Bobines de capteur - Import export

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Moteur ECM 75 Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Spécification — Rotor 4 pôles avec aimant NeFeB imprégné plastique — Bobine triple brin commuté en triangle — Capteurs Hall internes à 120° pour position rotorique — Boitier aluminium — Supports palier en éléments aluminium usinés — Roulements aux deux extrémités

Les capteurs de déplacement fonctionnent selon le principe de l'inductance différentielle (demi-pont inductif). Ils se composent de deux bobines qui sont encapsulées dans un cylindre métallique Mu d'une manière étanche et résistante aux vibrations. Un piston Mu-métallique provoque un changement d'induction opposé dans les deux bobines lorsqu'il est déplacé par le corps creux de la bobine. Les capteurs de déplacement sont conçus pour une fréquence d'oscillateur de 10 kHz. L'alimentation électrique et le conditionnement des signaux sont assurés par des modules de modules externes.

Les capteurs de déplacement fonctionnent selon le principe de l'inductance différentielle (demi-pont inductif). Ils se composent de deux bobines qui sont encapsulées dans un cylindre métallique Mu d'une manière étanche et résistante aux vibrations. Un piston Mu-métallique provoque un changement d'induction opposé dans les deux bobines lorsqu'il est déplacé par le corps creux de la bobine. Les capteurs de déplacement sont conçus pour une fréquence d'oscillateur de 10 kHz. L'alimentation électrique et le conditionnement des signaux sont assurés par des modules de modules externes.

Les capteurs de déplacement fonctionnent selon le principe de l'inductance différentielle (demi-pont inductif). Ils se composent de deux bobines qui sont encapsulées dans un cylindre métallique Mu d'une manière étanche et résistante aux vibrations. Un piston Mu-métallique provoque un changement d'induction opposé dans les deux bobines lorsqu'il est déplacé par le corps creux de la bobine. Les capteurs de déplacement sont conçus pour une fréquence d'oscillateur de 10 kHz. L'alimentation électrique et le conditionnement des signaux sont assurés par des modules de modules externes.

Les capteurs de déplacement fonctionnent selon le principe de l'inductance différentielle (demi-pont inductif). Ils se composent de deux bobines qui sont encapsulées dans un cylindre métallique Mu d'une manière étanche et résistante aux vibrations. Un piston Mu-métallique provoque un changement d'induction opposé dans les deux bobines lorsqu'il est déplacé par le corps creux de la bobine. Les capteurs de déplacement sont conçus pour une fréquence d'oscillateur de 10 kHz. L'alimentation électrique et le conditionnement des signaux sont assurés par des modules de modules externes.

Les capteurs de déplacement fonctionnent selon le principe de l'inductance différentielle (demi-pont inductif). Ils se composent de deux bobines qui sont encapsulées dans un cylindre métallique Mu d'une manière étanche et résistante aux vibrations. Un piston Mu-métallique provoque un changement d'induction opposé dans les deux bobines lorsqu'il est déplacé par le corps creux de la bobine. Les capteurs de déplacement sont conçus pour une fréquence d'oscillateur de 10 kHz. L'alimentation électrique et le conditionnement des signaux sont assurés par des modules de modules externes.

Les capteurs de déplacement fonctionnent selon le principe de l'inductance différentielle (demi-pont inductif). Ils se composent de deux bobines qui sont encapsulées dans un cylindre métallique Mu d'une manière étanche et résistante aux vibrations. Un piston Mu-métallique provoque un changement d'induction opposé dans les deux bobines lorsqu'il est déplacé par le corps creux de la bobine. Les capteurs de déplacement sont conçus pour une fréquence d'oscillateur de 10 kHz. L'alimentation électrique et le conditionnement des signaux sont assurés par des modules de modules externes.