Poids lourds - Import export

Poids Lourd VUL FTL EXPRESS DEDIE

Capable de surmonter presque tous les obstacles avec ce mini transporteur et de se déplacer sur des terrains escarpés avec des inclinaisons allant jusqu'à 25°. Les conteneurs de ces mini transporteurs peuvent supporter des poids lourds, dans ce cas, ce modèle a une capacité de charge de 300 kg et présente l'avantage supplémentaire que les étagères qui le composent sont extensibles. Grâce à cela, le volume de marchandises que vous souhaitez transporter peut être beaucoup plus important et offrir plus d’utilisations que vous ne le pensez au départ. Ce mini transporteur sur surfaces compliquées offre une bien meilleure adhérence que les brouettes, grâce à ses chenilles en caoutchouc qui adhèrent parfaitement au sol, ce qui en fait une excellente option lorsque vous avez besoin d'une bonne traction sur des terrains irréguliers ou compliqués et avec peu d'adhérence.

> Cliquez sur le bouton "SITE WEB" pour plus d'informations > Nos experts en conseil en transport possèdent les connaissances, l'expérience et les compétences nécessaires pour analyser la topographie environnante et l'impact des projets de transport de charges exceptionnelles et de poids lourds sur le milieu environnant. Les relevés topographiques de COLLETT TRANSPORT CONSULTING sont utilisés pour cartographier les contours du terrain et les caractéristiques existantes afin de faciliter la planification de l'itinéraire et les modifications nécessaires pour les projets de transport de charges exceptionnelles et de poids lourds. Les données recueillies par nos soins à partir des visites de sites et de l'analyse de la trajectoire de balayage, couplées aux données recueillies lors des relevés topographiques, fournissent l'indication la plus précise des besoins en terrains de tiers, de l'élargissement des routes ou des points de pincement le long de l'itinéraire.

Les obstacles escamotables VL et PL FRONTIER PITTS sont conçus pour restreindre l'accès aux véhicules dans les zones sujettes à intrusion. L'obstacle VL, pour véhicule léger, mesure 35,3cm de haut. L'obstacle PL, pour poids lourd, mesure 53,3cm de haut. Construction Les obstacles escamotables VL et PL sont composés d'acier de construction pour la structure et d'acier larmé sur la surface de roulement. L'obstacle se lève hors du sol grâce à des vérins hydrauliques. Caractéristiques Longueur de l'obstacle VL & PL De 2 à 5 m Hauteur de l'obstacle hors sol VL 353 mm Hauteur de l'obstacle hors sol PL 533 mm Mécanisme Groupe hydraulique Temps d'ouverture 3 à 6 s (selon longueur de l'obsatcle) Profondeur de génie civil 465 mm Tension d'alimentation 220 V Type d'usage Usage intensif

Contrôleur de processus librement programmable conçu pour des applications aussi variées que Phase, Dosage, Remplissage, IBC, Comptage et Pesage de poids-lourds. Large gamme d'options de connectivité et compatibilité avec tous les capteurs de pesage analogiques et les capteurs de pesage numériques Pendeo® ainsi qu'avec des plates-formes de pesée et bien d'autres solutions de pesage. - Contrôleur de processus pour la commande automatique de processus de pesage avec jusqu'à quatre balances - DAT, interface multilingue conviviale, fonction de sauvegarde, rapports de service, simulation - Avec une licence supplémentaire : mémoire alibi interne, serveur OPC, correction de l'inclinaison - Application BASIC avec fonction de pesage, de contrôle et de terminal à distance - Large gamme d'options pour une intégration flexible telles que cartes optionnelles, boîtiers, certificat d'utilisation en métrologie légale et homologations ATEX - Fourni avec Ethernet TCP | IP, Modbus TCP,

Autocollants officiels Signalisation angles morts Poids lourds Qualité : Adhésif Polymère plastifié ultra résistant Format MULTI-SURFACES : Règlementaire 17x25cm Marque : 3M Commande de 10 MINIMUM, conditionnement à l'unité

Découvrez notre système de capteurs de positions de ridelles hydrauliques unique en France, notre kit vous permet à moindre frais de mettre en conformité vos bennes, bi-bennes, tri-bennes, simplement et rapidement afin de sécuriser et d'être en règle avec la nouvelle législation en vigueur.

Responsable : Bertrand MASSON Activité principale : Chaudronnerie, mécanosoudure METALLERIE BAYEUSAINE Zône Artisanale BP 16 14480 CREULLY Téléphone : 02 31 29 31 00 Télécopie : 02 31 80 29 92 E-mail : b.masson@metallerie-bayeusaine.com Site internet : http://www.metallerie-bayeusaine.com Activité(s) cintrage de tubes, parachèvement, tôlerie, mécanosoudure Production habituelle prototypes, petites et moyennes séries Clientèle poids-lourds, labos pharmaceutiques, agro-alimentaire, électroménager, agencement de grandes surfaces... Interlocuteurs Chef d'entreprise :Bertrand MASSON Responsable achats :Lucie VITALI Informations générales Effectif : 28 Personnes Superficie : 9000 m2 couverts sur 3000 SA au capital de 156 900 euros Qualifications personnel : Cinteur, tolier, soudeur, Ouvriers spécialiers, Tourneur ,Fraiseur, cariste, magasinier

TOV ORAN DU BOIS pratique le commerce de bois ronds en répondant aux normes de qualité de gestion durable. Nos employés formés en sylviculture s’occupent de l’achat de bois sur pied en grande quantité de manière à alimenter nos stocks, du contrôle de l’abattage, du débardage et de la mesure des billons. Immédiatement après l’exploitation en forêt, nous procédons à l’enlèvement des bois par notre flotte de poids-lourds. De part une exécution la plus rapide possible des différentes interventions forestières, nous pouvons garantir une qualité de produits ade produits aux plus exigents.

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Ensemble d'etrier remis a neuf par Brakingtech. Valable pour: DAF, Iveco, RVI, MAN, Avia.

Kit de Réparation de l'Etrier de Frein des Poids Lourds, Bus, Semi-Remorques (Pour Knorr-Bremse SM7) Valable: MB, MAN, Setra, Bova, Solaris, DAF, Iveco, Kögel, Krone, Renault, Scania, Schmitz, SAF.

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