automobile pour porter les performances à un nouveau niveau. Le design robuste et mince permet l'optimisation convoitée de la fonctionnalité, de la flexibilité et de l'efficacité de l'investissement pour une efficacité et une polyvalence maximales du soudage par points.

Avec le nouveau modèle BX200X, Kawasaki Robotics répond aux exigences croissantes du marché européen, notamment dans les domaines du soudage par points et de la manutention : Le BX200X offre les mêmes performances, la même conception de poignet creux et la même capacité de charge de 200 kg que le BX200L - mais augmente la portée effective du robot de 2 597 mm à 3 412 mm. Un avantage décisif : La configuration du BX200X est largement basée sur les modèles BX200L et BX300L - les pièces de rechange BX existantes peuvent donc également être utilisées pour le nouveau modèle. Comme les autres robots de la série B, le BX200X offre également des performances maximales sur de courtes distances, comme c'est le cas notamment pour l'automatisation des processus de soudage par points."

Les robots de carrosserie de la série B ont été développés à l'aide de la technologie de pointe éprouvée de Kawasaki et de sa vaste expérience dans le domaine de l'automobile pour porter les performances à un nouveau niveau. Le design robuste et mince permet l'optimisation convoitée de la fonctionnalité, de la flexibilité et de l'efficacité de l'investissement pour une efficacité et une polyvalence maximales du soudage par points.

Les robots de carrosserie de la série B ont été développés à l'aide de la technologie de pointe éprouvée de Kawasaki et de sa vaste expérience dans le domaine de l'automobile pour porter les performances à un nouveau niveau. Le design robuste et mince permet l'optimisation convoitée de la fonctionnalité, de la flexibilité et de l'efficacité de l'investissement pour une efficacité et une polyvalence maximales du soudage par points.

Les robots de carrosserie de la série B ont été développés à l'aide de la technologie de pointe éprouvée de Kawasaki et de sa vaste expérience dans le domaine de l'automobile pour porter les performances à un nouveau niveau. Le design robuste et mince permet l'optimisation convoitée de la fonctionnalité, de la flexibilité et de l'efficacité de l'investissement pour une efficacité et une polyvalence maximales du soudage par points.