Acier pour avions - Import export

Carter aluminium. Vis sans fin acier, roue hélicoïdale laiton spécial. Corps anodisé. Roulement à bille avec joint d'étanchéité en caoutchouc RS. Engrenage à vis sans fin universel sans entretien avec entraxe de 20 mm et 7 rapports de transmissions différents. Le corps est rendu étanche contre les fuites de graisse et les entrées de poussière. Engrenage avec rotation croissante à gauche. Le sens de rotation sur l’arbre est indifférent. transmission de puissance en douceur fixation simple par vis silencieux FR Force radiale autorisée avec FA=0 FA Force axiale autorisée avec FR=0

Vis sans fin en acier. Roue hélicoïdale CuZn37Mn3Al2PbSiS40. Vis sans fin avec pas à droite, cémentée HV 620 – 700, flancs et perçage rectifiés. Les roues et vis sans fin peuvent seulement être combinées pour former un engrenage si elles ont le même entraxe et le même rapport de transmission. Un jeu d'engrenages à vis sans fin se compose d'une vis sans fin et d'une roue hélicoïdale. Conçu pour la fabrication d'engrenages à vis sans fin avec un angle d'arbres de 90°. Un engrenage à vis sans fin permet de réaliser de très grands rapports de réduction avec seulement une liaison. La denture a la forme de flanc K. L'angle de pression est de 15°. Les jeux d'engrenages à vis sans fin sont livrés alésés. Pour les couples de sortie indiqués T2, il s'agit des couples de sortie admissibles par la roue hélicoïdale. Ils sont valables pour une vitesse de rotation d'entrée de la vis sans fin de 2800 tr/min.

Pignon acier. Roulement à bille en acier à roulement. Vis et écrou en acier. Pignon dents trempées HRC 50, zingué. Roulement à bille avec joints d’étanchéité 2ZC3. Vis ISO 4017, classe de résistance 8.8, zinguée. Écrou ISO 4035, classe de résistance 8, zingué. Pour le serrage de chaînes à rouleaux. Le pignon peut être associé à tous les éléments de serrage pour obtenir un tendeur de chaîne prêt à monter. Les roulements à billes sont étanches sur les deux faces, graissés à vie et ne nécessitent donc aucun entretien. Le pignon peut être déplacé sur la vis et ainsi être adapté à la ligne de chaîne. Pour les modèles double et triple, des douilles entretoises sur mesure garantissent un guidage correct de la chaîne. Le montage peut également s'effectuer rigidement sans élément de bridage. Peut également être utilisé comme poulie bombée.

Fond bombé GRC en acier carbone ou en acier inoxydable LG Tec Les fonds bombés avec un Grand Rayon de Carre (GRC) sont une solution polyvalente pour la construction de cuves dans diverses applications industrielles. Stock permanent :Ø 150mm à Ø 4000mm, épaisseur 1,5mm à 100mm En Acier Carbone ou en Acier inoxydable, Conformité aux Normes de Qualité : NFE 81102 et DIN 28011, garantissant ainsi une performance optimale et une sécurité fiable. La compatibilité CODAP est également possible.

Large gamme de nuances : 1.4301 (304/304L) ; 1.4404 (316/316L) ; 1.4571 (316TI) ; 321 (1.4541), 1.4406 ; 1.4542 ; 1.4021 ; 1.4439 (317L) 1.4539 (904L, UB6) ; 1.4529 (S31254) 1.4828 ; 1.4833 (309, 309S), 1.4841 ; 1.4845 (310, 310S) ; 1.4878 (321H) ; 1.4550 (347, 347H) 1.4462 (UNS S31803) ; 1.4410 ; 1.4501 (UNS S32750, S32760) Inconel 600, 601 et 625 (2.4816, 2.4851, 2.4856) ; Incoloy 800 et 825 (1.4876 ; 2.4858) ; Hastelloy C276 (UNS N10276) S235JR ; P355GH ; P 235GH, P 265GH, P295GH

Fort de notre expérience, nous proposons une large gamme de tôle, de profilé, de rails et d'acier, de toute dimensions et épaisseurs et de différents types de métaux de l'anti-abrasif, en passant par le SA 516 ou le S355

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